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ABS 210798 Querlenker
Der ABS 210798 Querlenker ist ein Teil der Radaufhängung der Vorderachse rechts außen unten und dient als Lenkgeometrie zur Verbesserung der Fahreigenschaften des Fahrzeugs
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ABS 210798 Querlenker – Präzision und Zuverlässigkeit für Ihre Fahrzeugaufhängung
Der ABS 210798 Querlenker ist ein hochwertiges Bauteil, das speziell für die Aufhängungssysteme von Fahrzeugen entwickelt wurde. Er bietet eine robuste Konstruktion, exzellente Belastbarkeit und eine präzise Passform für verschiedene Fahrzeugmodelle. Durch seine sorgfältige Fertigung aus hochwertigem Stahl wird eine lange Lebensdauer und ein zuverlässiger Betrieb gewährleistet.
Hauptmerkmale des ABS 210798 Querlenkers
- Materialqualität: Gefertigt aus hochfestem Stahl, der hohe Zug- und Biegekräfte aushält.
- Präzise Abmessungen: Der Querlenker ist exakt auf die Anforderungen moderner Fahrzeugaufhängungen abgestimmt, sodass er ohne Modifikationen in die vorhandene Baugruppe passt.
- Korrosionsschutz: Durch eine spezielle Beschichtung bleibt das Bauteil auch unter widrigen Wetterbedingungen und bei hoher Feuchtigkeit beständig.
- Optimierte Gewichtsverteilung: Der Querlenker trägt zur gleichmäßigen Verteilung der Kräfte bei, was die Fahrstabilität und das Handling verbessert.
- Einfache Montage: Dank der klar definierten Befestigungspunkte lässt sich das Bauteil schnell und sicher installieren.
- Vorderachse – sowohl links als auch rechts
- Moderne Pkw-Modelle mit ABS (Anti‑Blockier-System) – die Bauteile sind speziell für diese Systeme optimiert.
- Leichtbau- und Sportfahrzeuge – die hohe Festigkeit sorgt für optimale Performance.
- Längere Lebensdauer: Durch die Verwendung von hochwertigem Stahl und einer robusten Beschichtung bleibt das Bauteil länger intakt.
- Verbesserte Fahrstabilität: Die präzise Konstruktion sorgt für eine gleichmäßige Kraftverteilung und reduziert Vibrationen.
- Kompatibilität: Der Querlenker ist so gestaltet, dass er in die meisten ABS‑Baugruppen passt und keine zusätzlichen Anpassungen erforderlich sind.
- Wartungsarm: Dank der Korrosionsbeständigkeit ist eine häufige Wartung nicht nötig.
- Entfernen Sie den alten Querlenker gemäß den Herstelleranweisungen.
- Reinigen Sie die Befestigungspunkte gründlich, um Schmutz und Rost zu entfernen.
- Setzen Sie den neuen Querlenker ein und befestigen Sie ihn mit den vorgesehenen Schrauben.
- Überprüfen Sie die Ausrichtung und stellen Sie sicher, dass alle Verbindungen fest sitzen.
- Führen Sie eine Probefahrt durch, um die korrekte Funktion zu bestätigen.
- Materialprüfungen auf Festigkeit und Korrosionsbeständigkeit.
- Funktionsprüfungen unter simulierten Belastungsbedingungen.
- Endkontrollen zur Überprüfung der Abmessungen und Oberflächenbeschaffenheit.
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| Tags | Querlenker Radaufhängung Querlenker Vorderachse Querlenker Rechts Querlenker Fiat Querlenker Lancia Querlenker Vorderachse rechts Querlenker Unten Querlenker Lenker Radaufhängung Radaufhängung Vorderachse Radaufhängungsquerlenker Lenker Vorderachse CHRYSLER Querlenker Lenker Querlenker Lenker Radaufhängung Querlenker Unten Radaufhängung Rechts-Querlenker Vorderachse-Querlenker Außen Querlenker Außen unten Querlenker ABS Radaufhängung Querlenker Rechts außen Querlenker A.B.S. Querlenker A.B.S. Lenker Querlenker Außen-Querlenker Unten-Querlenker 210798 Querlenker 210798 Radaufhängung Querlenker ABS 210798 Querlenker Lenker 210798 Radaufhängung 210798 A.B.S. 210798 Radaufhängung Radaufhängungsquerlenker rechts Radaufhängungsquerlenker außen Radaufhängungsquerlenker unten Vorderachse-querlenker rechts Vorderachse-querlenker außen Vorderachse-querlenker unten A.B.S. Radaufhängungsquerlenker |
| Bezeichner | |
| Marke |  ABS All Brake Systems ist eine Marke, die Bremsen und andere Bremskomponenten herstellt. Sie produziert eine breite Palette an Produkten, die von Standard-Bremsen bis hin zu High-Performance-Bremsen reicht. Die Marke hat einen guten Ruf für Qualität und Zuverlässigkeit. |
| Modell | ABS All Brake Systems 210798 |
| MPN | ABS All Brake Systems 210798 |
| ID | 5346705 |
| Abmessungen / Gewicht | |
| Hauptmerkmale | |
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