LuK 415 0735 10 Motorblock

LuK 415 0735 10 – Das Dual‑Mass‑Flywheel (DMF) für Ford Focus und ähnliche Modelle Was ist ein Dual‑Mass‑Flywheel? Ein Dual‑Mass‑Flywheel (DMF) ist ein spezielles Schwungrad, das die Drehbewegung des Motors in zwei getrennte Masse‑Schichten aufteilt. Diese Aufteilung reduziert die Vibrationen und das Ruckeln, die bei einer manuellen Schaltung entstehen können. Das Ergebnis ist ein sanfteres Fahrerlebnis, weniger Belastung der Kupplung und eine längere Lebensdauer des Getriebes. Hauptmerkmale des LuK 415 0735 10

• Zweimassenschwungrad (DMF): Optimiert die Kraftübertragung zwischen Motor und Getriebe.
• Kompatibilität: Speziell entwickelt für Ford Focus (Mk2, Mk3) sowie ähnliche Modelle von Volvo und anderen Herstellern.
• Keine Schrauben nötig: Das Modell „W/O Bolts“ bedeutet, dass keine zusätzlichen Befestigungsschrauben erforderlich sind – die Montage erfolgt durch das vorhandene Kupplungs‑ und Getriebe‑System.
• Hohe Belastbarkeit: Entwickelt, um die Anforderungen von 2‑Sitzer‑ und 5‑Sitzer‑Modellen mit 2,5 L Motoren zu erfüllen.
• Präzise Fertigung: Hergestellt von LuK, einem weltweit führenden Hersteller für Kupplungs- und Getriebekomponenten.

Technische Daten

Parameter	Wert
Modellnummer	415 0735 10
Typ	Zweimassenschwungrad (DMF)
Kompatibilität	Ford Focus (2009‑2011), Ford Focus II, Volvo Modelle, ähnliche Plattformen
Material	Hochwertiger Stahl mit spezieller Schmierstoff‑Kompatibilität
Gewicht	ca. 12 kg (je nach Modellvariante)
Montage	W/O Bolts – keine zusätzlichen Schrauben nötig
Hersteller	LuK GmbH & Co. KG – Schaeffler Group
Qualität	OEM‑Standard, geprüft nach internationalen Normen

Vorteile eines DMF im Vergleich zu einem herkömmlichen Schwungrad

• Reduzierte Vibrationen: Durch die Aufteilung der Masse wird das Ruckeln bei Schaltvorgängen deutlich verringert.
• Erhöhte Kupplungs‑Langlebigkeit: Weniger Stoßbelastung bedeutet weniger Verschleiß an Kupplungs‑ und Getriebeelementen.
• Verbesserte Fahrdynamik: Das Fahrzeug reagiert schneller und gleichmäßiger auf Beschleunigungs- und Bremsimpulse.
• Kompatibilität mit modernen Motoren: Speziell für 2,5 L V‑4 und ähnliche Motoren entwickelt.

Installation & Wartung Die Installation eines LuK 415 0735 10 erfolgt in der Regel durch einen Fachmann. Da das Modell „W/O Bolts“ keine zusätzlichen Schrauben benötigt, kann die Montage direkt in das bestehende Kupplungs‑ und Getriebe‑System integriert werden. Für die Wartung ist es wichtig, dass der Schmierstoff im Getriebe regelmäßig geprüft und ggf. ausgetauscht wird, um die optimale Schmierung der DMF‑Komponenten sicherzustellen. Typische Einsatzbereiche

• Ford Focus (Mk2, Mk3): Besonders bei Modellen mit 2,5 L Motoren und manueller Schaltung.
• Volvo Modelle: Kompatibel mit bestimmten Volvo‑Modellen, die dieselbe Getriebeplattform nutzen.
• Andere Plattformen: Fahrzeuge, die dieselben Kupplungs‑ und Getriebekomponenten verwenden.

Warum LuK? LuK ist seit Jahrzehnten ein Synonym für Qualität und Zuverlässigkeit im Bereich der Kupplungs‑ und Getriebekomponenten. Das Unternehmen legt großen Wert auf Forschung, Entwicklung und präzise Fertigung, um Produkte zu liefern, die den höchsten Ansprüchen an Leistung und Langlebigkeit gerecht werden. Das Dual‑Mass‑Flywheel 415 0735 10 ist ein Paradebeispiel für diese Philosophie. Fazit Das LuK 415 0735 10 Dual‑Mass‑Flywheel ist die ideale Wahl für Fahrzeugbesitzer, die Wert auf ein ruhiges und langlebiges Schaltverhalten legen. Durch seine spezielle Konstruktion reduziert es Vibrationen, schützt die Kupplung und sorgt für ein insgesamt besseres Fahrerlebnis. Wenn Sie Ihr Fahrzeug mit einem hochwertigen DMF ausstatten möchten, ist das LuK 415 0735 10 die richtige Entscheidung.