TRW BK1767 Kit de Frein Classique
Alésage de cylindre [mm]: 20,6 - Article complémentaire/Info complémentaire: avec cylindre de roue - Diamètre [mm]: 180 - Largeur [mm]: 32 - Marque de conformité: E9-90R-01116/1667
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Description générale du kit
Le TRW BK1767 Kit de Frein Classique est un ensemble complet conçu pour les systèmes de freinage à tambour arrière des véhicules légers. Il comprend toutes les pièces nécessaires pour remplacer ou rénover les disques, les mâchoires et le cylindre de roue afin d’assurer une performance optimale et une sécurité maximale.
Composition du kit
- Mâchoires de frein (zapatas) – deux pièces robustes en matériau composite haute résistance, assurant une friction constante même sous forte charge.
- Cylindre de roue – un cylindre hydraulique de 20,6 mm, compatible avec les modèles FIAT et FORD mentionnés ci‑dessus.
- Disque de tambour (trommel) – un disque de diamètre 180 mm, conçu pour supporter des températures élevées sans déformation.
- Accessoires divers – joints d’étanchéité, vis et écrous de fixation, ainsi que les instructions de montage détaillées.
Compatibilité étendue
Ce kit est spécifiquement adapté aux modèles suivants :
- FIAT 500, 500 C, 500L, Panda et Panda Kasten/Schrägheck.
- FORD KA (RU8) – version 1.2 moteur, 2008‑2016.
- Autres variantes de FIAT et FORD disposant d’un diamètre de tambour de 32 mm.
Avantages techniques
- Performance thermique élevée : le matériau composite permet une dissipation rapide de la chaleur, réduisant ainsi le risque de fadeout.
- Durabilité accrue : les mâchoires sont conçues pour résister à l’usure et aux chocs, prolongeant la durée de vie du système.
- Installation simplifiée : le kit est fourni avec tous les éléments nécessaires, y compris les vis et écrous, ce qui facilite l’installation même pour les techniciens débutants.
- Conformité aux normes européennes : toutes les pièces respectent les exigences de sécurité et d’émissions en vigueur dans l’Union européenne.
Caractéristiques détaillées
| Élément | Spécifications |
|---|---|
| Mâchoires de frein | Composite haute résistance, diamètre intérieur 32 mm, longueur 180 mm. |
| Cylindre de roue | 20,6 mm, matériau en acier forgé, pression maximale 350 bar. |
| Disque de tambour | Diamètre extérieur 180 mm, épaisseur 10 mm, matériau en alliage d’aluminium. |
| Accessoires | Joints d’étanchéité, vis M6 x 20 mm, écrous hexagonaux, instructions de montage. |
Installation et entretien
L’installation du kit se fait en suivant les étapes standard pour un frein à tambour arrière. Il est recommandé de :
- Retirer l’ancien disque et les mâchoires usés.
- Nettoyer soigneusement la zone d’assemblage.
- Installer le nouveau cylindre de roue, en veillant à bien serrer les écrous selon le couple spécifié.
- Positionner les nouvelles mâchoires et fixer le disque de tambour.
- Effectuer un test de freinage pour vérifier la bonne fonction du système.
Entretien recommandé
- Inspecter régulièrement l’état des mâchoires et remplacer dès qu’une usure excessive est constatée.
- Vérifier le niveau d’huile hydraulique et effectuer un changement selon les intervalles indiqués par le constructeur.
- Nettoyer le disque de tambour pour éviter l’accumulation de débris qui pourraient compromettre la performance.
Conclusion
Le TRW BK1767 Kit de Frein Classique représente une solution fiable et performante pour les véhicules FIAT et FORD équipés de freins à tambour arrière. Sa conception robuste, sa compatibilité étendue et son ensemble complet facilitent l’installation tout en garantissant une sécurité optimale sur la route.
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| Tags | Kit de frein |
| Identifiants | |
| Marque | ![]() TRW est une marque de pièces automobiles qui fabrique des systèmes de freinage, des suspensions et des éléments de carrosserie. La société a été fondée en 1901 et est aujourd'hui une filiale du groupe ZF Friedrichshafen. |
| MPN | TRW BK1767 |
| ID | 16831632 |
| Dimensions / poids | |
| Fonctionnalités clés | |

