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A.B.S 211686 Radaufhängungen
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Trag-/Führungsgelenk Konusmaß [mm]: 17, 3Lagerungsart: Hydrolager Lenkerart: Längslenker Material: Aluminium
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Überblick und Einsatzbereich
A.B.S 211686 Radaufhängungen sind speziell entwickelte Querlenker, die in der Vorderachse von Mercedes‑Benz Fahrzeugen eingesetzt werden. Sie bilden das Herzstück des Fahrwerks, indem sie die Räder stabilisieren und gleichzeitig eine optimale Kraftverteilung gewährleisten. Durch ihre robuste Konstruktion eignen sich diese Bauteile für den Einsatz bei GLK-Modellen sowie anderen Mercedes‑Benz Klassen.
Konstruktion und Materialqualität
Die Radaufhängungen bestehen aus hochwertigem, hochfestem Stahl, der einer intensiven Belastung standhält. Die präzise Fertigung sorgt für eine exakte Passgenauigkeit, während die Oberflächenbehandlung Korrosion verhindert. Durch den Einsatz von Hochleistungslegierungen wird die Lebensdauer verlängert und gleichzeitig das Gewicht reduziert – ein entscheidender Faktor für Fahrdynamik und Kraftstoffeffizienz.
Funktionsweise im Fahrzeug
Der Querlenker verbindet die Radaufhängung mit dem Lenksystem. Er ermöglicht eine kontrollierte Bewegung des Rads in der vertikalen Ebene, während er gleichzeitig die Lenkbewegungen präzise überträgt. Durch diese Kombination wird ein stabiler Fahrkomfort gewährleistet, selbst bei hohen Geschwindigkeiten oder auf unebenen Straßen.
Vorteile für den Fahrer
- Verbesserte Lenkpräzision: Durch die exakte Ausrichtung der Radaufhängung wird das Fahrzeug besser auf die Straße abgestimmt.
- Erhöhte Fahrstabilität: Die robuste Bauweise reduziert Vibrationen und sorgt für ein ruhigeres Fahrerlebnis.
- Längere Lebensdauer: Hochwertige Materialien und präzise Fertigung führen zu weniger Verschleiß.
- Kraftstoffeffizienz: Das geringere Gewicht trägt zur Reduktion des Kraftstoffverbrauchs bei.
Anpassungsfähigkeit an verschiedene Modelle
Die A.B.S 211686 Radaufhängungen sind kompatibel mit einer Vielzahl von Mercedes‑Benz Modellen, darunter die GLK X204 und andere Varianten der Klasse. Durch ihre universelle Bauweise lassen sich sie leicht in bestehende Fahrzeugstrukturen integrieren, ohne dass umfangreiche Änderungen erforderlich sind.
Installation und Wartung
Die Installation erfolgt durch das Anbringen des Querlenkers an den vorgesehenen Befestigungspunkten der Vorderachse. Dank klarer Montageanweisungen kann die Arbeit von qualifizierten Fachleuten schnell und zuverlässig durchgeführt werden. Für die regelmäßige Wartung empfiehlt sich eine Sichtprüfung auf Risse oder Korrosion, um frühzeitig mögliche Probleme zu erkennen.
Technische Spezifikationen
| Bezeichnung | Beschreibung |
|---|---|
| Modellnummer | A.B.S 211686 |
| Typ | Querlenker / Radaufhängung Vorderachse |
| Anwendungsbereich | Mercedes‑Benz GLK, andere Modelle der Klasse |
| Material | Hochfestes Stahl-High‑Strength Alloy |
| Gewicht | Leichtgewichtig für optimale Fahrdynamik |
| Korrosionsschutz | Oberflächenbehandlung gegen Rost |
| Montageart | Standardbefestigung an Vorderachse |
Fazit
A.B.S 211686 Radaufhängungen sind ein unverzichtbares Bauteil für Mercedes‑Benz Fahrzeuge, die höchste Ansprüche an Fahrkomfort und Sicherheit stellen. Ihre robuste Bauweise, präzise Fertigung und vielseitige Einsatzmöglichkeiten machen sie zur ersten Wahl für Fahrzeugbesitzer, die Wert auf Qualität und Langlebigkeit legen.
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- Querlenker |
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| Farben
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| Bezeichner | |
| Marke | ![]() ABS All Brake Systems ist eine Marke, die Bremsen und andere Bremskomponenten herstellt. Sie produziert eine breite Palette an Produkten, die von Standard-Bremsen bis hin zu High-Performance-Bremsen reicht. Die Marke hat einen guten Ruf für Qualität und Zuverlässigkeit. |
| Modell | ABS All Brake Systems 211686 |
| MPN | ABS All Brake Systems 211686 |
| ID | 6320382 |
| Abmessungen / Gewicht | |
| Hauptmerkmale | |

