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Bosch 258010073 Lambdasonde

Bosch Lambda-Sonde für VW, Audi, Skoda-Modelle mit OE-Nummern: 077906265AA,AF,H,K,L und R. Verwendet in Audi A4, A6, A8, Allroad; VW Passat, Golf, Polo, Scirocco, Touareg; Skoda Superb

Bosch 258010073 Lambdasonde Die Lambdasonde mit der Teilenummer 258010073 von Bosch ist ein hochpräziser Sensor, der in modernen Fahrzeugen unverzichtbar für die Emissionskontrolle und Kraftstoffeffizienz ist. Sie arbeitet als Regelsonde, die den Sauerstoffgehalt im Abgas misst und dem Motorsteuergerät (ECU) genaue Daten liefert, um das Luft-Kraftstoff-Verhältnis optimal einzustellen. Funktionsweise Die Sonde besteht aus einem keramischen Element, das bei Kontakt mit dem Abgas einen Spannungswert erzeugt. Dieser Wert variiert je nach Sauerstoffgehalt: Bei einer Mischung, die reich an Kraftstoff ist (unterkritisch), liegt der Wert nahe 0 V; bei einer fettigen Mischung (überkritisch) steigt er bis zu 1 V. Das Steuergerät nutzt diese Spannungswerte, um kontinuierlich die Einspritzmenge anzupassen und so Emissionen sowie Verbrauch zu minimieren. Kompatibilität Die Bosch 258010073 ist speziell für eine breite Palette von Fahrzeugmodellen konzipiert:
  • Audi A4, A6, A8, S4, RS4, S6, S8
  • Volkswagen Passat (3B‑Serie)
  • Skoda Superb und andere Modelle der 3B‑Familie
  • Weitere Varianten von VW, Audi, Skoda sowie einige Spezialmodelle wie Seat und sogar Rolls‑Royce bzw. Isuzu in bestimmten Ausführungen.
Die Sonde ist sowohl für Vor- als auch für Nachkatalysatorpositionen erhältlich (z. B. 077906265AA, 077906265AF, 077906265H). Sie verfügt über einen vierpoligen Anschluss und eine Länge von etwa 1620 mm, was sie ideal für die meisten modernen Motorlayouts macht. Technische Daten
  • Typ: Regelsonde (Lambda‑Sensor)
  • Spannungsbereich: 0–1 V (je nach Sauerstoffgehalt)
  • Anschluss: Vierpolig, standardisiert für Bosch‑Motorsteuerungen
  • Länge: ca. 1620 mm (abhängig von Modellvariante)
  • Material: Keramik‑Element mit Edelstahl‑Gehäuse für hohe Temperaturbeständigkeit
  • Arbeitsbereich: 200–1200 °C, geeignet für Abgasströme bis zu 400 kW
Installation und Wartung Die Installation erfolgt in der Regel durch Einsetzen der Sonde in den vorgesehenen Öffnungsraum des Auspuffsystems. Wichtig ist, dass die Verbindung sauber und fest sitzt, um Signalstörungen zu vermeiden. Bei Problemen wie erhöhtem Kraftstoffverbrauch oder Fehlermeldungen (z. B. „Lambdasonde nicht erkannt“) sollte zunächst die elektrische Verbindung geprüft werden. Eine regelmäßige Sichtprüfung auf Beschädigungen des Kabels oder der Sensoroberfläche ist ratsam. Vorteile
  • Hohe Messgenauigkeit: Durch das keramische Element liefert die Sonde präzise Spannungswerte.
  • Langlebig: Robust gebaut, um hohen Temperaturen und chemischen Einflüssen standzuhalten.
  • Einfache Integration: Kompatibel mit den meisten Bosch‑ECU‑Systemen ohne zusätzliche Anpassungen.
  • Verbesserte Emissionswerte: Durch optimierte Kraftstoffzufuhr werden CO₂-Emissionen reduziert.
Anwendungsbereiche Die Lambdasonde 258010073 findet Anwendung in:
  • Motorsport‑Modellen, wo präzise Abgasregelung entscheidend ist.
  • Umweltfreundlichen Fahrzeugen, die strenge Emissionsstandards erfüllen müssen.
  • Industrieanwendungen, bei denen Abgase kontrolliert werden müssen (z. B. in Kraftwerken oder Fertigungsanlagen).
Fazit Der Bosch 258010073 Lambda‑Sensor ist ein zuverlässiges Bauteil für die moderne Fahrzeugtechnik. Durch seine präzise Messung des Sauerstoffgehalts im Abgas ermöglicht er eine effiziente Motorsteuerung, reduziert Emissionen und trägt zur Langlebigkeit des Motors bei. Seine breite Kompatibilität mit Audi-, VW- und Skoda‑Modellen macht ihn zu einer bevorzugten Wahl für Mechaniker und Fahrzeugbesitzer gleichermaßen.
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Tags Bosch 258010073 Lambdasonde
Bezeichner
Marke Bosch

Bosch ist eine deutsche Marke, die Elektrogeräte herstellt. Sie ist sehr bekannt und beliebt, vor allem für ihre Qualität.
MPN Bosch 0893174
Modell Bosch 0258010073
ID 4606459
Abmessungen / Gewicht
Hauptmerkmale

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