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febi bilstein 10445 Radbolzen
Länge: 89 mm Aussengewinde: M 22 x 1,5 mm Gewindelänge: 40 mm Güte/Klasse: 10.9Oberfläche: phosphatiert Bolzenkopfhöhe: 10 mm Länge: 79 mm Bolzenkopf-Ø: 35 mm Die KBA- bzw
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Produktübersicht
Der Febi Bilstein 10445 Radbolzen ist ein hochwertiger Befestigungselement für die Räder von Nutzfahrzeugen, insbesondere für Modelle der Marke Renault Trucks. Er wurde speziell entwickelt, um den hohen Belastungen und Beanspruchungen im Straßenverkehr standzuhalten. Der Bolzen besteht aus robustem Stahl mit einer Phosphatierung, die Korrosion verhindert und eine lange Lebensdauer garantiert.
Technische Daten
- Gewinde: M22 x 1,5 mm
- Länge: 79–89 mm (je nach Anwendung)
- Material: Stahl, phosphatisiert
- Stärkeklasse: 10.9
- Gewicht pro Stück: ca. 0,3 kg
- Verpackung: Einzelstück oder Packungen mit 4, 8, 12, 20 oder mehr Bolzen
Anwendungsbereiche
Der Febi Bilstein 10445 Radbolzen ist in einer Vielzahl von Renault Trucks-Modellen einsetzbar:
- C G Kerax Magnum Major (1982)
- Manager Maxter Premium (1980)
- Kerax Magnum Major Premium (80‑98)
- Magnum KERAX Stahl PREMIUM MANAGER
- Weitere Modelle der Serien C, G, R, M, KERAX und MAGNUM
Vorteile des Febi Bilstein 10445 Radbolzens
- Langlebiges Material: Der Stahl mit hoher Festigkeit (10.9) sorgt für dauerhafte Stabilität.
- Korrosionsschutz: Phosphatierung verhindert Rostbildung, selbst bei widrigen Witterungsbedingungen.
- Einfache Montage: Standardgewinde M22 x 1,5 mm ermöglicht die Verwendung mit gängigen Radschraubenschlüsseln und -maschinen.
- Vielseitigkeit: Er passt sowohl für Vorder- als auch Hinterräder von Nutzfahrzeugen.
- Kompatibilität: Speziell abgestimmt auf die Radaufhängungssysteme der Renault Trucks, wodurch eine optimale Kraftübertragung gewährleistet ist.
Installation und Wartung
Die Installation des Febi Bilstein 10445 Radbolzens erfolgt in wenigen Schritten:
- Rad entfernen: Lösen Sie die vorhandenen Radbolzen mit einem passenden Schlüssel.
- Bolzen einsetzen: Schrauben Sie den neuen Febi Bilstein 10445 vorsichtig ein, bis er fest sitzt.
- Tightening: Ziehen Sie die Bolzen auf die vom Hersteller empfohlene Drehzahl (typisch 80–100 Nm).
- Kontrolle: Prüfen Sie nach dem Einbau regelmäßig, ob die Bolzen fest sitzen und keine Spielstellen vorhanden sind.
Für eine optimale Lebensdauer empfiehlt es sich, die Radbolzen alle 10.000 bis 20.000 km zu überprüfen und bei Bedarf auszutauschen.
Verpackungsoptionen
Der Febi Bilstein 10445 ist in verschiedenen Packungen erhältlich, um unterschiedlichen Anforderungen gerecht zu werden:
- Einzelstück
- 4 Stück
- 8 Stück
- 12 Stück
- 20 Stück
- Mehrere Packungen für Großbestellungen
Qualitätssicherung
Jeder Febi Bilstein 10445 Radbolzen durchläuft strenge Qualitätskontrollen:
- Materialprüfung: Kontrolle der Stahlqualität und Phosphatierung.
- Gewindeprüfung: Messung des Gewindes, um die Passgenauigkeit sicherzustellen.
- Längenmessung: Überprüfung der Bolzenlänge für die jeweiligen Anwendungen.
Fazit
Der Febi Bilstein 10445 Radbolzen ist ein zuverlässiges und langlebiges Bauteil, das speziell für die Anforderungen von Nutzfahrzeugen entwickelt wurde. Mit seiner hohen Festigkeit, dem Korrosionsschutz und der einfachen Montage bietet er eine optimale Lösung für die Sicherung von Rädern an Renault Trucks. Ob in Einzelstücken oder größeren Packungen – dieser Radbolzen ist ein unverzichtbares Ersatzteil für Wartungs- und Reparaturarbeiten.
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| Tags | FEBI BILSTEIN |
| Bezeichner | |
| Marke | ![]() febi bilstein ist eine deutsche Automobilzulieferermarke, die vor allem für ihre Stoßdämpfer bekannt ist. Das Unternehmen wurde bereits im Jahr 1844 gegründet und produziert heute unter anderem auch Kupplungen, Bremsen und andere Fahrwerkskomponenten. |
| Modell | febi bilstein 10445 |
| MPN | febi bilstein 10445 |
| ID | 5301149 |
| Abmessungen / Gewicht | |
| Hauptmerkmale | |

