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Entretoisetige stabilisateur | MEYLE
Comparable aux : Opel 48 04 642, Opel 48 17 539, CHEVR 96626150, CHEVR 96996460, GM 96 626 150 gm 96 996 460, vauxh 96 626 150, vauxh 96 996 460Des questions concernant ajustement parfait, veuillez nous contacter sur notre page Am
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Présentation du stabilisateur Entretoisetige MEYLE
L’entretoisetige stabilisateur de la marque MEYLE est un composant essentiel pour le maintien de la stabilité et de la tenue de route d’un véhicule. Conçu avec une précision industrielle, ce stabilisateur assure une répartition optimale des forces latérales sur les roues arrière, réduisant ainsi l’inclinaison du châssis lors des virages.
Caractéristiques techniques
- Modèle : 29-16 060 0010 (ou variantes identiques)
- Matériau : acier forgé à haute résistance, avec traitement anti-corrosion pour une durabilité accrue.
- Longueur : 291 mm (exemple typique) – adaptée aux modèles de véhicules OEM tels que Chevrolet Captiva, Opel et Vauxhall.
- Diamètre du tube : 16 mm, conforme aux spécifications d’origine.
- Poids : léger grâce à l’utilisation de matériaux composites dans la partie interne, tout en conservant une robustesse mécanique.
Fonctionnement et rôle dans la suspension
Le stabilisateur agit comme un bras articulé reliant le châssis à la roue arrière. Lorsqu’un véhicule prend un virage, les forces centrifuges créent un moment de torsion qui peut faire pencher le châssis vers l’extérieur du virage. Le stabilisateur MEYLE convertit ce moment en une force compressive ou extensible, limitant ainsi la dérive latérale et améliorant la stabilité.
Compatibilité et applications
Ce composant est conçu pour s’intégrer parfaitement aux systèmes de suspension arrière des véhicules suivants :
- Chevrolet Captiva
- Opel, Vauxhall GM
- Modèles similaires avec la même configuration de suspension.
Il est également disponible sous plusieurs appellations techniques (Biellette, Koppelstange, Stabistrebe) mais reste identique en termes de dimensions et de performance.
Installation simplifiée
- Préparation : retirer l’ancien stabilisateur en dévissant les boulons d’attache.
- Positionnement : aligner le nouveau composant avec les trous de fixation du châssis et de la roue arrière.
- Serrage : utiliser un couple précis (généralement entre 80–100 Nm) pour garantir une tenue correcte sans surmenage des pièces.
Avantages clés
- Stabilité accrue : réduction de l’inclinaison du châssis, améliorant la sécurité et le confort de conduite.
- Durabilité : traitement anti-corrosion et matériaux robustes assurent une longévité même dans des conditions extrêmes.
- Compatibilité OEM : conception fidèle aux spécifications d’origine, garantissant un ajustement parfait.
- Facilité de maintenance : démontage et remontage simples grâce à la standardisation des fixations.
Entretien recommandé
Pour préserver les performances du stabilisateur, il est conseillé de vérifier régulièrement l’état des boulons d’attache et de s’assurer qu’aucune usure ou corrosion n’affecte le composant. Un nettoyage périodique avec un chiffon doux et un produit anti-corrosion léger peut prolonger la durée de vie.
Conclusion
L'entretoisetige stabilisateur MEYLE 29-16 060 0010 représente une solution fiable pour maintenir l’équilibre et la stabilité des véhicules équipés d’une suspension arrière. Sa conception précise, son matériau de haute qualité et sa compatibilité OEM en font un choix privilégié pour les conducteurs soucieux de performance et de sécurité.
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| Identifiants | |
| Marque | ![]() Meyle est une marque allemande de pièces détachées automobiles. Elle est connue pour la qualité de ses produits et pour son excellent rapport qualité-prix. |
| MPN | Meyle 29-16 060 0010 |
| ID | 9029289 |
| Dimensions / poids | |
| Fonctionnalités clés | |


