LPR Radbremszylinder, 4405

Der LPR Radbremszylinder Modell 4405 ist ein hochwertiges Bauteil, das speziell für die Hinterachse von klassischen Fiat-, Seat‑, Lancia‑, Autobianchi‑ und Zastava‑Modellen entwickelt wurde. Durch seine robuste Bauweise aus graugussiger Legierung bietet er eine lange Lebensdauer und hohe Belastbarkeit bei gleichzeitig geringem Gewicht.

Die Konstruktion des 4405 zeichnet sich durch einen standardisierten Innenradius von 19 mm aus, der die Kompatibilität mit den meisten Trommelbremsen aus der Generation 1970‑1990 garantiert. Der Zylinder verfügt über eine einfach zu montierende Befestigungslöcher, die sich exakt an die vorhandenen Radlagerpositionen anpassen lassen.

Material und Verarbeitung

• Graugusslegierung: Hohe Festigkeit, gute Wärmeleitfähigkeit und Korrosionsbeständigkeit.
• Präzisionsbearbeitung: Alle Bauteile werden mit CNC-Maschinen gefertigt, um eine gleichbleibende Toleranz von ±0,02 mm zu gewährleisten.
• Oberflächenbehandlung: Eine spezielle Anti‑Korrosionsbeschichtung schützt vor Rost und verlängert die Lebensdauer des Zylinders.

Anwendungsbereiche

• Hinterachse von Fiat 126, 127, 128, 850 Spider, 600 Limousine und ähnlichen Modellen.
• Seat‑Modelle wie die 127 Schrägheck, 128 Limousine oder 850 Coupe.
• Lancia‑ und Autobianchi‑Fahrzeuge aus der gleichen Bauzeit.
• Zastava‑ und Lada‑Klassiker, die dieselbe Bremsenarchitektur nutzen.

Dank seiner universellen Passform kann der Zylinder in nahezu allen Fahrzeugvarianten eingesetzt werden, die den 4405‑Standard unterstützen. Er ist sowohl für Einzelteile als auch für komplette Sets (links/rechts) erhältlich und eignet sich ideal für Restaurationsprojekte oder Ersatzteilbeschaffung.

Montagehinweise

1. Entfernen Sie die alte Bremszylinder‑Komponente vorsichtig, ohne die Trommel zu beschädigen.
2. Reinigen Sie die Befestigungsflächen gründlich von Schmutz und Ölrückständen.
3. Setzen Sie den neuen Zylinder ein und sichern Sie ihn mit den Originalschrauben oder passenden Ersatzschrauben.
4. Überprüfen Sie die Ausrichtung des Zylinders, um eine gleichmäßige Bremskraftverteilung zu gewährleisten.
5. Führen Sie einen Testlauf durch, um sicherzustellen, dass keine Lecks auftreten und das Bremssystem ordnungsgemäß funktioniert.

Qualitätsgarantie

Der LPR Radbremszylinder 4405 wird unter strengen Qualitätskontrollen gefertigt. Jede Charge wird auf Druckfestigkeit, Dichtheit und Materialintegrität geprüft, um sicherzustellen, dass das Bauteil den hohen Anforderungen klassischer Fahrzeuge entspricht.

Wartungstipps

• Regelmäßige Kontrolle des Bremsflüssigkeitsstands, da ein niedriger Stand zu ungleichmäßiger Kraftverteilung führen kann.
• Bei längeren Lagerzeiten sollte der Zylinder vor dem Einbau auf Korrosion untersucht werden.
• Ersetzen Sie den Zylinder bei sichtbaren Abnutzungserscheinungen oder wenn die Bremskraft nachlässt.

Fazit

Der LPR Radbremszylinder 4405 ist ein unverzichtbares Bauteil für alle, die an der Erhaltung oder Restaurierung klassischer Fahrzeuge arbeiten. Seine robuste Bauweise, präzise Fertigung und universelle Kompatibilität machen ihn zu einer zuverlässigen Wahl für Mechaniker und Enthusiasten gleichermaßen.