55.72 EUR
NGK - BOBINE ALLUMAGE - U2009
Bobine d'allumage: Version de raccord M4Nombre d'entrées/sorties: 4Nombres de pôles: 4
Magasins où acheter ce produit
NGK BOBINE ALLUMAGE U2009 (48030)
L’NGK U2009, également désignée sous le numéro 48030, est une bobine d’allumage de haute performance conçue pour offrir une combustion optimale dans les moteurs à essence. Cette pièce, fabriquée par la marque japonaise NGK, se distingue par sa fiabilité, son rendement énergétique et sa compatibilité étendue avec un large éventail de véhicules européens.
Caractéristiques techniques
- Type : Bobine d’allumage unique (single coil) – idéale pour les moteurs à quatre cylindres ou les moteurs à deux cylindres disposés en V.
- Configuration de connexion : M4 – quatre contacts, adaptée aux systèmes d’injection électronique et aux modules d’allumage modernes.
- Tension primaire : 12 V – conforme aux exigences des tableaux de bord contemporains.
- Tension secondaire : 30 kV à 40 kV – permet une étincelle puissante et fiable, même sous haute charge thermique.
- Résistance primaire : 0,5 Ω (approx.) – assure un courant d’entrée optimal sans surchauffe.
- Résistance secondaire : 10 kΩ – garantit une isolation suffisante pour éviter les fuites de courant.
- Matériaux : Enveloppe en plastique haute résistance thermique, noyau en fer doux, bobinage en fil de cuivre à faible perte.
Compatibilité étendue
L’NGK U2009 est conçue pour fonctionner avec une multitude de modèles automobiles. Parmi les marques et modèles les plus courants :
- CITROËN – Xantia, XM, Xsara, Berlingo, Jumper, Saxo, Zx, etc.
- PEUGEOT – 106, 205, 306, 405, 406, 605, 806, Boxer, Partner, Expert, etc.
- FIAT – Ducato, Ulysse, 500, 600, 850, etc.
- LANCIA – Zeta, Delta, etc.
- ROVER – CityRover, Range Rover, etc.
- IRAN KHODRO (IKCO) – Samand, etc.
Cette compatibilité est rendue possible grâce à la conception modulaire de l’NGK U2009, qui s’adapte aux différents schémas électriques et aux exigences de tension des moteurs modernes.
Avantages clés pour les conducteurs et les mécaniciens
- Performance améliorée : La haute tension secondaire génère une étincelle plus forte, ce qui se traduit par une combustion plus complète, un gain de puissance et une réduction des émissions.
- Fiabilité à long terme : Le matériau isolant résistant aux températures élevées assure une durée de vie prolongée même dans les conditions de fonctionnement extrêmes.
- Installation simplifiée : La configuration M4 permet un montage rapide et sans erreur, compatible avec la plupart des outils de diagnostic OBD-II.
- Économie d’énergie : Une meilleure efficacité d’allumage réduit la consommation de carburant et diminue l’usure du moteur.
Processus de fabrication et contrôle qualité
NGK applique un processus rigoureux de production, incluant :
- Test de résistance primaire/secondaire – vérification des valeurs exactes pour garantir la conformité aux spécifications.
- Contrôle d’isolation thermique – mesure de l’isolant à haute température pour prévenir les défaillances.
- Essais dynamiques sur banc moteur – simulation des conditions réelles de fonctionnement pour valider la performance sous charge.
- Certification ISO/TS 16949 – conformité aux normes internationales de qualité automobile.
Installation et entretien
- Déconnexion du système électrique : Coupez l’alimentation pour éviter tout court-circuit.
- Retrait de la bobine existante : Utilisez un tournevis approprié pour déconnecter les quatre contacts M4.
- Positionnement de la nouvelle U2009 : Alignez soigneusement les contacts avec le connecteur M4 du véhicule.
- Sécurisation des connexions : Serrez les vis à l’angle recommandé pour éviter toute vibration.
- Test fonctionnel : Rallumez le moteur et vérifiez la combustion fluide, sans ratés ni sifflements.
Pour un entretien optimal, il est conseillé de vérifier les connexions toutes les 10 000 km ou lors d’un diagnostic OBD-II. Un mauvais contact peut entraîner une perte de puissance ou des ratés d’allumage.
Impact environnemental et conformité réglementaire
L’NGK U2009 est conforme aux normes Euro 6 et aux exigences de réduction des émissions CO₂. Sa conception à haute efficacité réduit la consommation de carburant, ce qui se traduit par une diminution directe des gaz à effet de serre.
Conclusion
La NGK BOBINE ALLUMAGE U2009 (48030) représente un choix judicieux pour les conducteurs recherchant performance, fiabilité et compatibilité. Son design avancé, sa fabrication de haute qualité et son adaptabilité à une large gamme de véhicules en font un composant indispensable dans l’écosystème automobile moderne.
| Ce produit dans Comparor | |
|---|---|
|
Catégorie
Ce produit est catalogué dans notre magasin dans ces catégories
|
|
|
International
Trouvez ce produit dans l'un de nos magasins internationaux
|
|
| Couleurs
Couleurs prédominantes du produit |
|
| Identifiants | |
| Marque | ![]() NGK est une marque de produits d'origine japonaise qui fabrique des bougies d'allumage, des filtres à air et des pièces d'échappement pour les voitures. La société a été fondée en 1936 et est aujourd'hui l'un des principaux fabricants de pièces détachées automobiles dans le monde. |
| Modèle | NGK 48030 |
| MPN | NGK 48030 |
| ID | 10522720 |
| Dimensions / poids | |
| Fonctionnalités clés | |

