ATE 24819002182 Warnkontakt

Der ATE 24819002182 Warnkontakt ist ein hochpräziser Bremsbelagverschleißanzeiger, der speziell für die Hinterachse von BMW 5er Modellen (E39, Z8, E52) entwickelt wurde. Er liefert eine zuverlässige und sofort erkennbare Signalgebung, sobald die Bremsbeläge einen kritischen Verschleißwert erreichen.

Der Warnkontakt ist in einer kompakt‑geformten Bauweise gefertigt, sodass er nahtlos in das bestehende Bremssystem integriert werden kann. Durch seine robuste Konstruktion hält er den anspruchsvollen Betriebsbedingungen eines Fahrzeuges stand und gewährleistet eine lange Lebensdauer.

Funktionsweise

Der Warnkontakt arbeitet nach dem Prinzip der Kontakt‑Sensorik: Sobald die Bremsbeläge einen definierten Verschleißgrad erreichen, wird ein elektrischer Schaltkreis geschlossen. Das Signal kann dann an das Fahrzeugsteuergerät oder direkt an eine externe Anzeigeeinheit weitergeleitet werden.

• Präzise Messung: Der Kontakt erkennt den Verschleiß exakt bei dem Punkt, an dem die Bremsbeläge nicht mehr ausreichend Material besitzen, um die notwendige Reibung zu gewährleisten.
• Schnelle Signalgebung: Durch das sofortige Schließen des Stromkreises wird der Fahrer unmittelbar über einen möglichen Sicherheitsrisiko informiert.
• Einfache Installation: Der Kontakt lässt sich ohne umfangreiche Modifikationen am Bremssystem montieren, was die Wartung und den Austausch erleichtert.

Kompatibilität

Der ATE 24819002182 Warnkontakt ist speziell für folgende BMW Modelle ausgelegt:

• BMW 5er Z8 (1996‑2003)
• BMW E39 (1995‑2003)
• BMW E52 (1999‑2004)

Er ist für die Hinterachse konzipiert und passt zu den Standard-Bremsbelaggrößen von Ø298 mm, welche in diesen Fahrzeugen üblich sind.

Vorteile des ATE Warnkontakts

• Zuverlässige Sicherheit: Durch die frühzeitige Erkennung des Bremsbelagsverschleißes trägt der Kontakt wesentlich zur Fahrzeugsicherheit bei.
• Langlebiges Design: Hergestellt aus hochwertigen Materialien, die den Belastungen eines Bremssystems standhalten.
• Kompatibel mit OEM-Systemen: Der Kontakt ist als Originalersatzteil konzipiert und arbeitet nahtlos mit dem Fahrzeugsteuergerät zusammen.
• Einfache Wartung: Der Austausch des Kontakts erfordert keine speziellen Werkzeuge oder umfangreiche Demontagearbeiten.

Installation & Wartung

Die Installation erfolgt in wenigen Schritten:

1. Entfernen der alten Bremsbeläge und des bestehenden Verschleißanzeigers.
2. Montieren des ATE 24819002182 Warnkontakts an der vorgesehenen Stelle im Bremssatz.
3. Verbindung des Kontakts mit dem Fahrzeugsteuergerät oder einer externen Anzeigeeinheit.
4. Testlauf zur Sicherstellung, dass das Signal korrekt ausgelöst wird.

Für die Wartung ist lediglich eine regelmäßige Sichtprüfung erforderlich. Der Kontakt selbst benötigt keine besondere Pflege, solange er sauber und frei von Korrosion bleibt.

Qualität & Zuverlässigkeit

ATE (Advanced Technology Engineering) steht für höchste Qualitätsstandards in der Automobilindustrie. Das Unternehmen nutzt modernste Fertigungstechnologien und unterzieht jedes Teil einer strengen Qualitätskontrolle, um die Einhaltung internationaler Normen sicherzustellen.

Der ATE 24819002182 Warnkontakt ist ein Beispiel für diese Qualität: Er bietet eine robuste Bauweise, präzise Messung und zuverlässige Signalgebung – alles in einem kompakten Paket.

Fazit

Wenn Sie auf der Suche nach einer sicheren, zuverlässigen Lösung zur Überwachung des Bremsbelagsverschleißes für Ihr BMW 5er Modell sind, ist der ATE 24819002182 Warnkontakt die ideale Wahl. Er kombiniert Präzision, Langlebigkeit und einfache Handhabung in einem Produkt, das speziell auf die Bedürfnisse von BMW-Fahrzeugen zugeschnitten ist.

Mit diesem Kontakt behalten Sie immer den Überblick über den Zustand Ihrer Bremsbeläge und können rechtzeitig handeln, bevor ein kritischer Verschleiß eintritt. Sicherheit und Zuverlässigkeit – das ist der ATE Warnkontakt in seiner besten Form.