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211.91 EUR
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Valeo 438226 Démarreur
Nombre de dents: 12Position/degré: L 42Puissance nominale [k W]: 2Sens de rotation: Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre Voltage [V]: 12
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Valeo 438226 Démarreur
Présentation générale
Le démarreur Valeo 438226 est un composant essentiel du système de démarrage d’un véhicule à moteur thermique. Conçu pour les modèles Audi, Seat, Skoda et Volkswagen, il assure la mise en marche fiable du moteur grâce à une puissance nominale de 2 kW. Sa construction robuste et ses matériaux de haute qualité garantissent une longévité optimale même dans des conditions d’utilisation exigeantes.
Caractéristiques techniques détaillées
- Puissance nominale : 2 kW (≈ 2,7 ch)
- Tension de fonctionnement : 12 V DC
- Nombre de dents : 12 dents sur le plateau d’engrenage
- Direction de rotation : anti‑horloge (sens inverse des aiguilles d’une montre)
- Type de moteur : moteur à courant continu (DC) avec bobinage en cuivre pur
- Couple maximal : adapté aux exigences de démarrage des moteurs 2 l et supérieurs
- Dimensions approximatives : 140 mm de diamètre, 120 mm de longueur (varient légèrement selon la version)
- Poids : environ 3,5 kg
- Classe de protection : IP54 (résistance à l’eau et à la poussière)
- Certification : conforme aux normes OEM Valeo et aux exigences des constructeurs VAG
- Audi : A1, A3, Q3, TT, A3 Sportback, A3 3/5 portes
- Seat : Altea, Ateca, Ibiza, Leon, Toledo, Mii
- Skoda : Octavia, Fabia, Superb, Kodiaq, Kamiq
- Volkswagen : Golf V, Passat, Tiguan, Touran, Transporter T5
- Modèles spécifiques : 2M911024AX, 2M911024P, 02M911024A, 02M911024X, 02M911024PX, 02M911024AX, 02M911024X, 02M911024A
- Activation : lorsqu’un conducteur tourne la clé ou appuie sur le bouton de démarrage, un signal électrique est envoyé au démarreur.
- Réponse du moteur : le courant traverse les bobines, créant un champ magnétique qui entraîne le rotor.
- Engrenage : le plateau d’engrenage à 12 dents s’engage sur la courroie de distribution ou l’arbre à cames, entraînant ainsi le moteur.
- Arrêt automatique : dès que le moteur atteint une vitesse suffisante (≈ 800 tr/min), le démarreur se coupe automatiquement pour éviter toute surcharge.
- Fixation : vis de fixation conformes aux spécifications OEM, positionnées sur le boîtier moteur.
- Câblage : connecteurs rapides compatibles avec les systèmes électriques VAG. Le câble d’alimentation est fourni en deux longueurs pour s’adapter à la plupart des véhicules.
- Test de fonctionnement : après montage, un test de démarrage rapide permet de vérifier l’intégrité du circuit et le bon fonctionnement du démarreur.
- Vérification des connexions : s’assurer que les bornes sont propres et bien serrées.
- Contrôle de la batterie : une batterie faible peut entraîner un démarrage difficile. Vérifier l’état de charge avant tout problème.
- Inspection visuelle : rechercher des signes d’usure, de corrosion ou de surchauffe.
- Diagnostic électronique : utiliser un scanner OBD pour lire les codes liés au système de démarrage (ex. P0A70).
- Fiabilité OEM : conforme aux spécifications des constructeurs, garantissant une performance optimale.
- Durabilité : matériaux de haute qualité et conception robuste résistent à la chaleur et aux vibrations.
- Efficacité énergétique : consommation réduite grâce à un moteur optimisé.
- Installation sans modification : compatible avec les systèmes existants, éliminant le besoin de pièces supplémentaires.
- Support technique : documentation complète et assistance Valeo pour tout problème d’intégration.
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| Marque | ![]() Valeo est une marque française de pièces détachées et d'accessoires automobiles. Elle est spécialisée dans la production de systèmes de refroidissement, de climatisation, de lave-glace et de chauffage. |
| Modèle | Valeo 438226 |
| MPN | Valeo 438226 |
| ID | 9031317 |
| Dimensions / poids | |
| Fonctionnalités clés | |
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Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec butée de débrayage - Diamètre 1 [mm]: 215 - Diamètre 2[mm]: 215 - Nombre de dents: 20 - Version: DBV
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