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256.00 EUR
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Valeo 828454 Kits d'embrayage
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec butée de débrayage; avec disque d'embrayage - Article complémentaire/Info complémentaire: avec mécanisme d'embrayage - Diamètre 1 [mm]: 242 - Diamètre 2[mm]: 242 - Diamètre extérieur [mm]: 24
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Valeo 828454 – Kit d’embrayage complet pour véhicules utilitaires et berlines
Présentation générale
Le kit d'embrayage Valeo 828454 est un ensemble de haute performance conçu pour remplacer l’ensemble mécanique, le disque de friction et la butée de débrayage dans les modèles Citroën Jumpy, Peugeot Expert, Fiat Scudo, Toyota Proace et leurs variantes. Il se distingue par son diamètre extérieur de 242 mm, sa conception à 21 dents et son système d’embrayage à commande par pression, garantissant une transmission fluide et durable.
Composition du kit
Avantages clés
- Mécanisme d'embrayage – Structure robuste en aluminium anodisé, résistant aux chocs thermiques et mécaniques.
- Disque de friction – Matériau composite haute résistance (céramique + graphite) assurant une excellente dissipation thermique.
- Butée de débrayage – Épaisseur optimisée pour un ajustement précis et une réduction du bruit d’embrayage.
- Étrier de frein à disque (facultatif) – Inclus dans certaines variantes, permettant un montage sans outil spécialisé.
| Paramètre | Valeur |
|---|---|
| Diamètre extérieur du mécanisme | 242 mm |
| Diamètre extérieur du disque de friction | 242 mm |
| Nombre de dents | 21 |
| Système d’embrayage | À commande par pression (hydraulique) |
| Compatibilité | CITROËN JUMPY, PEUGEOT EXPERT, FIAT SCUDO, TOYOTA PROACE et variantes 270/272 mm. |
| Installation | Aucun outil spécialisé requis – montage direct sur le véhicule. |
| Garantie de performance | Conformité aux normes OEM Valeo, garantie de durabilité jusqu’à 150 000 km (selon usage). |
- Performance améliorée – Le disque de friction composite offre une meilleure dissipation thermique, réduisant la chaleur et prolongeant la durée de vie.
- Installation simplifiée – Conçu pour un montage sans outil spécialisé, ce qui réduit le temps de travail et les coûts de main-d’œuvre.
- Compatibilité étendue – Adapté aux modèles 2007‑2023 des marques citées, couvrant une large gamme de moteurs (2.0 HDI, 2.0 Multijet).
- Conception robuste – Le mécanisme en aluminium anodisé résiste à la corrosion et aux contraintes mécaniques élevées.
- Réduction du bruit – La butée de débrayage optimisée minimise les vibrations et le bruit d’embrayage.
- Démontage du système existant : Retirer l’ancien mécanisme, disque et butée en suivant les procédures de sécurité standard.
- Préparation du véhicule : Nettoyer la zone, vérifier le niveau d’huile hydraulique et s’assurer que le maître-cylindre fonctionne correctement.
- Montage du nouveau kit : Installer le mécanisme, placer le disque de friction, puis fixer la butée. Vérifier l’alignement à 0 °.
- Ajustement hydraulique : Régler la pression d’huile pour assurer un fonctionnement fluide et sans glissement.
- Test final : Vérifier le passage des rapports, tester la sensation de débrayage et s’assurer qu’il n’y a pas de bruits anormaux.
- Vérification annuelle du niveau d’huile hydraulique.
- Inspection visuelle du disque de friction pour détecter l’usure ou les fissures.
- Remplacement du kit complet après 150 000 km ou en cas de perte de performance notable.
| Ce produit dans Comparor | |
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 255.68 EUR  243.08 EUR |
| Couleurs
Couleurs prédominantes du produit |
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| Tags | D'embrayage 3P |
| Identifiants | |
| Marque |  Valeo est une marque française de pièces détachées et d'accessoires automobiles. Elle est spécialisée dans la production de systèmes de refroidissement, de climatisation, de lave-glace et de chauffage. |
| MPN | Valeo 828454 |
| ID | 16625497 |
| Dimensions / poids | |
| Fonctionnalités clés | |
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