Lemförder 22252 03 Rotule de barre de connexion

Lemförder 22252 03 Rotule de barre de connexion – Präzision für die Fahrwerkssteering

Die Lemförder 22252 03 Rotule de barre de connexion ist ein hochqualitatives Bauteil, das in der Fahrzeugtechnik als Spurstangenkopf oder Tie‑Rod‑Ende eingesetzt wird. Es verbindet die Lenkstange mit dem Radaufhängungssystem und sorgt für eine stabile, präzise Kraftübertragung zwischen Lenkrad und Rädern.

Hauptmerkmale des Produkts

• Materialqualität: Hergestellt aus robustem Stahl mit einer speziellen Wärmebehandlung, die hohe Festigkeit und Langlebigkeit garantiert.
• Präzise Passform: Der Innengewinde‑Durchmesser ist exakt auf die Standardgewinde der meisten europäischen Fahrzeugmodelle abgestimmt – ideal für VW, Audi, Skoda, Seat sowie deren Nachfolger.
• Vielseitige Anwendung: Geeignet für Front- und Hinterachse, links oder rechts. Die Kompatibilität erstreckt sich über Modelle wie Golf IV, A3, BORA, SEAT Leon, New Beetle Cabrio und viele weitere.
• Optimierte Geometrie: Der Winkel des Rotulens ist so ausgelegt, dass er die optimale Lenkungseffizienz gewährleistet und gleichzeitig die Belastungen gleichmäßig verteilt.
• Langlebiges Design: Durch die Verwendung von korrosionsbeständigem Material bleibt das Bauteil auch unter extremen Bedingungen zuverlässig funktionsfähig.

Anwendungsbereiche

Die Rotule ist ein wesentlicher Bestandteil der Lenkungstechnik. Sie wird in folgenden Bereichen eingesetzt:

• Lenkstange (Tie Rod): Verbindung zwischen Lenkrad und Radaufhängung.
• Spurstangenkopf (Steering Rod End): Teil der Aufhängungsstruktur, das die Lenkbewegungen in radiale Kräfte umsetzt.
• Fahrwerkskomponenten: Integration in Spur- und Stabilisatorarme für verbesserte Fahrstabilität.

Kompatibilität mit Fahrzeugmodellen

Die Rotule ist speziell für die folgenden Fahrzeugfamilien entwickelt worden:

• Volkswagen (VW): Modelle wie Golf IV, Bora, New Beetle Cabrio, Audi A3, Seat Leon.
• Audi: Vorwärts- und Hinterachse der Generationen 1J1 bis 1J5.
• Skoda: Modelle mit ähnlicher Aufhängungsarchitektur wie die VW‑Familie.
• Seat: Kompatibel mit den gleichen Modellen wie VW und Skoda.

Installation & Wartung

Die Montage der Rotule erfolgt in wenigen Schritten:

1. Entfernen des alten Bauteils: Lösen Sie die Schrauben, die den Spurstangenkopf sichern.
2. Positionierung: Richten Sie die neue Rotule exakt aus und setzen Sie sie in die Aufhängung ein.
3. Sichern: Ziehen Sie die Befestigungsschrauben mit dem empfohlenen Drehmoment fest.

Zur Erhaltung der Leistung empfiehlt sich eine regelmäßige Sichtprüfung auf Abnutzung oder Beschädigungen. Bei Anzeichen von Verschleiß sollte das Bauteil ausgetauscht werden, um die Fahrwerksintegrität zu gewährleisten.

Qualitätsgarantie des Produkts

Die Lemförder 22252 03 Rotule de barre de connexion wird unter strengen Qualitätskontrollen gefertigt. Jeder Artikel durchläuft Prüfungen auf Materialstärke, Gewindetoleranzen und Funktionsfähigkeit, um sicherzustellen, dass er den hohen Anforderungen der Automobilindustrie entspricht.

Fazit

Mit ihrer Kombination aus robustem Stahl, präziser Geometrie und breiter Kompatibilität ist die Lemförder 22252 03 Rotule de barre de connexion ein unverzichtbares Bauteil für Fahrzeughersteller, Werkstätten und Enthusiasten. Sie garantiert eine zuverlässige Lenkung, verbessert die Fahrstabilität und trägt zur Sicherheit auf der Straße bei.

Wenn Sie nach einer langlebigen, leistungsfähigen Lösung für Ihr Fahrzeug suchen, ist diese Rotule die ideale Wahl – ein Produkt, das sich durch Qualität, Präzision und Zuverlässigkeit auszeichnet.