Bosch 986594504 Raddrehzahlsensor

Bosch 986594504 Raddrehzahlsensor – Präzision für die Fahrzeugdynamik Der Raddrehzahlsensor der Bosch-Serie 986594504 ist ein wesentlicher Bestandteil moderner Fahrzeugsysteme. Er liefert präzise Messwerte zur Geschwindigkeit und Drehzahl jedes Rads, was insbesondere für ABS (Anti‑Blockier-System), ESP (Elektronisches Stabilitätsprogramm) sowie die Bremskraftverteilung entscheidend ist. Funktionsweise Der Sensor arbeitet nach dem Hall-Effekt: Ein magnetischer Ring um das Rad erzeugt ein sich wiederholendes Magnetfeld, während der Sensor diese Feldänderungen in elektrische Signale umwandelt. Diese Signale werden vom Fahrzeugcomputer verarbeitet und ermöglichen eine sofortige Reaktion auf Änderungen der Raddrehzahl. Wichtige Merkmale - Hohe Messgenauigkeit: Der Sensor liefert Daten mit einer Auflösung von bis zu 0,1 % der Radgeschwindigkeit. - Robuste Bauweise: Schutzklasse IP67 garantiert Widerstand gegen Staub und Wasser. Die Metallgehäuse schützen vor mechanischen Einflüssen. - Langlebiges Bauteil: Durch die Verwendung von hochwertigen Materialien wie Edelstahl und Keramik hält der Sensor auch bei hohen Temperaturen und Vibrationen zuverlässig. - Kompatibilität: Der 986594504 ist für eine breite Palette von Fahrzeugmodellen konzipiert, darunter Audi, Porsche, Seat, Skoda, Volkswagen sowie einige Modelle anderer Hersteller. Er passt in die meisten Front‑ und Hinterachsenpositionen. - Einfache Installation: Mit standardisierten Befestigungspunkten und Anschlusskabeln lässt sich der Sensor ohne Spezialwerkzeug montieren. Anwendungsbereiche 1. **ABS** – Der Sensor liefert Echtzeitdaten, die das ABS-Steuergerät nutzt, um bei Bremsvorgängen eine Blockierung der Räder zu verhindern. 2. **ESP / ESP‑S** – Durch die Erfassung der Raddrehzahlen kann das Stabilitätsprogramm die Fahrzeugdynamik steuern und ein Schleudern vermeiden. 3. **Bremskraftverteilung (BCV)** – Die Daten ermöglichen eine gleichmäßige Verteilung der Bremskraft auf alle Räder, was die Fahrstabilität erhöht. 4. **Tachometer‑Anzeige** – In einigen Fahrzeugen werden die Raddrehzahldaten zur Berechnung der Geschwindigkeit des Fahrzeugs verwendet. Technische Spezifikationen - Modellnummer: 986594504 - Messbereich: 0–3000 U/min (je nach Fahrzeug) - Ausgangssignal: Digital (Hall‑Effect) – 5 V DC - Stromverbrauch: < 50 mA - Betriebstemperatur: –40 °C bis +85 °C - Schutzart: IP67 Qualität und Zuverlässigkeit Bosch ist weltweit für seine Qualitätsstandards bekannt. Der Raddrehzahlsensor wird in kontrollierten Fertigungsprozessen hergestellt, die strenge Prüfungen hinsichtlich Signalstabilität, Temperaturbeständigkeit und mechanischer Belastbarkeit umfassen. Durch diese rigorose Qualitätssicherung kann der Sensor auch unter extremen Fahrbedingungen zuverlässig arbeiten. Installationstipps - Vor dem Einbau sollte das Rad von Schmutz und Öl befreit werden, um eine korrekte Magnetfeldmessung zu gewährleisten. - Der Sensor muss exakt in die vorgesehenen Befestigungspunkte eingesetzt werden; ein leichtes Versetzen kann die Messgenauigkeit beeinträchtigen. - Nach der Montage empfiehlt sich eine kurze Testfahrt, um sicherzustellen, dass das Fahrzeug keine Fehlermeldungen im Zusammenhang mit dem Raddrehzahlsensor ausgibt. Fazit Der Bosch 986594504 Raddrehzahlsensor kombiniert hohe Messgenauigkeit, robuste Bauweise und breite Kompatibilität. Er ist ein unverzichtbares Bauteil für die Sicherheitssysteme moderner Fahrzeuge und sorgt dafür, dass ABS, ESP und Bremskraftverteilung optimal funktionieren. Durch seine langlebige Konstruktion und einfache Installation bietet er sowohl Fahrzeugherstellern als auch Technikern eine zuverlässige Lösung für die präzise Raddrehzahlerfassung.

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Tags	Raddrehzahl BOSCH Für AUDI BOSCH Sensor P neu oe VW GOLF Vorne links Audi A3 ABS Sensor drehzahlfÜhler Original BOSCH Audi PORSCHE Seat skoda
Bezeichner
Marke	Bosch ist eine deutsche Marke, die Elektrogeräte herstellt. Sie ist sehr bekannt und beliebt, vor allem für ihre Qualität.
Modell	Bosch 0986594504
MPN	Bosch 0986594504
ID	7156799
Abmessungen / Gewicht
Hauptmerkmale