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Elring 477.14 Wellendichtring, Radnabe
Wellendichtring für die Radnabe, geeignet als Ersatzteil für verschiedene Fahrzeugtypen, langlebig und zuverlässig.
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Elring 477.14 Wellendichtring, Radnabe – ein unverzichtbares Bauteil für die präzise und zuverlässige Funktion von Fahrzeugradnaben. Dieser Dichtring ist speziell entwickelt, um das Austreten von Schmieröl zu verhindern und gleichzeitig eine stabile Verbindung zwischen der Welle und dem Radnabe-Set sicherzustellen.
Material und Konstruktion
Der Wellendichtring besteht aus hochwertigem FPM-Fluor-Kautschuk, einem Material, das für seine außergewöhnliche Beständigkeit gegen Öl, Kraftstoffe, Hitze und Abrieb bekannt ist. Die Kombination aus FPM und einer robusten Innenstruktur gewährleistet eine lange Lebensdauer auch unter extremen Betriebsbedingungen. Der Dichtring verfügt über eine präzise gefertigte Innenfläche, die sich exakt an die Wellenprofilen von Mercedes-Benz Unimog- und MB-Trac-Modellen anpasst.
Abmessungen
Die Standardabmessung des Elring 477.14 beträgt 140 mm x 165 mm x 9,5 mm. Diese Dimensionen sind auf die gängigen Radnaben von Mercedes-Benz Unimog und MB-Trac ausgelegt, sodass eine perfekte Passform ohne zusätzliche Anpassungen gewährleistet ist.
Anwendungsbereiche
- **Mercedes-Benz Unimog**: Der Dichtring wird in verschiedenen Modellen eingesetzt, darunter 3.8 L, 5.7 L und 6‑Zylinder Varianten aus den Jahren 1962 bis 1988.
- **MB-Trac**: Auch bei MB-Trac-Fahrzeugen findet der Elring 477.14 Anwendung, insbesondere bei Modellen mit 3,78 L Motoren.
- **Allgemeine Radnaben**: Der Dichtring eignet sich für jede Radnabe, die eine zuverlässige Abdichtung gegen Schmieröl erfordert.
Vorteile des Elring 477.14
1. Langlebiges Material: FPM-Fluor-Kautschuk bietet hervorragende Beständigkeit gegenüber Öl und Hitze.
2. Präzise Passform: Speziell für die Radnaben von Mercedes-Benz Unimog und MB-Trac entwickelt, garantiert eine nahtlose Integration.
3. Einfache Installation: Der Dichtring lässt sich ohne zusätzliche Werkzeuge oder Modifikationen einsetzen.
4. Verlängerte Lebensdauer der Radnabe: Durch die Verhinderung von Ölverlust wird die Reibung reduziert und die Lebensdauer des Radnaben-Setts erhöht.
Installationstipps
- Vor dem Einbau sollte die Welle gründlich gereinigt werden, um Schmutz oder alte Schmierstoffe zu entfernen.
- Der Dichtring wird in die vorgesehenen Öffnungen der Radnabe eingesetzt und anschließend mit einer geeigneten Pressvorrichtung festgepresst.
- Nach dem Einbau ist es ratsam, das System auf Undichtigkeiten zu prüfen, um sicherzustellen, dass der Dichtring ordnungsgemäß funktioniert.
Qualitätssicherung
Elring legt großen Wert auf die Qualität seiner Produkte. Jeder Wellendichtring durchläuft strenge Prüfverfahren, um sicherzustellen, dass er den hohen Standards von Mercedes-Benz und MB-Trac entspricht. Die Verwendung von FPM-Fluor-Kautschuk garantiert zudem eine gleichbleibende Leistung über einen langen Zeitraum.
Fazit
Der Elring 477.14 Wellendichtring ist ein entscheidendes Bauteil für Fahrzeugradnaben, das durch seine hochwertige Materialwahl, präzise Passform und robuste Bauweise überzeugt. Für Fahrer von Mercedes-Benz Unimog- oder MB-Trac-Fahrzeugen bietet dieser Dichtring eine zuverlässige Lösung zur Vermeidung von Ölverlusten und zur Verlängerung der Lebensdauer ihrer Radnaben.
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| Bezeichner | |
| Marke | ![]() Elring ist eine deutsche Automobilzuliefermarke, die vor allem für ihre Dichtungstechnik bekannt ist. Das Unternehmen wurde bereits im Jahr 1917 gegründet und produziert heute unter anderem Dichtungen, Gleit- und Abdichtungstechnik für die Automobilindustrie. |
| Modell | Elring 477.140 |
| MPN | Elring 477.140 |
| ID | 5907060 |
| Abmessungen / Gewicht | |
| Hauptmerkmale | |
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