Pression d'huile pour auto

Capteur de pression d’huile METZGER 0910080, conçu pour Hyundai I10, I20 et Kia Picanto. Mesure précise la pression huile à 1/8 GAS 0,2, assurant un fonctionnement fiable du moteur.

Capteur de pression d’huile robuste et précis, idéal pour Ford, Volvo ou Mazda. Son boîtier étanche résiste aux vibrations et à la chaleur, assurant une lecture fiable sur le tableau de bord. Installation simple grâce à ses bornes standard.

Une unité d’envoi de pression d’huile compacte et robuste, conçue pour les moteurs Skoda, VW, Seat et Audi. Elle offre une précision élevée, une étanchéité optimale et un signal électrique fiable, garantissant une détection rapide des variations de pression pour protéger le moteur.

Conçu pour surveiller la pression d’huile avec précision, ce pressostat FAE 12701 offre une réponse rapide et fiable grâce à son diaphragme robuste. Il est compatible avec une large gamme de moteurs Renault, Suzuki, Dacia, Mercedes‑Benz, Nissan et Opel, assurant ainsi un contrôle optimal des systèmes hydrauliques dans diverses applications industrielles.

Pressostat d'huile FAE 11690 M10x1, fabriqué en Italie, assure une surveillance précise de la pression moteur avec un seuil réglable et une robustesse adaptée aux véhicules lourds et légers.

Capteur de pression d’huile FAE 14500, compact et résistant, conçu pour les moteurs Citroën, Peugeot, Alfa Romeo et autres marques européennes. Son signal précis assure une surveillance fiable du niveau de pression, protégeant le moteur contre les surchauffes et les défaillances. La mise en place est simple grâce à son format standard, garantissant un fonctionnement immédiat et sans complications.

Pressostat d'huile FAE 11700, conçu pour Land Rover Range Rover 1 et Discovery 2, assure une surveillance précise de la pression moteur grâce à son capteur robuste ½x20 UNF 0,2. Sa construction étanche garantit fiabilité et longévité dans les conditions exigeantes.

Capteur de pression d’huile FAE 12910, M10×1, spécialement adapté aux moteurs Volkswagen et Audi. Il assure une réponse instantanée, tolère des températures élevées et s’installe facilement sur les modèles Golf, Polo, 80 B4 ou Cabriolet.

Pressostat d’huile FAE 11610, conçu pour Toyota, assure une surveillance précise de la pression moteur grâce à son capteur robuste et sa résistance aux vibrations. Son format compact (1/8×28) facilite l’installation dans les compartiments restreints tout en garantissant une réponse rapide et fiable aux variations de pression.

Capteur de pression d’huile robuste, conçu pour les moteurs VAG, délivre une lecture précise même en conditions extrêmes grâce à sa construction étanche et ses bornes résistantes aux hautes températures.

Capteur de pression d’huile FAE 12630, robuste et précis, assure une surveillance fiable du niveau de liquide dans les moteurs diesel ou essence. Son boîtier étanche protège contre l’humidité et la corrosion, tandis que son signal électrique clair permet un contrôle instantané par le tableau de bord ou un système de diagnostic embarqué. Conçu pour s’adapter aux véhicules utilitaires et aux voitures de tourisme, il garantit une protection optimale du moteur grâce à une détection rapide des variat

Capteur de pression d’huile robuste, calibré pour une détection précise à partir de 0,5 bar, idéal pour Alfa‑Romeo, Fiat et autres modèles. Son boîtier compact s’installe facilement sur les supports M14 × 1,5 mm, offrant fiabilité et protection contre la chaleur moteur.

Capteur de pression d’huile robuste, précis et fiable, conçu pour fonctionner entre 0,4 bar et 0,6 bar. Son boîtier étanche résiste aux vibrations et à la chaleur, assurant une détection rapide des baisses de pression dans les moteurs diesel ou essence.

Pressostat de climatisation VEMO V95‑73‑0007, compatible avec Volvo 940 II Break et 850 Break, assurant régulation précise de la pression pour un climat intérieur optimal et fiable.

Interrupteur de pression d’huile FEBI BILSTEIN 26579, compact et robuste, délivre un signal fiable dès que la pression descend en dessous du seuil critique, protégeant le moteur des surchauffes; idéal pour Ford et Volvo.

Capteur de pression d’huile VEMO V40‑73‑0059, conçu pour la Opel Corsa D 3/5 portes, assure un contrôle précis de la tension hydraulique moteur grâce à son dispositif robuste et fiable.

Capteur de pression d’huile VEMO V70‑73‑0005, robuste et précis, mesure la pression interne pour protéger le moteur. Conçu pour un fonctionnement fiable dans les systèmes hydrauliques modernes.

Capteur de pression d’huile VEMO V46‑73‑0021, conçu pour les moteurs RENAULT (Twingo 2). Son interrupteur fiable surveille la pression d'huile afin d’assurer un fonctionnement optimal et sécuritaire du moteur.

Capteur de pression d’huile FEBI BILSTEIN 46002, conçu pour moteurs DAF CF 75/85 et LF 45/XF 95, délivre des mesures précises grâce à une construction robuste en aluminium anodisé, assurant fiabilité et longévité même sous fortes vibrations.

Capteur de pression d’huile VEMO V10‑72‑0973, conçu pour Audi et Volkswagen, intègre un joint M10 × 1,2 garantissant étanchéité maximale. Sa construction robuste assure une lecture précise et fiable du niveau de pression moteur, optimisant ainsi la protection du système d’huile.

Capteur de pression d’huile robuste, conçu pour Ford Mondeo Transit et autres véhicules. Son boîtier étanche protège contre l’humidité et les vibrations, assurant une détection fiable même dans des conditions extrêmes. La connexion NPTF 1/4x18 facilite l’installation rapide et sécurisée.

Capteur de pression d’huile VEMO V20‑73‑0125 M12x1,5, robuste et précis, idéal pour véhicules BMW, Mercedes-Benz ou VW ; son boîtier étanche résiste aux températures extrêmes et garantit une détection fiable des variations de pression.

Sonde de pression d’huile VEMO V24‑73‑0032, conçue pour les moteurs Renault 12 Berline. Elle mesure la pression d’huile en temps réel et déclenche un alarme si la valeur descend en dessous du seuil sécurisé.

Capteur et contacteur de pression d’huile Hella 6ZL 009 600‑071, 12 V, connecteur à une broche, normalement ouvert. Mesure précise la pression dans les circuits hydrauliques pour un fonctionnement fiable.

Capteur de pression d’huile VEMO V42‑73‑0004 : sonde robuste, haute précision et résistance aux températures élevées pour un contrôle fiable de la pression dans les moteurs diesel ou à essence.

Capteur de pression d’huile FAE 14600, monté sur un fuselage FAE Sender Unit, mesure la pression à 14 600 psi avec une bride M10x1 pour une précision industrielle fiable.

Capteur de pression d’huile FAE 12240, unité d’envoi robuste et fiable, conçu pour mesurer la pression dans les moteurs diesel ou à essence. Indicateur précis, durable, installation simple.

Capteur de pression d’huile FAE 10200, unité d’envoi robuste et précise. Conçu pour mesurer la pression d’huile dans les moteurs à haute performance, offrant fiabilité et exactitude sur le terrain.