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VALEO 588008 Alternateur
Article complémentaire / Info complémentaire 2: Outillage spécialisé nécessaire pour le montage - Diamètre [mm]: 55,87 - Filetage: M16 - Largeur [mm]: 35 - Nombre de nervures: 5
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VALEO 588008 – Poulie d’alternateur à roue libre
L’alternateur VALEO 588008 est un composant essentiel pour le bon fonctionnement du système électrique de nombreux véhicules. Conçu comme une poulie à roue libre, il permet la transmission optimale de l’énergie mécanique vers l’alternateur tout en assurant une rotation fluide et silencieuse.
Caractéristiques techniques détaillées
- Dimension de la filetage : M16 – adaptée aux boulons standard des moteurs modernes.
- Nombre de canaux : 5 – offrant une surface d’adhérence optimale pour le câble d’alternateur.
- Profil de tête de vis : Torx – garantissant un serrage précis et résistant à la fatigue mécanique.
- Direction de rotation : Sentido de giro a la derecha (horario) – conforme aux exigences des moteurs européens.
- Largeur de la roue libre : 35 mm – dimension standard pour les modèles Audi, Seat, Skoda et Volkswagen.
Compatibilité étendue
Cette poulie est conçue pour s’intégrer dans une large gamme de moteurs des marques suivantes :
- Audi – A3, A4, A6, TT, Octavia, Superb, Fabia.
- Seat – Ibiza, Leon, Toledo, Cordoba, Alhambra, Sharan, New Beetle.
- Skoda – Octavia, Superb.
- Volkswagen – Golf, Passat, Polo, Sharan, New Beetle.
La compatibilité est assurée grâce à la standardisation des dimensions et du filetage M16, ce qui permet une installation sans modification majeure sur les moteurs concernés.
Mécanisme de fonctionnement
La roue libre fonctionne comme un dispositif d’auto‑arrêt : lorsqu’il n’y a pas de charge électrique à fournir, la poulie se désengage automatiquement, réduisant ainsi la contrainte mécanique sur le moteur. Cela contribue à :
- Réduire l’usure du système de transmission.
- Améliorer l’efficacité énergétique en limitant les pertes mécaniques inutiles.
- Prolonger la durée de vie de l’alternateur et des composants associés.
Matériaux et qualité de fabrication
Fabriquée à partir d’un alliage robuste, la poulie présente une résistance élevée aux chocs thermiques et mécaniques. Le revêtement anti‑corrosion assure une longévité accrue même dans des conditions climatiques variées.
Installation et entretien
- Préparation : Nettoyer la zone d’installation pour éliminer toute trace de graisse ou de saleté.
- Serrage : Utiliser un tournevis Torx adapté au filetage M16. Appliquer une force de serrage uniforme pour éviter les désalignements.
- Vérification : Contrôler la rotation libre du câble d’alternateur après l’installation afin de s’assurer qu’il n’y a pas de blocages.
Bénéfices clés pour le conducteur
- Fiabilité accrue du système électrique grâce à une transmission sans friction excessive.
- Économie d’énergie – la roue libre minimise les pertes mécaniques, ce qui se traduit par une meilleure efficacité globale du moteur.
- Sérénité mécanique – réduction des bruits et vibrations liés à l’alternateur.
Conclusion
L’alternateur VALEO 588008 représente une solution fiable et performante pour les véhicules de marques Audi, Seat, Skoda et Volkswagen. Ses spécifications techniques précises, sa compatibilité étendue et son mécanisme de roue libre en font un composant indispensable pour garantir la longévité et l’efficacité du système électrique automobile.
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| Identifiants | |
| Marque |  Valeo est une marque française de pièces détachées et d'accessoires automobiles. Elle est spécialisée dans la production de systèmes de refroidissement, de climatisation, de lave-glace et de chauffage. |
| MPN | Valeo 588008 |
| ID | 19255239 |
| Dimensions / poids | |
| Fonctionnalités clés | |
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