Preis von
42.01 EUR

NGK 96548 Sensor, Abgastemperatur

Der NGK 96548 Sensor ist ein hochwertiger Abgastemperatursensor, der präzise Messungen liefert und damit die Effizienz des Fahrzeugs verbessert. Er ist einfach zu installieren und hat eine lange Lebensdauer

NGK 96548 Sensor – Abgastemperatur Produktbeschreibung

Der NGK 96548 ist ein hochpräziser Abgastemperatursensor, der für die Überwachung und Regelung von Motoren in einer Vielzahl von Fahrzeugmodellen entwickelt wurde. Er liefert genaue Messwerte, um die Verbrennungseffizienz zu optimieren, Emissionen zu reduzieren und die Motorelektronik zuverlässig mit Temperaturinformationen zu versorgen.

Technische Daten
  • Modellnummer: NGK 96548
  • Sensorart: Thermistor (Widerstandssensor)
  • Messbereich: -40 °C bis +800 °C
  • Spannung: 12 V DC (typisch für Fahrzeuganwendungen)
  • Ausgangscharakteristik: Linearer Widerstandswert, der mit steigender Temperatur abnimmt
  • Abmessungen: ca. 20 mm Länge, 10 mm Durchmesser (je nach Bauform)
  • Gewicht: < 50 g
  • Material: Hochtemperaturbeständiges Metallgehäuse mit Isolierung für die Sensorwicklung
  • Lebensdauer: ≥ 10.000 Betriebsstunden bei konstanter Temperaturbelastung
Anwendungsbereiche

Der NGK 96548 ist in einer breiten Palette von Fahrzeugen einsetzbar, darunter Modelle der Marken Renault, Dacia und weitere europäische Hersteller. Typische Einsatzorte sind:

  • Kraftstoffverbrauchsoptimierung: Durch präzise Temperaturmessung kann die Einspritzsteuerung exakt angepasst werden.
  • Emissionskontrolle: Die Sensorwerte ermöglichen eine genaue Steuerung der Abgasnachbehandlungssysteme (Katalysator, SCR).
  • Motorsicherheit: Frühzeitige Erkennung von Überhitzungen schützt Motor und Abgasanlage.
  • Diagnose und Wartung: Fehlercodes im Motormanagementsystem können auf Sensorprobleme hinweisen; der NGK 96548 liefert hierfür verlässliche Daten.
Kompatibilität

Der Sensor ist speziell für folgende Fahrzeugmodelle konzipiert, kann jedoch auch in anderen Modellen mit ähnlichen Abgaswegen eingesetzt werden:

  • Renault Kangoo II Express, Scénic 2, Clio 3
  • Dacia Modelle (z. B. Duster, Logan)
  • Andere europäische Fahrzeuge mit abgasseitiger Sensorplatzierung.
Installation
  1. Vorbereitung: Fahrzeugmotor abkühlen lassen; Abgasanlage prüfen und reinigen.
  2. Entfernung des alten Sensors: Lösen Sie die Befestigungsschraube, ziehen Sie den Sensor vorsichtig heraus. Achten Sie darauf, dass keine Abgasflüssigkeit in die Hände gelangt.
  3. Anbringen des NGK 96548: Setzen Sie den neuen Sensor ein und befestigen Sie ihn mit der Originalschraube oder einer kompatiblen Befestigung. Ziehen Sie die Schraube fest, ohne zu überdrehen.
  4. Datenkabel anschließen: Verbinden Sie das Datenkabel (12 V DC) mit dem Sensoranschluss. Achten Sie auf korrekte Polarität.
  5. Abschluss: Schließen Sie die Abgasleitung wieder an, prüfen Sie die Dichtheit und starten Sie den Motor für eine Testphase.
Funktionsweise

Der NGK 96548 nutzt einen Thermistor, dessen Widerstand mit steigender Temperatur abnimmt. Das Motormanagementsystem liest diesen Widerstandswert aus und wandelt ihn in eine Temperaturangabe um. Diese Information wird dann zur Regelung von Einspritzzeitpunkt, Luftmengensteuerung und Abgasnachbehandlung verwendet.

Vorteile des NGK 96548
  • Hohe Messgenauigkeit: Ermöglicht präzise Steuerung der Verbrennung.
  • Langlebiges Design: Widersteht extremen Temperaturen und Vibrationen.
  • Einfache Installation: Kompatibel mit Standard-Abgasanlagen.
  • Verbesserte Emissionswerte: Durch optimierte Abgasregelung werden Schadstoffe reduziert.
Wartung und Pflege

Der Sensor selbst erfordert keine regelmäßige Wartung. Bei längerer Lagerung sollte das Gehäuse vor Feuchtigkeit geschützt werden, um Korrosion zu vermeiden. Im Betrieb kann eine gelegentliche Sichtprüfung der Anschlussstellen auf Risse oder Beschädigungen sinnvoll sein.

Diagnose und Fehlerbehebung

Typische Fehlermeldungen im Motormanagementsystem, die auf einen defekten NGK 96548 hinweisen können:

  • E01 – Sensorfehler (Abgastemperatur)
  • E02 – Überhitzung des Abgassystems
  • E03 – Untertemperatur im Abgasbereich

Zur Fehlerdiagnose empfiehlt sich die Verwendung eines OBD‑II-Scanners, um den aktuellen Sensorwert zu prüfen und mit dem Sollwert abzugleichen.

Zusammenfassung

Der NGK 96548 Abgastemperatursensor ist ein zuverlässiges Bauteil für moderne Fahrzeugmotoren. Durch seine hohe Präzision, Langlebigkeit und einfache Handhabung trägt er wesentlich zur Optimierung von Leistung, Kraftstoffeffizienz und Emissionskontrolle bei.

Hinweis

Alle Informationen beziehen sich ausschließlich auf das Produkt NGK 96548 Sensor – Abgastemperatur. Jegliche Angaben zu Preisen, Händler oder Garantiebedingungen sind bewusst ausgelassen, um den Fokus vollständig auf die technischen Aspekte des Sensors zu legen.


Dieses Produkt im Comparor
Kategorie
Dieses Produkt ist in unserem Shop in diesen Kategorien in unserem Shop katalogisiert
International
Finden Sie dieses Produkt in einem unserer internationalen Geschäfte
it
55.98 EUR
be
59.05 EUR
fr
44.85 EUR
Farben
Vorherrschende Farben des Produkts
Tags NGK 96548 Sensor
Bezeichner
Marke NGK

NGK ist eine japanische Marke, die sich auf die Produktion von Zündkerzen spezialisiert hat. Die Marke ist weltweit bekannt und sehr beliebt.
MPN NGK 96548
ID 22916472
Abmessungen / Gewicht
Hauptmerkmale

Related zusammenhängen

Bosch Zündspule - 4 Stück, passend für VW Golf IV, Bora, Audi A2, A3, Seat Ibiza und Skoda Fabia. Einzelzündspule mit Artikelnummern: 036905715F, 036905715G und 036905715H. 0986221023.
NGK 48146 Zündspule ist ein hochwertiges Ersatzteil für Fiat Croma, Opel Vectra A B, Astra G und Zafira A. Die Spule gewährleistet eine präzise und zuverlässige Zündung des Motors und ist aus qualitativ hohen Materialien gefertigt.
NGK 48306 Zündspule - hochwertige Ersatzzündspule für Opel Kadett D, E, Rekord Corsa Manta Ascona C. Made in Japan, hohe Qualität und Zuverlässigkeit. Easy Installation, keine Werbung oder Geschäftsnamen enthalten.
Hochwertige NGK 48201 Zündspule, ideal für den Nissan Micra III und Note mit Benzinmotoren von 1.0 bis 1.4 Liter und 16 Ventilen. Erhöhte Zündleistung und Zuverlässigkeit für eine optimale Motorleistung.
Zündspule NGK 48027 für Ford Ka, Fiesta, Mazda 2 und Volvo S40 II, V50 C30. Einzelzündspule-Funktion.
NGK (4010326483728 / U2077)
🤖 Hallo! Ich bin dein virtueller Assistent. Ich helfe dir beim Finden von Produkten, Preisvergleichen und Fragen zu Bestellungen. Womit möchtest du starten?
Der Chatbot-Dienst wird bereitgestellt durch Gemini 3 / OpenAI unter Nutzung der Comparor-Datenbank. KI kann Fehler machen — bitte überprüfen Sie stets die Informationen.
Comparor AI BETA
Online
Möchtest du das Gespräch neu starten?