ABS 2743 Radbremszylinder

Produktbeschreibung:

• Material: Gusseisen – bietet hohe Festigkeit und Langlebigkeit unter extremen Bremsbelastungen.
• Gewinde: 1 × M10 × 1,0 mm – präzise Passform für die meisten VAG‑Fahrzeuge.
• Tiefen der Befestigungshöhlen: 21,0 mm – sorgt für sichere Montage und optimale Kraftübertragung.
• Anwendungssystem: ABS (Anti‑Blockier‑System) – gewährleistet ein gleichmäßiges Bremsverhalten bei starkem Bremsdruck.

Funktionsweise:

• Der Radbremszylinder ist das Herzstück der Trommelbremse. Durch hydraulische Kraft wird die Bremsscheibe oder -trommel gegen den Bremsbelag gedrückt, wodurch das Fahrzeug verlangsamt oder gestoppt wird.
• Im ABS‑System werden Sensoren und eine elektronische Steuerung eingesetzt, um ein Blockieren der Räder zu verhindern. Der Radbremszylinder reagiert auf die Signale des Systems, indem er den Bremsdruck in kurzen Intervallen reduziert und wieder erhöht.

Kompatibilität:

• Der 2743‑Zylinder ist für eine breite Palette von VAG‑Modellen geeignet: Audi (z. B. 50, 80, 90, A2), Seat (z. B. Ibiza, CORDOBA, Toledo), Skoda (z. B. Citigo, Rapid) und Volkswagen (z. B. Polo, Passat, Golf). Er kann sowohl für die linke als auch für die rechte Hinterachse verwendet werden.
• Er ist in der Regel ein Original‑Ersatzteil (OE), was bedeutet, dass er exakt den Spezifikationen des Herstellers entspricht und eine optimale Leistung gewährleistet.

Montagehinweise:

• Vor dem Einbau sollte die Bremsanlage gründlich gereinigt werden. Schmutz oder alte Bremsflüssigkeit können die Funktion beeinträchtigen.
• Der Zylinder wird mit Schrauben des Typs M10 × 1,0 mm befestigt. Achten Sie darauf, dass die Befestigungshöhlen (21,0 mm) korrekt ausgerichtet sind.
• Nach dem Einbau muss die Bremsanlage luftfrei gemacht werden, um ein optimales Bremsverhalten zu gewährleisten.

Wartung und Pflege:

• Regelmäßige Inspektion der Bremsflüssigkeit ist entscheidend. Alte oder verunreinigte Flüssigkeit kann die Leistung des Zylinders beeinträchtigen.
• Bei Anzeichen von Korrosion oder Beschädigung sollte der Zylinder sofort ersetzt werden, um ein sicheres Bremsverhalten zu gewährleisten.

Qualität und Zuverlässigkeit:

• Der ABS 2743 Radbremszylinder ist für seine robuste Bauweise bekannt. Durch die Verwendung von hochwertigem Gusseisen bleibt er auch bei hohen Temperaturen stabil.
• Die präzise Gewindebestimmung (M10 × 1,0) sorgt dafür, dass der Zylinder fest sitzt und keine Undichtigkeiten auftreten.

Fazit:

Der ABS 2743 Radbremszylinder ist ein unverzichtbares Bauteil für Fahrzeuge mit Trommelbremssystemen. Seine Kombination aus robustem Material, präziser Gewindeauslegung und ABS‑Kompatibilität macht ihn zu einer zuverlässigen Wahl für Wartung und Reparatur.

Alle Informationen beziehen sich ausschließlich auf das Produkt selbst und enthalten keine Hinweise auf Händler, Preise oder Garantien.