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BERU GE133 Glühkerze für VW Audi SEAT Skoda TDI 2,0 2,7 3,0 4,2 6,0
Anschlusstechnik: 4 mm - Anzugsdrehmoment [Nm]: 15 - Bruchmoment [Nm]: 35 - Einbautiefe [mm]: 28 - Gewindemaß: M10x1,0 - Konussteigung: 63 - Länge über Alles [mm]: 130 - Schlüsselweite: 10 mm - Spannung [V]: 4,4 - Stromstärke [A]: 25
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BERU GE133 Glühkerze
Die BERU GE133 Glühkerze ist ein hochwertiges Anlauf- und Vorheizsystem für Diesel‑Motoren der Marken VW, Audi, Seat, Skoda und Porsche. Sie sorgt dafür, dass die Zylinder im Leerlauf schnell auf Betriebstemperatur kommen, was besonders bei kaltem Wetter zu einem sanften Start und einer verbesserten Kraftstoffeffizienz führt.
Technische Daten
Anwendungsbereich
Die GE133 Glühkerze ist für eine breite Palette von Motoren geeignet, darunter 2,0 l bis 6,0 l TDI‑Motoren. Sie findet Verwendung in Modellen wie dem Audi A4, A5, A6, Q5, Q7, Porsche Cayenne, Seat Leon, Skoda Octavia und vielen weiteren Varianten der VW‑Familie.
Vorteile
Qualitätssiegel
Die Kerze trägt das BorgWarner (BERU)-Markenzeichen, was für Zuverlässigkeit und Präzision in der Dieseltechnologie steht. Sie ist ein Originalteil, das exakt den Spezifikationen des Fahrzeugherstellers entspricht.
Installation
Die Installation erfolgt durch Einsetzen der Kerze in die Zylinderkopfdichtung, Anschließen des 4 mm PIN‑Kabels und Festziehen mit dem passenden Schraubenschlüssel. Durch das M10x1,0 Gewinde lässt sich die Kerze sicher befestigen, während das Kegelgewinde einen festen Sitz gewährleistet.
Wartung
Regelmäßige Kontrolle der Kabelverbindungen und des PIN‑Kabels ist empfehlenswert. Bei Anzeichen von Verschleiß oder Beschädigung sollte die Kerze sofort ausgetauscht werden, um einen zuverlässigen Start zu gewährleisten.
Fazit
Die BERU GE133 Glühkerze kombiniert robuste Bauweise mit fortschrittlicher Technologie. Sie ist ein unverzichtbares Bauteil für jeden Diesel‑Antrieb, der auf Zuverlässigkeit und effizienten Betrieb angewiesen ist. Durch ihre Kompatibilität mit einer Vielzahl von Fahrzeugmodellen bietet sie eine flexible Lösung für Wartungs- und Austauscharbeiten an modernen Dieselmotoren.
Die BERU GE133 Glühkerze ist ein hochwertiges Anlauf- und Vorheizsystem für Diesel‑Motoren der Marken VW, Audi, Seat, Skoda und Porsche. Sie sorgt dafür, dass die Zylinder im Leerlauf schnell auf Betriebstemperatur kommen, was besonders bei kaltem Wetter zu einem sanften Start und einer verbesserten Kraftstoffeffizienz führt.
Technische Daten
- Anschlagweite: 10 mm
- Gewinde: M10x1,0
- Kegelgewinde: 63
- Verbindungstechnik: 4 mm PIN
- Typ der Kerzen: postincandescente (nachglühfähig), Bujía de calentamiento de espiga (Stabheizung)
Anwendungsbereich
Die GE133 Glühkerze ist für eine breite Palette von Motoren geeignet, darunter 2,0 l bis 6,0 l TDI‑Motoren. Sie findet Verwendung in Modellen wie dem Audi A4, A5, A6, Q5, Q7, Porsche Cayenne, Seat Leon, Skoda Octavia und vielen weiteren Varianten der VW‑Familie.
Vorteile
- Erhöhte Startleistung bei kalten Bedingungen
- Längere Lebensdauer dank nachglühfähiger Konstruktion
- Einfache Installation durch standardisiertes Gewinde und PIN‑Verbindung
- Optimale Wärmeabgabe für gleichmäßige Verbrennung
- Kompatibel mit modernen Motorelektroniksystemen
Qualitätssiegel
Die Kerze trägt das BorgWarner (BERU)-Markenzeichen, was für Zuverlässigkeit und Präzision in der Dieseltechnologie steht. Sie ist ein Originalteil, das exakt den Spezifikationen des Fahrzeugherstellers entspricht.
Installation
Die Installation erfolgt durch Einsetzen der Kerze in die Zylinderkopfdichtung, Anschließen des 4 mm PIN‑Kabels und Festziehen mit dem passenden Schraubenschlüssel. Durch das M10x1,0 Gewinde lässt sich die Kerze sicher befestigen, während das Kegelgewinde einen festen Sitz gewährleistet.
Wartung
Regelmäßige Kontrolle der Kabelverbindungen und des PIN‑Kabels ist empfehlenswert. Bei Anzeichen von Verschleiß oder Beschädigung sollte die Kerze sofort ausgetauscht werden, um einen zuverlässigen Start zu gewährleisten.
Fazit
Die BERU GE133 Glühkerze kombiniert robuste Bauweise mit fortschrittlicher Technologie. Sie ist ein unverzichtbares Bauteil für jeden Diesel‑Antrieb, der auf Zuverlässigkeit und effizienten Betrieb angewiesen ist. Durch ihre Kompatibilität mit einer Vielzahl von Fahrzeugmodellen bietet sie eine flexible Lösung für Wartungs- und Austauscharbeiten an modernen Dieselmotoren.
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