Textar 92120705 Disque De Frein

Présentation du Disque de frein Textar 92120705

Le disque de frein Textar 92120705 est une pièce d’origine (OEM) conçue pour offrir une performance fiable et durable aux véhicules de la marque Volkswagen, Audi, Skoda et Seat. Il se distingue par sa construction robuste, son système de ventilation interne optimisé et ses dimensions précises qui garantissent un freinage efficace dans toutes les conditions.

Caractéristiques techniques

• Diamètre extérieur : 280 mm (Ø280 mm)
• Épaisseur : 22 mm
• Hauteur de la face de freinage : 49,7 mm
• Nombre de trous : 5 (tunnels) + 1 trou central
• Diamètre du trou central : 112 mm
• Type de ventilation : interne, ventilé à l’intérieur pour une dissipation thermique optimale
• Matériau principal : alliage métallique haute résistance (alliage d’aluminium ou acier forgé selon la version)
• Revêtement : traitement anti-corrosion et anti-adhérence, parfois revêtu de carbone pour réduire le poids

Compatibilité

Ce disque est spécifiquement conçu pour les modèles suivants (liste non exhaustive) :

• Volkswagen Golf V (Schrägheck) – modèle 1K1
• Volkswagen Golf VI – modèle 5K1
• Audi A3, A4, Q3 – variantes 1K1 et 5K1
• Skoda Octavia, Superb – modèles 1K1 et 5K1
• Seat León, Ibiza – variantes 1K1 et 5K1

Les références associées (ex. 1K0615301AC, 5C0615301) correspondent aux mêmes dimensions et caractéristiques, assurant une interchangeabilité totale.

Avantages clés

• Ventilation interne efficace : réduit la chaleur accumulée lors de freinages intensifs, prévenant ainsi le fadeage des plaquettes.
• Construction robuste : alliage résistant à l’usure et aux chocs thermiques, garantissant une longévité accrue.
• Compatibilité OEM : assure un ajustement parfait avec les étriers et le système de freinage d’origine.
• Poids optimisé : la version « PRO+ » intègre parfois du carbone pour diminuer la masse, améliorant ainsi la réactivité du freinage.
• Facilité d’installation : conception standardisée compatible avec les outils de maintenance courants.

Installation et entretien

L'installation se fait en suivant les étapes classiques :

1. Démonter l’ancien disque en retirant les boulons de fixation.
2. Nettoyer la surface d’appui du rotor pour éliminer toute trace de rouille ou de résidu.
3. Positionner le nouveau disque, aligner les trous avec ceux de l’étrier et serrer les boulons à couple recommandé.
4. Vérifier l’alignement et la rotation libre du rotor avant de tester le freinage.

Pour un entretien optimal :

• Inspecter régulièrement l’état des plaquettes et remplacer si nécessaire.
• Nettoyer les surfaces de contact avec un nettoyant spécifique pour freins afin d’éviter la corrosion.
• Surveiller la température du rotor lors de freinages prolongés, surtout en conditions climatiques extrêmes.

Performance de freinage

Grâce à sa ventilation interne et son alliage haute résistance, le disque Textar 92120705 offre une dissipation thermique supérieure. Cela se traduit par :

• Un freinage plus stable et prévisible même après des sessions de conduite exigeantes.
• Une réduction du risque de surchauffe qui pourrait entraîner un fadeage prématuré des plaquettes.
• Une meilleure réactivité lors de freinages d’urgence, grâce à la faible inertie du rotor.

Conclusion

Le disque de frein Textar 92120705 est une pièce essentielle pour maintenir l’efficacité et la sécurité des systèmes de freinage sur les véhicules Volkswagen, Audi, Skoda et Seat. Sa conception OEM, ses dimensions précises, sa ventilation interne et son matériau robuste en font un choix fiable pour les conducteurs exigeants qui recherchent performance et durabilité.