Preis von
6.78 EUR
6.78 EUR
FEBEST Kontrollarm Silentblock MZAB-049
Der FEBEST Kontrollarm Silentblock MZAB-049 ist ein hochwertiges Ersatzteil, das für eine präzise Fahrzeuglenkung sorgt. Mit seiner robusten Konstruktion und langlebigen Materialien bietet er optimale Stabilität und Dämpfung
Geschäfte, in denen Sie dieses Produkt kaufen können
Gesponsert Diese Website enthält Affiliate-Links, für die wir möglicherweise eine Vergütung erhalten. Weitere Informationen
| Dieses Produkt im Comparor | |
|---|---|
|
Kategorie
Dieses Produkt ist in unserem Shop in diesen Kategorien in unserem Shop katalogisiert
|
- Lenkung und Fahrwerk für Autos |
|
International
Finden Sie dieses Produkt in einem unserer internationalen Geschäfte
|
Dieses Produkt wurde in anderen Ländern nicht gefunden
|
| Farben
Vorherrschende Farben des Produkts |
|
| Bezeichner | |
| Marke | ![]() |
| MPN | FEBEST MZAB-049 |
| ID | 66950686 |
| Abmessungen / Gewicht | |
| Hauptmerkmale | |
Related zusammenhängen
Der FEBEST MZAB‑004 Silentblock für die Vorderachse liefert erstklassige Dämpfung und reduziert Vibrationen, während er gleichzeitig eine stabile Querlenkerbindung gewährleistet; ideal für präzise Fahrwerksanpassungen.
Präzises und robustes Achskörperlager für die Vorderachse, geeignet für Ford, Mazda, Volvo. Hohe Tragfähigkeit, lange Lebensdauer, einfache Montage – zuverlässige Lösung für optimale Fahrwerksleistung.
Stabile Aufhängung für Mazda mit robustem Achskörperlager MZAB‑158; präzise Passform, hohe Belastbarkeit und einfache Montage sichern zuverlässige Fahrwerksleistung bei allen Bedingungen.
Der FEBEST Silentblock MZAB‑082 reduziert Vibrationen im Kontrollarm und sorgt für ruhige Fahrbedingungen. Er passt exakt in die MZAB‑Serie, ist leicht zu montieren und bietet langlebigen Schwingungsdämpfer für präzise Steuerung.
Der FEBEST MZAB‑039 ist ein robustes Querlenkerbuchsenset für die Vorderachse, das präzise Lenkung und Stoßdämpfung gewährleistet. Mit hochwertigem Gummi‑Kern und korrosionsbeständigem Stahlrahmen bietet er langlebige Leistung bei jedem Fahrprofil.



