A.B.S 31161 Bremsdrucksensoren

Der A.B.S 31161 Bremsdrucksensor ist ein hochentwickeltes Bauteil, das in modernen Fahrzeugen eingesetzt wird, um die Raddrehzahl und den Bremsdruck präzise zu überwachen. Durch seine robuste Bauweise und die hohe Messgenauigkeit gewährleistet er eine zuverlässige ABS- (Anti‑Lock Braking System) sowie ESP-Steuerung (Electronic Stability Program). Der Sensor ist speziell für Fahrzeuge der Marke Honda, insbesondere Modelle wie der CR‑V, entwickelt worden.

• Modellnummer: A.B.S 31161
• Anwendung: Raddrehzahlsensor für die Hinterachse (links)
• Messbereich: 0–3000 U/min (je nach Fahrzeugkonfiguration variabel)
• Spannung: 12 V DC
• Ausgangssignal: Analoges Spannungs- bzw. Puls-Signal, das direkt in die ABS-Steuergeräte eingespeist wird
• Abmessungen: Kompaktbauweise für enge Montageflächen
• Langlebigkeit: Hitzebeständiges Gehäuse, geeignet für hohe Betriebstemperaturen bis zu 120 °C
• Materialien: Hochwertiger Kunststoffkörper mit Metallstiftanschluss für stabile elektrische Kontakte

Der Sensor arbeitet nach dem Prinzip der Hall‑Effekt‑Messung. Ein Magnet, der an der Räderachse befestigt ist, erzeugt ein sich veränderndes magnetisches Feld, wenn das Rad rotiert. Der A.B.S 31161 erfasst diese Änderungen und wandelt sie in ein elektrisches Signal um, das die ABS-Steuerung nutzt, um bei Bedarf die Bremskraft zu reduzieren und so ein Durchdrehen der Räder zu verhindern.

• Sicherheit: Verhindert Blockieren der Räder bei starkem Bremsen, besonders auf rutschigen Untergründen.
• Stabilität: Unterstützt das ESP-System beim Ausgleich von Kurven und verhindert Schleudern.
• Zuverlässigkeit: Hohe Messgenauigkeit sorgt für präzise Steuerung der Bremskraft.
• Langlebig: Widersteht hohen Temperaturen, Vibrationen und Korrosion.
• Einfache Montage: Kompatibel mit Standard-Hubschrauben und Steckverbindungen.

Der Sensor ist ideal für folgende Einsatzgebiete:

• Neuwagen der Honda‑Familie, insbesondere Modelle wie CR‑V, Accord, Civic und andere mit ABS/ESP-Systemen.
• Reparatur- und Wartungsarbeiten an bestehenden Fahrzeugen, bei denen ein Austausch des Raddrehzahlsensors erforderlich ist.
• Moderne Fahrzeugdiagnosewerkzeuge, die eine genaue Messung der Radgeschwindigkeit benötigen.

Die Installation erfolgt durch das Anbringen des Sensors an der vorgesehenen Stelle auf der Hinterachse. Der Sensor wird mit einem Metallstift in den Befestigungspunkt eingesteckt, wobei die elektrische Verbindung automatisch hergestellt wird. Für eine optimale Leistung sollte der Sensor regelmäßig auf Verschmutzungen und mechanische Beschädigungen überprüft werden.

Der A.B.S 31161 ist speziell für Fahrzeuge mit ABS- und ESP-Systemen ausgelegt, die einen Raddrehzahlsensor benötigen. Er passt exakt in die vorgesehenen Montagepunkte der Hinterachse (links) von Honda-Modellen wie dem CR‑V AWD aus den Jahren 2012 bis 2020.

Der Sensor erfüllt sämtliche europäischen Normen für Fahrzeugkomponenten, darunter ISO 26262 für funktionale Sicherheit und EN 50126 für Zuverlässigkeit. Durch die Einhaltung dieser Standards garantiert der A.B.S 31161 eine hohe Verlässlichkeit in kritischen Fahrsituationen.

Der A.B.S 31161 Bremsdrucksensor ist ein unverzichtbares Bauteil für moderne Fahrzeuge, das Sicherheit und Fahrstabilität durch präzise Messung der Raddrehzahl gewährleistet. Mit seiner robusten Bauweise, hohen Genauigkeit und einfacher Installation bietet er eine zuverlässige Lösung für die ABS- und ESP-Steuerung.