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Anschlagpuffer
Anschlagpuffer Federung Hinterachse2650026CITROËN 516688FIAT 1351266080
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Anschlagpuffer – das unverzichtbare Bauteil für jede Fahrzeugaufhängung, das dafür sorgt, dass die Stoßdämpfer und Federungen optimal arbeiten. Durch seine präzise Konstruktion absorbiert der Anschlagpuffer unerwünschte Vibrationen und verhindert, dass die Federn zu stark belastet werden. Dadurch wird nicht nur die Lebensdauer der Aufhängung verlängert, sondern auch das Fahrverhalten deutlich verbessert.
Funktionsweise
Der Anschlagpuffer ist ein elastisches Bauteil, meist aus hochwertigem Gummi oder Kunststoff gefertigt, das zwischen Feder und Stoßdämpfer sitzt. Bei einer Belastung wird der Puffer zusammengedrückt, wodurch die Kraft gleichmäßig verteilt wird. Sobald die Last abnimmt, kehrt er in seine ursprüngliche Form zurück und sorgt so für einen sanften Übergang zwischen Federbewegung und Dämpfung.
Materialien
- Gummi: Weich, flexibel und langlebig – ideal für hohe Belastungen.
- Kunststoff (z. B. Polyurethan): Leicht, korrosionsbeständig und dennoch robust.
- Metallverstärkungen: In manchen Varianten zur zusätzlichen Stabilität.
Vorteile des Anschlagpuffers
1. **Reduzierung von Vibrationen** – sorgt für ein ruhigeres Fahrgefühl.
2. **Schutz der Federung** – verhindert Überlastung und verlängert die Lebensdauer.
3. **Einfache Montage** – passt in die meisten Standardaufhängungen ohne umfangreiche Änderungen.
4. **Widerstandsfähigkeit** – beständig gegen Öl, Wasser, Hitze und mechanische Beanspruchung.
Anwendungsbereiche
- Personenkraftwagen (PKW): Besonders bei Modellen mit Federungsproblemen oder bei älteren Fahrzeugen, die eine Aufrüstungsoption benötigen.
- Lkw & Busse: In schweren Nutzfahrzeugen, wo hohe Belastungen an der Hinterachse auftreten.
- Motorräder und Motorradteile: Für spezielle Anwendungen, bei denen Federungslösungen optimiert werden müssen.
Installation
Die Montage eines Anschlagpuffers ist unkompliziert:
1. **Entfernen** Sie die alte Aufhängung oder den vorhandenen Puffer.
2. **Positionieren** Sie den neuen Puffer an der vorgesehenen Stelle zwischen Feder und Stoßdämpfer.
3. **Sichern** Sie ihn mit den beiliegenden Befestigungselementen, falls vorhanden.
4. **Prüfen** Sie die Funktion, indem Sie das Fahrzeug leicht nach vorne und hinten bewegen.
Pflege & Wartung
- Regelmäßige Sichtprüfung auf Risse oder Verformungen.
- Bei Anzeichen von Verschleiß sofort ersetzen, um weitere Schäden zu vermeiden.
- Keine speziellen Reinigungsmittel nötig; bei Bedarf mit mildem Seifenwasser abwischen.
Kompatibilität
Der Anschlagpuffer ist in einer Vielzahl von Fahrzeugmodellen einsetzbar. Durch die standardisierte Bauweise passt er in die meisten Aufhängungen, ohne dass zusätzliche Anpassungen erforderlich sind. Besonders beliebt ist er bei Modellen wie CITROËN Jumper, FIAT Ducato und PEUGEOT Boxer, wo eine robuste Federungslösung gefragt ist.
Fazit
Ein Anschlagpuffer ist ein kleines, aber entscheidendes Bauteil, das die Leistung Ihrer Fahrzeugaufhängung erheblich steigert. Durch seine Fähigkeit, Vibrationen zu dämpfen und die Federung vor Überlastung zu schützen, sorgt er für ein komfortableres Fahrverhalten und verlängert gleichzeitig die Lebensdauer der Aufhängungskomponenten. Ob in PKWs, Lkw oder Nutzfahrzeugen – der Anschlagpuffer ist eine wertvolle Ergänzung für jedes Fahrzeug, das auf Zuverlässigkeit und Komfort setzt.
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Kategorie
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- Stoßdämpfer |
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| Bezeichner | |
| Marke | ![]() Die Marke Sasic ist eine deutsche Marke, die hochwertige Schuhe herstellt. Die Schuhe von Sasic sind sehr bequem und modisch. Sie sind in vielen verschiedenen Farben und Designs erhältlich. |
| MPN | Sasic 2650026-SAS |
| ID | 4606894 |
| Abmessungen / Gewicht | |
| Hauptmerkmale | |
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Chassis Number:KC02, Einbauposition:Vorderachse Chassis Number:KC0C, For OE number:7700434370Chassis Number:KC0EChassis Number:KC0HEinbaulage:Rechts

