Van Wezel 17002312 Radiateur

Van Wezel Radiateur 17002312 – Le cœur de la climatisation moteur

Le radiateur Van Wezel 17002312 est un composant essentiel pour le bon fonctionnement thermique des moteurs à combustion interne. Conçu avec une précision industrielle, il assure un refroidissement optimal grâce à son système d’échange de chaleur performant et à sa construction robuste en aluminium.

Caractéristiques techniques principales

• Matériau : Aluminium léger mais résistant, offrant une excellente conductivité thermique tout en réduisant le poids total du véhicule.
• Dimensions : Longueur : 170 mm – Largeur : 120 mm – Hauteur : 90 mm (valeurs indicatives). Ces dimensions permettent une intégration aisée dans la plupart des compartiments moteurs standards.
• Capacité de refroidissement : Capable de gérer jusqu’à 100 kW de chaleur, adapté aux moteurs de puissance moyenne à élevée.
• Compatibilité : Conçu pour les moteurs de marques telles que Opel, Fiat, Alfa Romeo, Lancia, et Abarth. Il est spécifiquement adapté aux modèles Corsa D (versions 1.6 L, 1.3 CDTi, 1.7 CDTi) ainsi qu’aux variantes de Punto, Doblo, et Bravo.
• Type d’échangeur : Radiateur à ailettes mécaniquement jointes, assurant une circulation fluide du liquide de refroidissement tout en minimisant les fuites.
• Couleur : Noir standard, compatible avec la plupart des boîtiers moteurs et des systèmes d’échappement.

Fonctionnement et principe d’action

Le radiateur Van Wezel 17002312 fonctionne selon le principe classique de l’échange thermique. Le liquide de refroidissement, chauffé par le moteur, circule à travers les tubes internes du radiateur. Les ailettes extérieures amplifient la surface d’échange, permettant au liquide de dissiper efficacement sa chaleur vers l’air ambiant grâce à un flux d’air généré par le ventilateur ou la circulation naturelle.

La conception en aluminium assure une dissipation rapide et uniforme, évitant les points chauds qui pourraient endommager le moteur. De plus, la construction robuste garantit une longue durée de vie même dans des conditions de conduite exigeantes.

Installation et compatibilité détaillée

L’installation du radiateur 17002312 est facilitée par ses dimensions standardisées et son système d’attache mécanique. Il s’intègre sans modification majeure aux boîtiers moteurs suivants :

• Opel Corsa D (S07) – Versions 1.6 L, 1.3 CDTi, 1.7 CDTi (2006‑2015).
• Fiat Punto / Doblo / Bravo – Modèles Mi.To et Delta.
• Alfa Romeo Mi.To – Version Delta.
• Lancia Delta – Compatibilité assurée grâce aux mêmes dimensions de boîtier que les modèles Fiat.
• Abarth Punto Evo – Adapté aux moteurs similaires à ceux des Fiat et Alfa Romeo.

Les références associées (51808364, 55703927, 55704135, etc.) indiquent la présence de variantes spécifiques pour chaque marque ou modèle, mais toutes partagent les mêmes caractéristiques fondamentales décrites ci‑dessus.

Avantages clés du radiateur Van Wezel 17002312

• Performance thermique élevée : Capacité à maintenir la température moteur dans une plage optimale, réduisant le risque de surchauffe et prolongeant la durée de vie du moteur.
• Légèreté : L’aluminium réduit le poids total, contribuant ainsi à l’efficacité énergétique globale du véhicule.
• Durabilité : Résistance aux chocs thermiques et à la corrosion grâce à un traitement anti‑oxydation spécifique.
• Facilité d’entretien : Les ailettes mécaniquement jointes permettent un nettoyage simple, évitant l’accumulation de dépôts qui pourraient nuire à l’échange thermique.
• Compatibilité universelle : Adapté aux systèmes de refroidissement des moteurs à essence et diesel dans la gamme de marques mentionnées.

Entretien recommandé

Pour garantir un fonctionnement optimal, il est conseillé de vérifier régulièrement le niveau du liquide de refroidissement et d’inspecter les ailettes pour détecter toute accumulation de saleté ou de débris. Un nettoyage périodique à l’aide d’un jet d’eau douce améliore la circulation de l’air et prévient la formation de dépôts.

Conclusion

Le radiateur Van Wezel 17002312 représente une solution fiable et performante pour le refroidissement des moteurs de nombreuses marques automobiles. Sa construction en aluminium, ses dimensions standardisées et sa compatibilité étendue font de ce composant un choix privilégié pour les mécaniciens et les propriétaires soucieux d’assurer la longévité et l’efficacité thermique de leur véhicule.