Metzger

Produktübersicht

Der Metzger 0900750 ist ein hochpräziser ABS‑Sensor, der die Drehzahl einzelner Räder misst und dem Fahrzeugsteuergerät (ECU) Echtzeitdaten liefert. Er wird vor allem in Hyundai‑Modellen wie der Getz eingesetzt, kann jedoch auch in anderen Fahrzeugen mit kompatiblen ABS‑Systemen verwendet werden.

Technische Daten

• Modellnummer: 0900750 (auch als 900750 oder 956711C010 bekannt)
• Sensorart: Raddrehzahlsensor / Wheel‑Speed Sensor
• Anschluss: 3‑Pin‑Stecker (Signal, Masse, Versorgungsspannung)
• Spannungsbereich: 12 V DC (typisch für Fahrzeug-ABS‑Systeme)
• Messbereich: bis zu 3000 U/min (je nach Fahrzeugmodell variabel)
• Abmessungen: ca. 45 mm × 30 mm × 20 mm
• Gewicht: ~50 g
• Materialien: Aluminium‑Gehäuse, Keramik‑Sensor, robuste Kunststoffabdeckung
• Umgebungstemperatur: –40 °C bis +85 °C
• Feuchtigkeitsbeständigkeit: IP65 (schützt vor Staub und Spritzwasser)
• Signaltyp: Puls‑Output (PWM) mit variabler Frequenz proportional zur Raddrehzahl

Anwendungsbereiche

Der Metzger 0900750 ist für folgende Einsatzgebiete konzipiert:

• Front‑Räder (rechts oder links) – häufig in Vorderrad‑ABS‑Systemen verwendet.
• Rear‑Wheel ABS – kann bei Bedarf auch an Hinterrädern montiert werden, sofern das Fahrzeug die entsprechende Signalverarbeitung unterstützt.
• Fahrzeuge mit ESP/ESC (Elektronisches Stabilitätsprogramm), da der Sensor ein zentrales Element für die Traction‑Control‑ und Stability‑Control‑Algorithmen ist.

Kompatibilität

Der Sensor wurde ursprünglich für Hyundai‑Getz‑Modelle entwickelt, funktioniert aber auch in anderen Fahrzeugen mit:

• ABS‑Modulen, die PWM‑Signale akzeptieren.
• ECU‑Einheiten, die den Standard „Raddrehzahlsensor“ unterstützen.

Installation & Montage

1. Vorbereitung: Fahrzeug abstellen, Motor abkühlen lassen und Unterboden freilegen. Sicherstellen, dass der Radträger sauber ist.
2. Entfernung des alten Sensors: Lösen Sie die Befestigungsschraube (typischerweise M4 oder M5), ziehen Sie den Sensor vorsichtig ab und trennen Sie den Stecker.
3. Ausrichtung: Der neue Metzger‑Sensor muss exakt in der gleichen Position wie das Original montiert werden, um die korrekte Radposition zu gewährleisten.
4. Befestigung: Schraube den Sensor fest und achte darauf, dass keine Beschädigungen an Kabeln oder Gehäuse entstehen.
5. Anschließen: Verbinde den 3‑Pin‑Stecker mit dem entsprechenden Anschluss im Fahrzeug. Achten Sie auf die richtige Polarität (Masse, Versorgung, Signal).
6. Testen: Starten Sie das Fahrzeug und prüfen Sie im Steuergerät, ob der Sensor aktiv ist. Ein Fehlercode wie „Sensor‑Ausfall“ sollte nicht auftreten.

Fehlerdiagnose

Falls die ABS‑Warnleuchte aufleuchtet oder ein Fehlerspeicher vorhanden ist:

• Signal prüfen: Mit einem Multimeter den Pulsausgang messen – Frequenz sollte mit der Drehzahl korrespondieren.
• Kabelverbindungen kontrollieren: Korrosion, lose Kontakte oder Beschädigungen können zu Signalverlust führen.
• Falls das Problem weiterhin besteht, kann ein Austausch des Sensors erforderlich sein.

Wartung & Pflege

Der Metzger‑Sensor ist wartungsfrei. Dennoch empfiehlt es sich:

• Regelmäßig die Befestigungsschrauben auf Spiel zu prüfen.
• Kabel und Gehäuse vor Schmutz, Öl oder Wasser zu schützen.
• Bei längerer Fahrzeugnutzung den Sensor nach etwa 30.000 km überprüfen lassen.

Vorteile des Metzger‑Sensors

• Hohe Messgenauigkeit: Präzise Raddrehzahldaten ermöglichen optimale ABS‑ und ESP‑Leistung.
• Langlebiges Gehäuse: Schutz gegen Staub, Wasser und mechanische Einflüsse.
• Einfache Montage: Kompatibel mit Standard‑ABS‑Steckern.
• Kosteneffizienz: Geringer Preis bei gleichbleibender Qualität.

Zusammenfassung

Der Metzger 0900750 ist ein zuverlässiger, präziser und langlebiger Raddrehzahlsensor, der in modernen Fahrzeugen mit ABS‑ und ESP-Systemen unverzichtbar ist. Durch seine robuste Bauweise, einfache Installation und hohe Messgenauigkeit bietet er eine optimale Lösung für die Sicherheitstechnik moderner Autos.