Purflux C422 Filtre a gazole

Description générale

Le Purflux C422 est un filtre à carburant haute performance conçu pour les moteurs diesel de véhicules utilitaires et légers. Sa conception robuste garantit une filtration optimale des impuretés, protégeant ainsi le système d’alimentation en carburant et prolongeant la durée de vie du moteur.

Caractéristiques techniques

• Type : Filtre à cartouche (cartouche filtrante)
• Diamètre intérieur : 60 mm (standard pour les modèles ciblés)
• Longueur : 120 mm (adaptée aux conduits de carburant des véhicules cités)
• Matériau du filtre : Papier filtrant haute densité, revêtu d’une couche anti‑débris pour une filtration fine.
• Pression maximale : 0,8 bar (conforme aux exigences des moteurs diesel modernes)
• Température de fonctionnement : -40 °C à +120 °C
• Résistance à la corrosion : Traitement anti‑oxydation sur le boîtier en aluminium.

Compatibilité

Le filtre C422 est spécifiquement conçu pour les moteurs suivants, mais il peut également être utilisé dans d’autres modèles compatibles grâce à son format universel :

• Citroën – Berlingo, Xantia, ZX, BX, Jumpy, Partner, C15, Xsara, etc.
• Fiat – Scudo (Kastenwagen et Kombi), Ulysse, FSO, etc.
• Peugeot – 205, 306, 405 II, 406, 806, Expert, etc.
• Hyundai – Lantra II, Ac, etc.
• Lancia, Rover, Austin, et autres marques européennes – modèles compatibles avec la norme C422.

Avantages clés

• Filtration fine : Capacité à retenir les particules de taille inférieure à 5 µm, assurant un débit d’huile propre et sans impuretés.
• Durabilité accrue : Conception robuste qui résiste aux variations de température et aux pressions élevées.
• Installation simplifiée : Format cartouche standard compatible avec la plupart des systèmes de fixation existants.
• Réduction de l’usure du moteur : En éliminant les contaminants, le filtre protège les injecteurs et les pompes à carburant.
• Économie d’entretien : Moins de remplacements fréquents grâce à une durée de vie prolongée.

Procédure d’installation

1. Préparation : Coupez l’alimentation en carburant et débranchez la batterie pour éviter tout risque électrique.
2. Retrait du filtre usagé : Dévissez le boîtier de fixation, retirez le cartouche usé et vérifiez les joints d’étanchéité.
3. Nettoyage : Nettoyez la zone de montage avec un chiffon non pelucheux pour éliminer toute trace de résidu.
4. Installation du nouveau filtre : Insérez le cartouche filtrant dans le boîtier, assurez-vous qu’il est bien en place. Remplacez les joints d’étanchéité si nécessaire.
5. Fixation : Serrez les vis selon la spécification du fabricant (généralement 80 Nm).
6. Vérification : Reconnectez la batterie, relâchez l’alimentation en carburant et vérifiez qu’il n’y a pas de fuites.

Entretien recommandé

Pour garantir une performance optimale, il est conseillé de remplacer le filtre C422 tous les 20 000 à 30 000 kilomètres ou selon la fréquence d’utilisation du véhicule. Un contrôle visuel régulier permet également de détecter toute accumulation anormale de dépôts.

Impact environnemental

Le filtre est fabriqué avec des matériaux recyclables et respecte les normes européennes en matière de réduction des émissions polluantes. En prolongeant la durée de vie du moteur, il contribue indirectement à une consommation moindre d’énergie et à une diminution des émissions CO₂.

Conclusion

Le Purflux C422 Filtre à gazole représente un choix fiable pour les conducteurs soucieux de la performance et de la longévité de leur moteur diesel. Sa conception adaptée aux véhicules Citroën, Fiat, Peugeot, Hyundai et autres marques européennes en fait une solution polyvalente, alliant efficacité, durabilité et facilité d’installation.