Preis von
45.47 EUR

DENSO DOX-1559 Lambdasonde

Qualität: OEHerstellereinschränkung: Denso Gewindemaß: M18x1.5Kabellänge: 255 mm Pol-Anzahl: 4Gewicht: 250 gmit Gummitülle Artikel ist baugleich mit folgenden Artikeln anderer Hersteller:DENSO: DOX-0119,NGK: OZA

 Geschäfte, in denen Sie dieses Produkt kaufen können

Gesponsert  Diese Website enthält Affiliate-Links, für die wir möglicherweise eine Vergütung erhalten. Weitere Informationen
DENSO DOX-1559 Lambdasonde Die DENSO DOX-1559 Lambdasonde ist ein hochpräziser Lambda-Sensor, der speziell für die Messung des Sauerstoffgehalts im Abgasstrom von Verbrennungsmotoren entwickelt wurde. Durch die genaue Erfassung des Luft-Kraftstoff-Verhältnisses ermöglicht sie eine optimale Kraftstoffeinsparung, reduziert Emissionen und sorgt für einen effizienten Motorbetrieb. Technische Merkmale
  • Typ: M18x1,5, heizt sich selbstständig auf, was die Reaktionszeit verkürzt.
  • Messbereich: 0,2 V bis 1,4 V – ideal für moderne Abgasnachbehandlungsanlagen.
  • Spannung: 12 V Betriebsspannung, kompatibel mit den meisten Fahrzeugsteuergeräten.
  • Gewicht: Leichtgewichtig, was die Installation vereinfacht und das Gesamtgewicht des Motors reduziert.
Anwendungsbereiche

Die DENSO DOX-1559 Lambdasonde findet in einer Vielzahl von Fahrzeugen Anwendung. Sie ist kompatibel mit Modellen der Marken VW, Seat, Skoda, Ibiza, Fabia, Roomster und Polo. Durch ihre universelle Bauweise kann sie problemlos in die meisten Abgasanlagen integriert werden.

Vorteile des Produkts
  • Hohe Messgenauigkeit: Die Sensorik liefert präzise Daten, sodass der Motorsteuergerät optimal arbeiten kann.
  • Schnelle Reaktionszeit: Durch die integrierte Heizung erreicht die Sonde innerhalb von Sekunden einen stabilen Messwert.
  • Langlebiges Design: Hitzebeständiges Material sorgt für eine lange Lebensdauer auch bei hohen Abgastemperaturen.
  • Einfache Montage: Das Standard-M18x1,5-Befestigungssystem ermöglicht einen schnellen Einbau ohne zusätzliche Werkzeuge.
Funktionsweise

Die Lambdasonde arbeitet nach dem Prinzip der Sauerstoff-Redox-Reaktion. Im Abgasstrom reagiert ein elektrochemischer Sensor mit dem dort vorhandenen Sauerstoff, wodurch eine Spannung erzeugt wird. Diese Spannung ist proportional zum Sauerstoffgehalt und damit ein Indikator für das Luft-Kraftstoff-Verhältnis. Das Steuergerät nutzt diese Information, um die Kraftstoffeinspritzung in Echtzeit anzupassen.

Installation
  1. Entfernen der alten Sonde: Schalten Sie den Motor ab und entfernen Sie vorsichtig die alte Lambdasonde.
  2. Anschließen des neuen Sensors: Befestigen Sie die DENSO DOX-1559 an der vorgesehenen Stelle im Abgaskrümmer.
  3. Verbindung zum Steuergerät: Schließen Sie das Datenkabel gemäß den Herstellerangaben an.
  4. Kalibrierung: Führen Sie eine Motorstart- und Warm-up-Prozedur durch, damit die Sensorwerte korrekt erfasst werden.
Wartung & Pflege

Die Lambdasonde sollte regelmäßig auf Verschmutzungen überprüft werden. Eine leichte Reinigung mit einem weichen Pinsel oder einer milden Lösung kann die Lebensdauer verlängern. Bei starkem Schmutz empfiehlt sich ein Austausch, da die Messgenauigkeit beeinträchtigt wird.

Kompatibilität

Dank ihrer universellen Bauweise ist die DENSO DOX-1559 Lambdasonde in einer breiten Palette von Fahrzeugen einsetzbar. Sie passt zu Modellen der Marken VW, Seat, Skoda, Ibiza, Fabia, Roomster und Polo, was sie zu einer vielseitigen Lösung für Mechaniker und Autoenthusiasten macht.

Zusammenfassung

Die DENSO DOX-1559 Lambdasonde ist ein zuverlässiger, präziser und langlebiger Sensor, der die Leistung Ihres Motors optimiert. Mit ihrer schnellen Reaktionszeit, einfachen Montage und hohen Messgenauigkeit bietet sie eine ideale Lösung für moderne Fahrzeuge, die auf effiziente Kraftstoffnutzung und Emissionsreduktion angewiesen sind.


Dieses Produkt im Comparor
Kategorie
Dieses Produkt ist in unserem Shop in diesen Kategorien in unserem Shop katalogisiert
- Abgassonde (Lambda-Sonde) für Autos
International
Finden Sie dieses Produkt in einem unserer internationalen Geschäfte
es
56.41 EUR
ie
64.96 GBP
uk
65.05 GBP
it
57.24 EUR
Farben
Vorherrschende Farben des Produkts
Bezeichner
Marke Denso

Denso ist eine japanische Automobilzulieferermarke, die vor allem für ihre Kompressoren, Sensoren und elektrischen Systeme bekannt ist. Sie produziert auch Luftfilter, Kraftstoffpumpen und andere Autoteile.
Modell Denso DOX-1559
MPN Denso DOX-1559
ID 6294199
Abmessungen / Gewicht
Hauptmerkmale

Related zusammenhängen

Lambdasonde Direct Fit DENSO DOX-1562 ist eine Oxygen Sensor zur Überwachung der Abgasemissionen von Seat Arosa, VW Lupo und Polo. Die Sonde ist einfach zu installieren und liefert präzise Messwerte zur Regelung des Kraftstoff-Lufteinlasssystems.
Lambdasondenset DENSO DOX-1704 zur direkten Verwendung bei Fahrzeugen wie Audi A1/A3, Seat Toledo, Skoda Roomster und Volkswagen Golf/Polo.
Die Denso DOX‑1362 Lambda‑Sonde liefert präzise Sauerstoffmessung im Abgasstrom und unterstützt effiziente Motorsteuerung. Mit robustem M18x1,5-Befestigungssystem und integrierter Heizung arbeitet sie zuverlässig bei hohen Temperaturen.
Die DENSO DOX-2038 Lambdasonde ist eine hochwertige, beheizte Planarsonde zur Abgassteuerung. Kompatibel mit Modellen von VW, Audi und Seat, sorgt sie für optimale Motorleistung und effiziente Emissionskontrolle.
DENSO DOX-0115 Lambdasondensensor, universell einbaubar für viele Fahrzeuge. Der Sensor ist ein wichtiger Bestandteil des Motorsteuerungssystems und trägt zur Emissionsregulierung bei, indem er die Mischung aus Luft und Kraftstoff im Motor überwacht.
Lambdasonde Direct Fit DENSO DOX-1560: Lambda-Sensoren zur Emissionsregulierung und Motorsteuerung für Seat Cordoba, Ibiza, Skoda Fabia Roomster und VW Polo. Einfache Installation und genauer Messbereich.
🤖 Hallo! Ich bin dein virtueller Assistent. Ich helfe dir beim Finden von Produkten, Preisvergleichen und Fragen zu Bestellungen. Womit möchtest du starten?
Der Chatbot-Dienst wird bereitgestellt durch Gemini 3 / OpenAI unter Nutzung der Comparor-Datenbank. KI kann Fehler machen — bitte überprüfen Sie stets die Informationen.
Comparor AI BETA
Online
Möchtest du das Gespräch neu starten?