ELRING 279.529 Dichtring

Produktbeschreibung

Der ELRING 279.529 Dichtring ist ein hochpräziser Schaltgestänge-Dichtring, der speziell für die Anforderungen moderner Getriebe entwickelt wurde. Er sorgt für eine zuverlässige Abdichtung zwischen den beweglichen Teilen des Schaltgestänges und verhindert das Austreten von Schmierstoffen sowie das Eindringen von Staub und Feuchtigkeit.

Material und Konstruktion

Der Dichtring besteht aus hochwertigem Polyacryl-Kautschuk (ACM), der sich durch hervorragende Elastizität, Temperaturbeständigkeit und chemische Stabilität auszeichnet. Die Kombination aus 15 mm Durchmesser, 24 mm Länge und 7 mm Höhe gewährleistet eine optimale Passform für die meisten Schaltgestänge-Modelle von Audi, VW, BMW, Seat, Skoda und anderen europäischen Fahrzeugherstellern.

Passgenauigkeit

Die genaue Abmessung 15x24x7 mm macht den Dichtring zu einem Originalteil (OE) für zahlreiche Modelle. Durch die präzise Fertigung bleibt der Ring in seiner Form, auch bei hohen Belastungen und Temperaturschwankungen. Er ist kompatibel mit Schaltgestängen wie:

• Audi 100 C2 Avant Kombi (1972‑2010)
• BMW 5er Serie
• Seat Inca, Arosa, Cordoba, Vario, Ibiza II (1993‑2004)
• Volkswagen Golf I/II/III, Polo, Lupo, Passat B1/B2, Fox, Beetle
• Skoda, Cupra und weitere Modelle aus der VW-Gruppe

Anwendungsbereiche

Der Dichtring wird in allen Bereichen eingesetzt, in denen ein Schaltgestänge mit einer Welle verbunden ist. Typische Einsatzorte sind:

• Getriebeabdeckungen und -schalen
• Schaltgestänge-Übergangspunkte zu Kupplung oder Getriebegehäuse
• Wellen-Dichtringe für Schaltgetriebe, die eine dichte Abdichtung benötigen

Vorteile des ELRING 279.529 Dichtrings

• Langlebigkeit: Der Polyacryl-Kautschuk hält extremen Belastungen stand und behält seine Elastizität über Jahre.
• Hohe Dichtkraft: Durch die präzise Form bleibt der Ring fest in Position, sodass keine Schmierstoffe austreten können.
• Temperaturbeständigkeit: Der Dichtring arbeitet zuverlässig bei Temperaturen von -40 °C bis +120 °C.
• Einfache Installation: Dank seiner Standardgröße lässt sich der Ring ohne spezielle Werkzeuge einsetzen.

Installation und Wartung

Die Montage des Dichtrings erfolgt in wenigen Schritten:

1. Reinigen Sie die Welle und das Schaltgestänge gründlich, um Staub und Schmierstoffe zu entfernen.
2. Positionieren Sie den Dichtring vorsichtig auf der Welle. Achten Sie darauf, dass er nicht verdreht wird.
3. Sorgen Sie dafür, dass der Ring gleichmäßig in die Öffnung des Schaltgestänges passt.
4. Setzen Sie das Getriebegehäuse oder die Abdeckung wieder ein und sichern Sie es gemäß den Herstellerangaben.

Bei regelmäßiger Wartung kann die Lebensdauer des Dichtrings weiter verlängert werden. Prüfen Sie ihn bei jedem Service auf Risse, Verformungen oder Verschleißerscheinungen.

Qualitätssicherung

Der ELRING 279.529 Dichtring wird nach strengen Qualitätsstandards gefertigt und geprüft. Jede Charge unterliegt einer Dichtheitsprüfung sowie einer Messung der Abmessungen, um die Einhaltung der Spezifikationen sicherzustellen.

Fazit

Der ELRING 279.529 Dichtring ist ein unverzichtbares Bauteil für Fahrzeuge mit Schaltgestängen aus der europäischen Automobilbranche. Seine hohe Qualität, die präzise Passform und die robuste Materialwahl machen ihn zu einer zuverlässigen Lösung für die Abdichtung von Getriebekomponenten.

Wichtige Kennzahlen

• Modellnummer: 279.529
• Abmessungen: 15 mm Durchmesser, 24 mm Länge, 7 mm Höhe
• Material: Polyacryl-Kautschuk (ACM)
• Anwendungsbereich: Schaltgestänge-Wellen-Dichtring für Audi, VW, BMW, Seat, Skoda, Cupra und weitere Modelle

Mit dem ELRING 279.529 Dichtring erhalten Sie ein Produkt, das speziell auf die Anforderungen moderner Getriebe abgestimmt ist und durch seine hohe Zuverlässigkeit überzeugt.