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Bosch 0 232 101 026 Sensor, Zündimpuls
Der Bosch 0 232 101 026 Nockenwellensensor ist ein zuverlässiger Sensor, der speziell für Automobilanwendungen entwickelt wurde. Er erkennt die Zündimpulse und sorgt so für eine präzise Steuerung des Motors
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Bosch 0 232 101 026 Sensor, Zündimpuls – Präzision für die Motorelektronik
Einführung in den Sensor
Der Bosch 0 232 101 026 ist ein hochentwickelter Zündimpuls‑Sensor, der in modernen Verbrennungsmotoren eingesetzt wird, um die genaue Position des Nockenwellen- oder Kurbelwellensensors zu bestimmen. Durch die Messung der magnetischen Felder, die von den rotierenden Magneten im Motor erzeugt werden, liefert dieser Sensor präzise Signale an das Motormanagementsystem. Diese Signale sind entscheidend für die Steuerung von Zündzeitpunkten, Kraftstoffinjektion und Emissionskontrolle.
Technische Merkmale
- Messbereich: 0 – 360° (vollständige Umdrehung)
- Signaltyp: Puls (digital), 1 – 2 V
- Abmessungen: 22 mm (Durchmesser) × 30 mm (Höhe)
- Gewicht: ca. 50 g
- Material: Hochtemperatur‑Kunststoff, Edelstahl‑Gehäuse
- Temperaturbereich: –40 °C bis +120 °C
- Stromverbrauch: < 0,5 mA
- Kompatibilität: Bosch‑Motoren, Alfa Romeo, Fiat, Lancia und weitere OEM‑Modelle
- Zertifizierungen: ISO 9001, ISO 14001, RoHS‑konform
- Langlebigkeit: Durch das robuste Gehäuse und die temperaturbeständige Bauweise hält der Sensor auch bei extremen Betriebsbedingungen zuverlässig.
- Hohe Genauigkeit: Die Pulsfrequenz ist exakt an die Drehzahl des Motors gekoppelt, was eine präzise Steuerung ermöglicht.
- Einfache Installation: Der Sensor ist mit Standardanschlüssen ausgestattet, die eine Plug‑and‑Play‑Installation erlauben.
- Kompatibilität: Der Sensor ist für eine Vielzahl von Fahrzeugmodellen und Motorvarianten geeignet, was die Ersatzteilbeschaffung vereinfacht.
- Umweltfreundlich: RoHS‑konform und ohne gefährliche Substanzen.
- Alfa Romeo Modelle – insbesondere 1.8 L 16V Motoren
- Fiat Barchetta & Coupe – 1.8 L 16V Motoren
- Lancia – verschiedene Motortypen mit Nockenwellensensorbedarf
- Andere OEM‑Fahrzeuge, die Bosch‑Sensoren verwenden
- Motor abkühlen lassen, um Verbrennungsgase zu vermeiden.
- Alten Sensor vorsichtig entfernen – achten Sie auf die Anschlusskabel.
- Neuen Sensor in die vorgesehene Halterung einsetzen und sicher befestigen.
- Alle Kabelverbindungen prüfen – keine losen Kontakte.
- Motor starten und im Diagnosegerät die Signale überprüfen, um sicherzustellen, dass der Sensor korrekt arbeitet.
- Fehlende Pulsimpulse im Diagnosegerät.
- Unregelmäßige Pulsfrequenz, die nicht der Motordrehzahl entspricht.
- Störsignale oder Rauschen in den Messwerten.
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| Tags | Sensor Nockenwellenposition sensor Nockenwellensensor Sensor Nockenwellenposition Fiat Sensor Sensor alfa romeo Fiat Nockenwellensensor Nockenwellenposition Fiat Sensor Zündimpuls Alfa Romeo Sensor Zündimpuls Sensor Lancia Sensor Nockenwellenpositionssensor Sensor Fiat Nockenwellensensor Zündimpuls Sensor LANCIA Zündimpulssensor Nockenwellenposition Lancia Bosch Sensor Sensor BOSCH Bosch Zündimpuls Sensor Bosch Nockenwellensensor Nockenwellenposition Bosch Zündimpuls Nockenwellenposition Nockenwellenposition Zündimpuls Zündimpuls BOSCH ALFA ROMEO Nockenwellensensor Nockenwellenposition ALFA ROMEO Lancia Nockenwellensensor Sensor 0 232 101 026 Sensor 0232101026 Nockenwellensensor 0 232 101 026 Nockenwellensensor 0232101026 Sensor 1.8 16V Nockenwellenposition 1.8 16V Zündimpuls 1.8 16V Nockenwellenposition 0 232 101 026 Sensor 60811201 Nockenwellensensor 7777344 0 232 101 026 Sensor Barchetta Nockenwellensensor Coupe Nockenwellensensor 1.8 Nockenwellensensor 16V Nockenwellensensor 0232101026 Nockenwellensensor 0 232 101 026 Nockenwellensensor BOSCH 0 232 101 026 Sensor |
| Bezeichner | |
| Marke | ![]() Bosch ist eine deutsche Marke, die Elektrogeräte herstellt. Sie ist sehr bekannt und beliebt, vor allem für ihre Qualität. |
| MPN | Bosch 0232101026 |
| Modell | Bosch 0232101026 |
| ID | 5326110 |
| Abmessungen / Gewicht | |
| Hauptmerkmale | |
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