Température de contacteurs

Interrupteur de température METZGER 0915204, compatible ventilateur de radiateur M 22x1,5. Conçu avec joint d’étanchéité pour Fiat Panda I (3/5 portes), Fiorino II Van et Coupe, assurant régulation précise du chauffage.
Interrupteur de température robuste pour ventilateur de radiateur, conçu pour véhicules climatisés. Équipé d’un joint étanche assurant une isolation optimale contre l’humidité et les vibrations, il garantit un fonctionnement fiable même dans des conditions extrêmes. Compatible avec plusieurs marques automobiles grâce à son format universel.
Interrupteur de température FAE 35820 équipé d’un voyant avertisseur liquide de refroidissement, idéal pour les systèmes automobiles. Il détecte rapidement toute variation critique, garantissant ainsi la protection et le bon fonctionnement du moteur.
Interrupteur de température VEMO V15‑99‑1950, conçu pour les ventilateurs de radiateur. Il régule automatiquement la ventilation en fonction de la chaleur ambiante, assurant confort et efficacité énergétique dans votre espace.
Interrupteur de température robuste Metzger 0915195, conçu pour ventilateur de radiateur VW Golf 2‑4, équipé d’un joint d’étanchéité M 22×1,5 ; garantit un contrôle précis et une longue durée de vie dans les moteurs à essence.
L'interrupteur de température FAE 36250 est un accessoire pour le ventilateur du radiateur qui permet d'automatiser son fonctionnement en fonction de la température ambiante.
Commutateur de température FAE 35790, doté d’un voyant lumineux indicateur du niveau de liquide de refroidissement. Conçu pour véhicules OPEL et Vauxhall, il assure une surveillance précise et fiable de la température du moteur, garantissant sécurité et performance.
Interrupteur de température et ventilateur de radiateur de qualité METZGER modèle 0915182, équipé d'un joint d'étanchéité. Compatible avec les modèles Ford: Fiesta 4, Fiesta 3, Escort 5.
Interrupteur de température pour ventilateur de radiateur CalorStat by Vernet TS1292 compatible avec OPEL, RENAULT et VAUXHALL.
Interrupteur de température et ventilateur de radiateur de haute qualité MEYLE, modèle 100 959 0010. Conçu spécifiquement pour les modèles AUDI A4 B5 avant et A4 B6 berline.
L'Interruption de Température VEMO V15-99-1951-3 assure une régulation optimale de la température pour votre voiture.
Découvrez le contact thermique METZGER 0915226 : un voyant avertisseur essentiel pour la température de l'agent réfrigérant. Compatible avec Audi Coupe B3/B2 et VW Golf 1 Cabriolet, il assure une surveillance fiable de votre système.
Article complémentaire/informations complémentaires : avec joint. - Couleur du boîtier : bleu. - Couleur : jaune - Nombre de pôles : 2. - Dimensions du filetage : M 22 x 1,5. - Plage de température [°C]: 92 - Plage de température jusqu'à [°C]: 97
L'interrupteur de température pour ventilateur de radiateur METZGER 0915194 est conçu pour assurer un fonctionnement optimal des modèles OPEL tels que Astra, Calibra, Combo, Kadett et Vectra. Avec son joint d'étanchéité M 22x1,5, il garantit une installation fiable et étanche, contribuant ainsi à la régulation efficace de la température du moteur. Ce dispositif essentiel permet d'éviter la surchauffe et prolonge la durée de vie de votre véhicule.
Interrupteur de température pour ventilateur de radiateur Febi Bilstein 07787, compatible avec FORD Focus Mk1 3/5 portes, FIESTA 3 et Escort 5.
Interrupteur de température réglable à l’aimant pour ventilateurs de radiateur. Compatible avec divers modèles de véhicules (Mercedes‑Benz, Vito, Saab, Land Rover). Conçu pour une ventilation efficace et un contrôle précis de la chaleur.
Contrôlez avec précision la ventilation de votre radiateur grâce à cet interrupteur thermique fiable et réglable. Facile à installer, il optimise le refroidissement tout en réduisant la consommation d’énergie.
Interrupteur de température MEYLE pour les modèles VW, Audi et Seat, compatible avec les Golf III et Golf II. Ventilateur de radiateur avec bague d'étanchéité, référence 100 959 0003. Un produit essentiel pour contrôler la température du moteur.
Interrupteur de température VEMO V15‑99‑1975‑1, conçu pour ventilateur radiateur M22x1,5 avec joint d’étanchéité. Réagit rapidement aux variations thermiques, assurant un fonctionnement silencieux et fiable dans votre véhicule AUDI 80 B4 Berline.
L'interrupteur de température CalorStat by Vernet TS1151 est conçu pour contrôler la vitesse du ventilateur de radiateur sur certains modèles de voitures Renault, Fiat et Peugeot.
Interrupteur de température à deux pôles pour ventilateur de radiateur Mercedes‑Benz, modèle 0915210, muni d’un joint d’étanchéité M 22×1,5 mm. Contrôle précis du flux d’air et résistance aux vibrations.
Interrupteur de température à ventilateur de radiateur METZGER 0915028, compatible Opel Vectra A et Calibra A, équipé d’un joint d’étanchéité pour une régulation précise et fiable du chauffage.
Ce produit est un contact thermique avec un témoin d'avertissement pour le liquide de refroidissement, conçu pour les véhicules utilitaires légers PEUGEOT Boxer Camion à Plateau/Châssis et CITROëN Jumper I Van.
Interrupteur de température pour ventilateur de radiateur, compatible avec les modèles Volkswagen Golf (3, Lupo, Lupo 3L, Golf 4) et Audi A3 3/5 portes. Contrôle précis du chauffage intérieur.
Interrupteur de température et ventilateur de radiateur VEMO V15-99-2009, compatible avec Volkswagen Polo IV 3/5 portes.
Commutateur de température et lampe d'avertissement pour le contrôle du niveau de liquide de refroidissement.
Interrupteur de température pour ventilateur de radiateur, compatible avec certains modèles Volkswagen Transporter 4 Bus. Modèle CalorStat by Vernet TS2672 M22x1.5. Résistance aux vibrations et fiabilité accrues.
Interrupteur de température pour ventilateur de radiateur, compatible avec certains modèles VW et Audi. Fonctionne en ajustant la vitesse du ventilateur en fonction de la température du radiateur pour optimiser le refroidissement.
Interrupteur de température VEMO V15‑99‑1986 contrôle le ventilateur du radiateur AUDI 80 B4, équipé d’un joint M22x1,5 étanche. Conçu pour une réponse rapide aux variations thermiques, il assure un refroidissement optimal et protège le moteur.

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