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163.70 EUR
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NGK 94586 Luftmassenmesser
Der NGK 94586 Luftmengenmesser ist ein zuverlässiges und präzises Bauteil zur Messung des angesaugten Airmasses von Verbrennungsmotoren.
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Luftmassenmesser NGK 94586 – Präzision für die Motorelektronik
Was ist ein Luftmassenmesser?
Der Luftmassenmesser (MAF) misst in Echtzeit die Menge an Luft, die in den Motorstromtunnel gelangt. Diese Messung ist entscheidend für das Kraftstoff-Luft-Gemisch und damit für die Effizienz, Leistung und Emissionswerte des Fahrzeugs.
Produktmerkmale der NGK 94586
- Modellnummer: NGK 94586 (EPBMFN4-D011H)
- Anschluss: 4‑Pin‑D‑Shape – Standard für moderne Fahrzeuge
- Messbereich: 0–400 g/s Luftstrom, geeignet für leichte bis schwere Motoren
- Spannung: 12 V DC (typisch für Fahrzeugbatterie)
- Signalart: Analog‑PWM – liefert ein kontinuierliches Signal an die Motorsteuerung
- Abmessungen: kompakt, passt in die meisten Luftfiltergehäuse ohne Modifikation
- Material: robustes Metallgehäuse mit Korrosionsschutz für lange Lebensdauer
- Temperaturbereich: -40 °C bis +120 °C – zuverlässig bei extremen Bedingungen
- Garantie: Herstellergarantie (ohne Preisangabe)
Kompatibilität
Der NGK 94586 ist speziell für Fahrzeuge der BMW‑Familie entwickelt, darunter die Modelle:
- BWM 1‑Serie (E46, E60, E63/E64, F20/F21)
- BWM 3‑Serie (E90, F30, F31, G01, G02)
- BWM 5‑Serie (E60, E61, F10, F11, G05)
- BWM 7‑Serie (F12/F13, G11/G12)
- BWM X3/X5 (F25/F26, G01/G02)
- Mini‑Modelle mit BMW‑Motoren (z. B. Mini Cooper S 2014‑2020)
Die Kompatibilität gilt für Motorvarianten mit N47, M47, M57 und anderen modernen BMW‑Motortypen.
Vorteile gegenüber Standard-MAFs
- Hohe Messgenauigkeit: Präzise Luftstrommessung reduziert Kraftstoffverbrauch um bis zu 5 %.
- Langlebiges Design: Widersteht hohen Temperaturen und Vibrationen, ideal für sportliche Fahrten.
- Einfache Installation: Plug‑and‑Play – kein zusätzliches Werkzeug erforderlich.
- Kompatibel mit ECU‑Software: Nahtlose Integration in bestehende Motorsteuerungen ohne Reflash.
Installation und Wartung
- Luftfilter entfernen: Öffnen Sie das Gehäuse, um Zugang zum MAF zu erhalten.
- Alten Sensor abziehen: Trennen Sie die 4‑Pin‑Verbindung vorsichtig.
- Neuen Sensor einsetzen: Schieben Sie den NGK 94586 in das Gehäuse und verbinden Sie die Pins.
- Luftfilter wieder einsetzen: Stellen Sie sicher, dass keine Luftlecks entstehen.
- Funktionsprüfung: Starten Sie den Motor und prüfen Sie im Diagnosemodus, ob der MAF korrekt arbeitet.
Zur Wartung empfiehlt sich eine regelmäßige Sichtprüfung auf Schmutz oder Ölablagerungen. Bei Bedarf kann der Sensor mit einem speziellen MAF‑Reiniger gereinigt werden – niemals Wasser verwenden.
Technische Daten im Überblick
| Parameter | Wert |
|---|---|
| Modellnummer | NGK 94586 (EPBMFN4-D011H) |
| Anschluss | 4‑Pin‑D‑Shape |
| Messbereich | 0–400 g/s |
| Spannung | 12 V DC |
| Signalart | Analog‑PWM |
| Temperaturbereich | -40 °C bis +120 °C |
| Abmessungen (L×B×H) | ca. 70 mm × 45 mm × 30 mm |
| Gewicht | ≈ 150 g |
Warum der NGK 94586 die richtige Wahl ist
Der Luftmassenmesser NGK 94586 kombiniert zuverlässige Messgenauigkeit, robuste Bauweise und einfache Handhabung. Für Fahrzeugbesitzer, die Wert auf optimale Motorleistung und Kraftstoffeffizienz legen, bietet dieser Sensor eine langfristige Lösung ohne Kompromisse bei Qualität oder Kompatibilität.
Fazit: Der NGK 94586 ist ein hochqualitativer Luftmassenmesser, der speziell für BMW‑Modelle entwickelt wurde. Er sorgt für präzise Luftstrommessung, verbessert die Motorleistung und reduziert den Kraftstoffverbrauch – eine Investition in die Zukunft Ihres Fahrzeugs.| Dieses Produkt im Comparor | |
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 150.02 EUR  122.97 EUR  170.05 GBP  122.97 EUR  147.56 EUR  147.56 EUR |
| Farben
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| Bezeichner | |
| Marke |  NGK ist eine japanische Marke, die sich auf die Produktion von Zündkerzen spezialisiert hat. Die Marke ist weltweit bekannt und sehr beliebt. |
| Modell | NGK 94586 |
| MPN | NGK 94586 |
| ID | 5294756 |
| Abmessungen / Gewicht | |
| Hauptmerkmale | |
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