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TRW DF4464S Disque de Frein
Cercle de percage -Ø [mm]: 112 - Couleur: noir - Diamètre [mm]: 312 - Diamètre du centrage [mm]: 65 - Épaisseur du disque de frein [mm]: 25 - Épaisseur minimum [mm]: 22 - Filetage: 15,4 - Hauteur [mm]: 49,9 - Nombre de trous: 5 - Surface: peint
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Description générale
Le TRW DF4464S est un disque de frein ventilé conçu pour offrir une performance optimale et une dissipation thermique efficace. Sa conception robuste en fait un composant fiable pour les véhicules de la gamme Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Cupra et d’autres marques compatibles.
Caractéristiques techniques
- Diamètre extérieur : 312 mm
- Épaisseur : 25 mm (selon la référence)
- Type de ventilation : Ventilé à l’avant et à l’arrière pour une meilleure circulation d’air.
- Couleur : Peint en noir ou gris selon les spécifications du fabricant.
- Matériau : Alliage métallique de haute résistance, résistant aux chocs thermiques et mécaniques.
- Poids moyen : Environ 3 kg par disque (varie légèrement selon la finition).
Compatibilité
Le TRW DF4464S est compatible avec une large gamme de modèles, notamment :
- Volkswagen : Passat (B7, B8), Golf (VI, VII), T‑Roc, Tiguan, Caddy, Scirocco, Touran, Beetle, Eos, Sharan, CC.
- Audi : A3, A4, A5, TT, Q2, Q3, S3, S4, S5, Q7, A1, A6, A8.
- Seat : Altea, Leon, Ateca, Ibiza, Arona, Tarraco, Mii.
- Skoda : Octavia, Superb, Kodiaq, Kamiq, Rapid, Yeti, Enyaq, Karoq.
- Cupra : Cupra (modèles basés sur la plateforme VW).
Avantages clés
- Dissipation thermique supérieure : La ventilation intégrée réduit les températures de fonctionnement, prévenant ainsi le fadeage des freins.
- Longévité accrue : Conçu pour résister aux contraintes mécaniques et thermiques, assurant une durée de vie prolongée même dans des conditions d’utilisation intensive.
- Installation simplifiée : Le disque est fourni avec les trous de fixation standard, facilitant l’échange sans modifications supplémentaires.
- Performance homogène : La surface de freinage est uniformément usinée pour garantir une friction constante et fiable.
Installation et entretien
L’installation d’un disque de frein TRW DF4464S suit les étapes classiques :
- Démonter la roue : Retirer le pneu pour accéder au rotor.
- Retirer l’ancien disque : Dévisser les boulons de fixation et enlever le disque usé.
- Installer le nouveau disque : Positionner le disque, visser les boulons à la couple recommandé (voir manuel du véhicule).
- Remonter la roue : Réinstaller le pneu et serrer les écrous de roue selon les spécifications.
Pour l’entretien, il est conseillé de vérifier régulièrement l’état des plaquettes de frein et d’effectuer un nettoyage à l’eau savonneuse pour éliminer la poussière métallique. Un contrôle visuel du disque permet de détecter toute déformation ou fissure avant qu’elle n’affecte la sécurité.
Qualité et fiabilité
TRW est reconnu mondialement pour ses composants de freinage de haute qualité. Le DF4464S bénéficie d’un contrôle rigoureux à chaque étape de production, garantissant une conformité aux normes européennes et internationales.
Normes respectées
- ISO 9001 : Système de gestion de la qualité.
- ISO 14001 : Gestion environnementale.
- UNECE Regulation 57/2009 : Norme européenne pour les disques de frein.
Conclusion
Le TRW DF4464S Disque de Frein représente une solution fiable et performante pour les conducteurs recherchant une performance de freinage optimale, une longue durée de vie et une sécurité accrue. Sa compatibilité étendue avec de nombreux modèles de véhicules européens en fait un choix privilégié pour les ateliers de réparation et les propriétaires soucieux de la qualité.
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| Tags | TRW DF4464S Disque |
| Identifiants | |
| Marque | ![]() TRW est une marque de pièces automobiles qui fabrique des systèmes de freinage, des suspensions et des éléments de carrosserie. La société a été fondée en 1901 et est aujourd'hui une filiale du groupe ZF Friedrichshafen. |
| MPN | TRW DF4464S |
| ID | 17597772 |
| Dimensions / poids | |
| Fonctionnalités clés | |

