ABS 30033 Sensor, Raddrehzahl

ABS 30033 Sensor – Raddrehzahlsensor für die Antiblockiersysteme Der ABS 30033 Sensor ist ein hochpräziser, passiver Raddrehzahlsensor, der speziell für Fahrzeuge mit einem VW‑ oder Skoda‑Antiblockiersystem (ABS) entwickelt wurde. Er liefert kontinuierlich die Drehzahl des Hinterrads an das ABS‑Steuergerät, damit dieses bei Bedarf die Bremskraft regulieren kann und ein Blockieren der Räder verhindert wird. Technische Merkmale

• Modellnummer: 30033
• Anwendungsbereich: Hinterachse – rechts (und in passenden Varianten auch links)
• Sensorart: Passiv, magnetisch-induktiver Sensor ohne Stromversorgung aus dem Fahrzeugnetz
• Messbereich: 0 bis ca. 3000 U/min (je nach Fahrzeugtyp und ABS‑Programmierung)
• Signaltyp: Pulsfrequenzsignal (PWM), das proportional zur Radumdrehung ist
• Abmessungen: Kompakt, passend in die vorhandene Sensorhalterung ohne Modifikation
• Materialien: Korrosionsbeständiger Stahl und hitzebeständige Kunststoffabdeckung
• Temperaturbereich: -40 °C bis +120 °C (typische Betriebsbedingungen im Fahrzeug)
• Verschlussart: Schraub- oder Klammermontage, je nach Fahrzeugmodell

Anwendungsgebiete

Der Sensor ist für eine Vielzahl von VW‑Modellen konzipiert, darunter Transporter (T4), Busse, Vans und Kombis. Er wird in den meisten Fällen im Hinterachszylinder eingesetzt, wo die Radumdrehung exakt erfasst werden muss, um das ABS zuverlässig zu steuern.

Funktionsweise

Der ABS 30033 Sensor nutzt ein magnetisches Feld, das durch die drehende Räderoberfläche erzeugt wird. Sobald sich das Rad dreht, induziert der Sensor in seiner Spule eine Spannung, die als Pulsfrequenz an das ABS‑Steuergerät gesendet wird. Das Steuergerät interpretiert diese Pulsrate und berechnet daraus die aktuelle Radgeschwindigkeit. Bei einer plötzlichen Bremsung erkennt das System, ob ein Rad blockiert ist, und reduziert die Bremskraft gezielt, um die Stabilität des Fahrzeugs zu gewährleisten.

Vorteile

• Hohe Zuverlässigkeit: Der Sensor arbeitet ohne Stromversorgung aus dem Fahrzeugnetz, was Ausfallzeiten minimiert.
• Einfache Installation: Kompatibel mit bestehenden Halterungen; keine umfangreichen Modifikationen nötig.
• Langlebiges Design: Widersteht hohen Temperaturen und mechanischen Belastungen im Fahrzeuginnenraum.
• Kosteneffizienz: Geringer Wartungsaufwand, da keine beweglichen Teile vorhanden sind.

Wartung & Pflege

Der Sensor erfordert keine regelmäßige Wartung. Bei Bedarf kann die Abdeckung vorsichtig mit einem weichen Tuch gereinigt werden, um Staub und Schmutz zu entfernen. Sollte der Sensor ausgetauscht werden müssen, ist es wichtig, dass das neue Teil exakt die gleiche Modellnummer (30033) trägt, um Kompatibilitätsprobleme zu vermeiden.

Kompatibilität

Der ABS 30033 Sensor ist für Fahrzeuge mit einem VW‑ oder Skoda‑ABS-System vorgesehen. Er passt in die Standardhalterungen der Hinterachse und ist somit ein direkter Ersatz für Originalteile, die im Laufe der Zeit verschleißen können.

Fazit

Der ABS 30033 Sensor – Raddrehzahlsensor bietet eine robuste, zuverlässige Lösung zur Erfassung der Radumdrehung in Fahrzeugen mit einem VW‑ oder Skoda‑ABS. Durch seine präzise Messung und einfache Integration trägt er wesentlich zur Sicherheit und Stabilität des Fahrzeugs bei.

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Bezeichner
Marke	ABS All Brake Systems ist eine Marke, die Bremsen und andere Bremskomponenten herstellt. Sie produziert eine breite Palette an Produkten, die von Standard-Bremsen bis hin zu High-Performance-Bremsen reicht. Die Marke hat einen guten Ruf für Qualität und Zuverlässigkeit.
Modell	ABS All Brake Systems 30033
MPN	ABS All Brake Systems 30033
ID	5345889
Abmessungen / Gewicht
Hauptmerkmale