ABS 39563 Verschleißanzeiger

Produktübersicht

ABS 39563 Verschleißanzeiger ist ein hochpräziser Sensor, der den Verschleiß von Bremsbelägen in Fahrzeugen zuverlässig erkennt und dem Fahrer rechtzeitig eine Warnung gibt. Der Sensor arbeitet nach dem Prinzip eines Warnkontakts, der bei Erreichen einer vordefinierten Belagstärke auslöst. Durch die direkte Integration in das ABS‑System wird eine sofortige Anzeige im Armaturenbrett ermöglicht, ohne dass zusätzliche elektronische Komponenten erforderlich sind.

Technische Daten

• Modellnummer: 39563
• Anwendungsbereich: Bremsbeläge aller Fahrzeugklassen mit ABS‑Unterstützung, insbesondere für Porsche 928 Modelle (M28.41/42/47, M28.50, M28.49)
• Messprinzip: Kontaktbasierter Sensor – ein Metallkontakt wird bei ausreichendem Belagverschleiß geschlossen.
• Material: Hochwertiger Edelstahl für Langlebigkeit und Korrosionsbeständigkeit.
• Abmessungen: Kompakt, passt in die Standard-Bremsbelagsabdeckung.
• Installation: Direkt am Bremsbelag montiert; kein zusätzlicher Stromanschluss nötig.

Funktionsweise im Detail

Der ABS‑Verschleißanzeiger arbeitet in enger Abstimmung mit dem Fahrzeug‑ABS‑Modul. Sobald der Bremsbelag auf eine kritische Dicke abgerutscht ist, schließt ein kleiner Metallkontakt innerhalb des Sensors die Schaltung. Das ABS‑System erkennt diesen Kontakt als Signal und leitet eine Warnmeldung an das Armaturenbrett weiter. Der Fahrer erhält dadurch sofortiges Feedback, dass die Bremsbeläge ausgetauscht werden müssen.

Vorteile der kontaktbasierten Technologie

• Einfache Installation: Kein zusätzliches Kabel oder Sensoranschluss nötig.
• Zuverlässigkeit: Keine Sensortoleranzen wie bei kapazitiven oder induktiven Messungen.
• Langlebig: Edelstahlkonstruktion verhindert Korrosion und mechanische Beschädigungen.
• Kosteneffizienz: Geringer Wartungsaufwand, da keine Batterien oder externe Stromquellen benötigt werden.

Anwendungsbereiche

Der ABS 39563 Verschleißanzeiger ist speziell für Fahrzeuge mit ABS‑Systemen konzipiert. Besonders häufig wird er in Porsche 928 Modellen eingesetzt, wo die Bremsbeläge eine kritische Rolle für die Fahrwerksstabilität spielen. Durch seine universelle Bauweise kann der Sensor jedoch auch in anderen Fahrzeugklassen installiert werden, sofern ein kompatibles ABS‑Modul vorhanden ist.

Kompatibilität mit Porsche 928

• Modelle: M28.41/42/47 (5.0L), M28.50 (5.4L), M28.49 (5.4L)
• Der Sensor passt exakt in die vorhandenen Bremsbelagsabdeckungen und arbeitet nahtlos mit dem Porsche‑ABS‑System zusammen.
• Durch den Kontaktmechanismus wird eine sofortige Warnung im Fahrzeugdisplay ausgelöst, sobald der Belag auf die kritische Dicke abgerutscht ist.

Installationshinweise

Die Installation des ABS 39563 Verschleißanzeigers erfolgt in wenigen Schritten:

1. Entfernen Sie den alten Bremsbelag: Öffnen Sie die Bremssattelabdeckung und entfernen Sie vorsichtig den vorhandenen Belag.
2. Montieren Sie den Sensor: Platzieren Sie den ABS‑Verschleißanzeiger direkt auf der Oberfläche des neuen Bremsbelags. Achten Sie darauf, dass der Kontakt sauber ausgerichtet ist.
3. Befestigen Sie den Belag: Setzen Sie den Bremsbelag wieder in die Bremssattelabdeckung ein und sichern Sie ihn gemäß Herstelleranleitung.
4. Testen Sie das System: Starten Sie das Fahrzeug und prüfen Sie, ob der ABS‑Sensor im Armaturenbrett korrekt angezeigt wird. Bei Bedarf kann eine Kalibrierung des ABS‑Moduls erforderlich sein.

Wartung und Pflege

Da der Sensor aus Edelstahl gefertigt ist, erfordert er keine spezielle Wartung. Regelmäßige Sichtprüfungen auf mechanische Beschädigungen oder Korrosion sind jedoch empfehlenswert. Bei Anzeichen von Verschleiß sollte der Sensor sofort ersetzt werden, um die Sicherheit des Fahrzeugs zu gewährleisten.

Zusammenfassung

ABS 39563 Verschleißanzeiger bietet eine zuverlässige, kosteneffiziente und einfach zu installierende Lösung zur Überwachung des Bremsbelagsverschleißes. Durch die direkte Integration in das ABS‑System sorgt er für sofortiges Feedback an den Fahrer, was die Sicherheit auf der Straße erhöht. Besonders geeignet ist er für Porsche 928 Modelle, kann jedoch auch in anderen Fahrzeugen mit ABS eingesetzt werden.

FAQ

• Wie genau erkennt der Sensor den Belagverschleiß? Durch einen Metallkontakt, der bei Erreichen einer vordefinierten Dicke schließt und ein Signal an das ABS‑Modul sendet.
• Ist eine Kalibrierung des ABS‑Systems nötig? In den meisten Fällen ist keine zusätzliche Kalibrierung erforderlich; jedoch kann es je nach Fahrzeugmodell sinnvoll sein, die Einstellungen zu überprüfen.
• Kann der Sensor in älteren Fahrzeugen ohne ABS installiert werden? Nein, er ist ausschließlich für Fahrzeuge mit ABS‑Unterstützung ausgelegt.

Der ABS 39563 Verschleißanzeiger kombiniert technische Präzision mit einfacher Handhabung und sorgt dafür, dass Bremsbeläge rechtzeitig ausgetauscht werden. Durch die klare Signalgebung trägt er wesentlich zur Fahrzeugsicherheit bei.