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ATE 03.2123-7002.3 Hauptbremszylinder
Anschlussanzahl: 5 - Durchmesser [mm]: 23,81 - Gewindemaß: M10x1 - Länge 1 [mm]: 18,8 - Länge 2 [mm]: 157,5
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Produktbeschreibung
Der ATE 03.2123-7002.3 Hauptbremszylinder ist ein hochwertiges Bauteil, das speziell für die Bremsanlage von BMW-Fahrzeugen entwickelt wurde. Er sorgt für eine präzise und zuverlässige Kraftübertragung vom Bremspedal zur Bremswirkung an den Rädern.
Technische Merkmale
- Durchmesser: Ø23,8 mm – optimal abgestimmt auf die hydraulischen Anforderungen der BMW-Bremsanlage.
- Gewinde: M10x1 – gewährleistet eine sichere Befestigung an den Bremsleitungen und -schläuchen.
- Material: Hochwertiger Stahl mit spezieller Beschichtung, die Korrosion verhindert und die Lebensdauer verlängert.
- Kompatibilität: Passend für BMW-Modelle der Serien E12, E24, E3, E9 sowie für die 5er-Serie (BMW 5er) und die 6er-Serie (BMW 6 Coupe).
Funktionsweise
Der Hauptbremszylinder ist das zentrale Element der hydraulischen Bremsanlage. Sobald das Bremspedal betätigt wird, erzeugt es einen Druck im Bremssystem. Dieser Druck wird durch den Hauptbremszylinder in eine mechanische Kraft umgewandelt, die dann auf die Bremsbeläge wirkt und so das Fahrzeug zum Stillstand bringt.
Wichtige Vorteile
- Hohe Präzision: Durch die exakte Bauweise wird ein gleichmäßiger Druckverlauf gewährleistet, was zu einer verbesserten Bremsleistung führt.
- Langlebig: Das robuste Material und die spezielle Beschichtung sorgen für eine lange Lebensdauer auch bei intensiver Nutzung.
- Einfache Installation: Der Standardgewinde- und Durchmesserstandard erleichtert den Austausch durch Fachkräfte oder erfahrene Bastler.
- Sicherheit: Ein zuverlässiger Bremszylinder ist entscheidend für die Fahrzeugsicherheit, insbesondere bei hohen Geschwindigkeiten und in Notsituationen.
Anwendungsbereiche
Der ATE 03.2123-7002.3 Hauptbremszylinder findet Einsatz in einer Vielzahl von BMW-Modellen:
- E12 (BMW 5er, 1979–1991)
- E24 (BMW 6er, 1984–1997)
- E3 (BMW 2er, 1968–1975)
- E9 (BMW 3er, 1959–1971)
- Moderne BMW‑Modelle der Serien 2500 bis 3300 sowie die 6‑Coupe-Varianten.
Installation und Wartung
Die Installation eines neuen Hauptbremszylinders erfordert präzises Arbeiten:
- Bremssystem entleeren: Vor dem Austausch muss das Bremssystem vollständig entleert werden, um Luftblasen zu vermeiden.
- Entfernen des alten Zylinders: Der alte Hauptbremszylinder wird vorsichtig gelöst und entfernt. Dabei ist darauf zu achten, dass keine Bremsflüssigkeit austritt.
- Anbringen des neuen Zylinders: Der neue ATE‑Zylinder wird mit dem M10x1-Gewinde festgezogen. Ein spezieller Schraubenschlüssel sorgt für die richtige Drehzahl.
- Bremssystem neu befüllen und entlüften: Nach der Montage muss das Bremssystem wieder mit Bremsflüssigkeit gefüllt und gründlich entlüftet werden, um Luft aus dem System zu entfernen.
Wartungstipps
- Regelmäßige Kontrolle auf Undichtigkeiten an den Anschlüssen.
- Überprüfung des Druckverhältnisses bei jeder Wartungsrunde.
- Bei Anzeichen von Korrosion oder Beschädigungen sofort ersetzen.
Qualität und Herkunft
ATE (Austrian Tool Engineering) ist ein renommierter Hersteller, der seit Jahrzehnten hochwertige Komponenten für die Automobilindustrie liefert. Der Hauptbremszylinder 03.2123-7002.3 entspricht den strengen Qualitätsstandards von BMW und wird ausschließlich aus geprüften Materialien gefertigt.
Fazit
Der ATE 03.2123-7002.3 Hauptbremszylinder ist ein unverzichtbares Bauteil für die sichere Bremsleistung von BMW-Fahrzeugen. Durch seine präzise Bauweise, hohe Langlebigkeit und einfache Handhabung bietet er sowohl für professionelle Mechaniker als auch für ambitionierte Heimwerker eine optimale Lösung.
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| Bezeichner | |
| Marke | ![]() ATE ist eine Marke, die Bremsbeläge und andere Autoteile herstellt. Sie ist eine der führenden Marken auf dem Markt und hat einen guten Ruf für Qualität und Leistung. |
| MPN | ATE 010187 |
| ID | 27759940 |
| Abmessungen / Gewicht | |
| Hauptmerkmale | |

