Bosch 0232103125  Transducer-Phase

Der Sensor ist speziell für die Nockenwellenposition in Benzin‑ und Dieselmotoren konzipiert. Er wird häufig in Fahrzeugen der Marken Mercedes‑Benz, Infiniti, G‑Klasse, C‑Klasse, A‑Klasse sowie bei Hochleistungsmodellen wie AMG GT eingesetzt. Durch die präzise Phasenmessung unterstützt er moderne Motormanagementsysteme beim Optimieren von Kraftstoffverbrauch und Emissionen.

• Montageposition: Direkt am Nockenwellenrad, meist im oberen Motorblock.
• Ausrichtung: Der Sensor muss exakt auf die Magnetspule des Nockenwellenrads ausgerichtet sein; sonst entstehen Messfehler.
• Kabelverbindung: 3‑Adern‑Kabel (Spannung, Masse, Signal). Die Verbindung erfolgt über standardisierte Steckverbinder.
• Sicherheitsaspekte: Der Sensor ist gegen Motorkraft und Vibrationen ausgelegt; dennoch sollte die Befestigung nach Herstellervorgaben überprüft werden.

• Hohe Messgenauigkeit: Durch den Hall‑Effekt‑Sensor wird eine stabile Signalqualität gewährleistet, selbst bei hohen Drehzahlen.
• Langlebigkeit: Robust gebaut für lange Betriebszeiten ohne Leistungsverlust.
• Einfache Integration: Kompatibel mit bestehenden Motorsteuergeräten, keine zusätzlichen Anpassungen erforderlich.
• Verbesserte Emissionskontrolle: Präzise Phasenmessung ermöglicht feinere Steuerung der Luft‑Kraftstoff‑Mischung und reduziert Schadstoffe.

Der Transducer‑Phase 0232103125 ist ein Originalteil von Bosch, das in einer Vielzahl von Fahrzeugen eingesetzt wird. Er passt exakt zu Motorsteuergeräten, die auf die Messdaten des Nockenwellenantriebs angewiesen sind. Durch seine universelle Bauweise kann er auch in Modifikationen oder bei Austauschmotoren verwendet werden, sofern die mechanische und elektrische Schnittstelle übereinstimmt.

Jeder Sensor durchläuft strenge Prüfungen: Messgenauigkeit, Temperaturbeständigkeit, Vibrationstests und elektromagnetische Verträglichkeit. Die Einhaltung internationaler Normen garantiert Zuverlässigkeit und Sicherheit im Einsatz.

Der Bosch 0232103125 Transducer‑Phase ist ein unverzichtbares Bauteil für moderne Motorsteuerungen, das durch seine hohe Präzision, Langlebigkeit und einfache Integration überzeugt. Er sorgt dafür, dass die Nockenwellenposition exakt erfasst wird, was letztlich zu einer verbesserten Motoreffizienz, geringeren Emissionen und einem zuverlässigeren Fahrverhalten führt.