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Lemförder 33773 01 Rotule de suspension
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec monture - Diamètre [mm]: 51 - Filetage: M14x1,5
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Description générale
La rotule de suspension 33773 01 est un composant essentiel du système de direction et de suspension des véhicules Mercedes‑Benz. Elle permet la transmission des forces entre le bras oscillant et l’essieu, assurant ainsi une maniabilité précise et un confort optimal.
Caractéristiques techniques
- Lado de montaje : Eje delantero, debajo, ambos lados, exterior.
- Medida de rosca : M14x1,5.
- Type : Rotule de suspension (ball joint) à faible jeu.
- Matière : Alliage d’aluminium ou acier forgé selon la version.
- Dimension : Ø 51 mm, diamètre interne conforme aux normes OEM.
Compatibilité
Cette rotule est conçue pour s’intégrer parfaitement dans les modèles suivants :
- Mercedes‑Benz Classe E (W212) 2009‑2016 – essieu avant droit, gauche, inférieur.
- Mercedes‑Benz S‑Classe SL (R230) 2008‑2012 – bras oscillant extérieur.
- Mercedes‑Benz CLS (C219) 2004‑2010 – bras oscillant supérieur et inférieur.
- Mercedes‑Benz E‑Classe (W211, W212) – essieu avant inférieur, côté conducteur ou passager.
Fonctionnement mécanique
La rotule de suspension est un joint sphérique qui relie le bras oscillant à l’essieu. Elle permet une rotation dans toutes les directions tout en limitant le jeu vertical et horizontal. Grâce à son écrou M14x1,5, elle se fixe solidement au bras sans nécessiter d’outils spéciaux.
Avantages clés
- Stabilité : Conception robuste pour résister aux contraintes de conduite quotidienne.
- Longévité : Matériaux de haute qualité assurant une durée de vie prolongée.
- Installation simplifiée : Écrou standard M14x1,5 compatible avec les outils courants.
- Conformité OEM : Remplace directement la pièce d’origine (ex. 2732403) sans modifications supplémentaires.
Entretien et vérification
Pour garantir un fonctionnement optimal, il est recommandé de vérifier régulièrement l’état de la rotule :
- Inspecter les joints pour détecter toute usure ou fuite d’huile.
- S’assurer que le jeu vertical reste dans les tolérances spécifiées par le fabricant.
- Remplacer immédiatement en cas de bruit anormal, de cliquetis ou de perte de stabilité.
Procédure d’installation (exemple)
- Démonter l’ancienne rotule : Retirer les écrous M14x1,5 et séparer le bras oscillant de l’essieu.
- Préparer la nouvelle rotule : Nettoyer les surfaces d’engrenage pour éliminer toute saleté ou résidu.
- Fixer la rotule : Positionner la rotule sur le bras oscillant, aligner les trous de fixation et serrer l’écrou M14x1,5 à la couple recommandé.
- Vérifier le jeu : S’assurer que la rotation est fluide sans jeu excessif.
Conclusion
La Lemförder 33773 01 Rotule de suspension représente un choix fiable pour les propriétaires de véhicules Mercedes‑Benz recherchant une pièce d’origine ou équivalente en termes de performance et de durabilité. Sa conception précise, son montage simple et sa compatibilité étendue font de cette rotule un composant indispensable pour maintenir la qualité de conduite et la sécurité sur route.
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| Identifiants | |
| Marque |  Lemförder est une marque allemande de pièces automobiles. Elle produit des éléments de suspension, des systèmes de freinage et des composants mécaniques. La qualité et la fiabilité de ses produits sont reconnues dans le monde entier. |
| MPN | Lemförder 3377301 |
| ID | 19381800 |
| Dimensions / poids | |
| Fonctionnalités clés | |
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