Impulsgeber nockenwelle
Vorschläge für Impulsgeber nockenwelle
HELLA Nockenwellensensor für VW, Audi und Skoda Modelle. Sensor zur Erfassung der Nockenwellenposition in Fahrzeugen mit 12V Bordnetz. Einfach zu installieren und zu warten. Verwendet bei bestimmten VW, Audi und Skoda Modellen.
Febi Bilstein Nockenwellensensor - 1 Stück für viele Automarken wie Citroen, Ford, Mazda, Peugeot und Toyota. Ersetzen Sie Ihren defekten Sensor durch das Originale Ersatzteil von FEBI BILSTEIN.
Der Bosch Sensor für den Zündimpuls ist ein hochpräzises Gerät zur Erfassung der Nockenwellenposition beim Mercedes-Benz. Es ist ein essenzielles Bauteil im Motor und gewährleistet eine sichere und effiziente Zündung.
Der HELLA Sensor Nockenwellenposition ist ein Sensor für den Nockenwellenpositionsgeber von BMW-Modellen wie dem 1er, 3er, 5er, 6er, 7er, X3, X5, Z3 und Z4.
HELLA Nockenwellensensor, 3-polig, mit Dichtring zur Erfassung der Nockenwellenposition bei BMW 3er E46, 5er E39, X3 und X5.
Febi Bilstein Nockenwellensensor mit O-Ring für Mercedes, 1 Stück. Der Sensor ist ein hochwertiger Ersatzteil von Febi Bilstein und eignet sich zur Messung der Nockenwellenposition bei Fahrzeugen von Mercedes.
Febi Bilstein Nockenwellensensor mit O-Ring, 1 Stück. Der Sensor ist speziell für Alfa Romeo, Fiat und Opel geeignet und dient zur Erfassung der Nockenwellenposition.
HELLA Nockenwellensensor für BMW 3er, 5er, 7er und Z3. Der Sensor dient zur Erfassung der Nockenwellenposition und trägt zur Optimierung des Motorbetriebs bei.
Nockenwellensensor für die Überwachung der Nockenwellendrehzahl in Verbrennungsmotoren, 1 Stück enthalten. Ersatzteil für verschiedene Fahrzeugmodelle, wie VW, Audi und Skoda.
Febi Bilstein Nockenwellensensor mit O-Ring, 1 Stück - perfekt für den Austausch von defekten Sensoren in VW, AUDI, SKODA Fahrzeugen.
Febi Bilstein 39869 Nockenwellensensor - OEM-Qualität für VW, Audi, Skoda und Seat. Einfache Installation und lange Lebensdauer. Preiswert und zuverlässig.
Bosch Sensor zur Erfassung der Nockenwellenposition für Fahrzeuge von Abarth, Alfa Romeo, Fiat und Jeep. Der Sensor ist ein wichtiger Bestandteil des Motorsystems und trägt dazu bei, den Motor effizient und sicher zu betreiben.
Bosch Nockenwellensensor Mercedes - Positionierungssensor für Nockenwellen zur genauen Erfassung des Zylinderdrehzahlsignals. 14-polig, 10mm H x 13mm L, BOSCH Art.-Nr.: 0 232 103 125, OE-Nr.: A2709050400 und 4016465.
Nockenwellensensor für die Überwachung der Nockenwellenposition in Fahrzeugen, kompatibel mit verschiedenen Automarken wie Citroen, Fiat, Lancia, Peugeot und Renault.
Sensorart: Hallsensor Nennspannung [V]: 12Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: ohne Kabel Farbmarkierung: grau Entspricht dem Originalteil in Farbe: schwarz
HELLA Nockenwellensensor, Zündimpuls für VW, SKODA und SEAT. Kompatibel mit 030907601, 030907601B, 030907601C, 030907601D, 030907601E, 030907601F und 030907901D. Geeignet für Audi, Bentley, Seat und Skoda Fahrzeuge.
Delphi Nockenwellenpositionssensor für Audi, Ford, Mercedes, Porsche, Seat und VW. Der Sensor ist ein zuverlässiges Bauteil zur Erfassung der Nockenwellenposition und trägt zur effizienten Funktion des Motors bei.
Nockenwellensensor von Bosch zur Messung des Zündimpulses und Steuerung der Zündfolge in Motorsteuerungen. Geeignet für viele Fahrzeuge mit Bosch-Motorsteuerung. Einfache Installation und hohe Qualität.
Originalsensor für Metzger 0903102, Zündimpuls-Ersatzteil. BOSCH Nockenwellensensor 0 232 103 046 - Sensor und Sender von Einspritzungssteuerungssystem BOSCH 0 232 103 046.
HELLA Sensor zur Erfassung der Nockenwellenposition für VW, Audi und Skoda mit Artikelnummern 6PU 009 121-401 und Kompatibilität zu bestimmten Fahrzeugmodellen.
Der HELLA 6PU 009 121-391 Nockenwellensensor ist ein zuverlässiger Sensor zur Erfassung der Nockenwellenposition in Fahrzeugen. Er arbeitet mit einer 3-poligen Anschluss und ist ohne Kabel verfügbar.
Kabellänge [mm]: 310Sensorart: Hallsensor Anschlußanzahl: 3Nennspannung [V]: 12
Febi Bilstein Nockenwellensensor, O-Ring inklusive, einzeln verpackt. Geeignet für Audi A4, Seat Exeo, VW Eos, Golf und Jetta, New Passat.
Anschlussanzahl: 3Breite [mm]: 42Dicke/Stärke [mm]: 22Länge [mm]: 55
Febi Bilstein Nockenwellensensor, 1 Stück - Sensor für Nockenwellenpositionierung von Febi Bilstein, speziell entwickelt für Audi VW.
Bosch Transducer-Phase ist ein hochwertiger Sensor zur Erfassung der Nockenwellenposition für Porsche-Fahrzeuge und ermöglicht präzise Steuerung und Kontrolle des Motors.
BOSCH Nockenwellensensor, Impulsgeber für Mercedes Benz/Porsche mit Artikelnummer 0232103022. Der Sensor übermittelt die Nockenwellenposition zur Gemischaufbereitung und Zündimpulse. Geeignet für bestimmte Modelle von Mercedes-Benz und Porsche.
Ein zuverlässiger und genauer Nockenwellensensor von HELLA, der in vielen Automobilmarken eingesetzt werden kann.
Nockenwellensensor mit Dichtung, kompatibel für verschiedene Fahrzeugmodelle, ideal für Reparatur und Wartung.
Nockenwellensensor für präzise Erfassung der Nockenwellenposition in Fahrzeugen, geeignet für verschiedene Marken wie Audi, Mercedes und VW.
Nockenwellensensor mit O-Ring, für präzise Nockenwellenpositionserkennung, kompatibel mit verschiedenen Opel-Modellen wie Astra und Meriva.
Einbauseite: Einlaßseite Kabellänge [mm]: 490Anschlußanzahl: 3Nennspannung [V]: 12Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Kabel
Impulsgeber für Kurbelwelle von Bosch, Modellnummer 0 281 002 138. Kompatibel mit Opel, Saab und Vauxhall. Erkennt Position der Kurbelwelle und gibt Signale an das Motorsteuergerät. Einfache Installation und zuverlässige Leistung.
Kurbelwellensensor von DELPHI, geeignet für Saab 9-3 und 9-5 sowie 900 Modelle, zur genauen Erfassung der Kurbelwellenposition.
Robuster Nockenwellensensor von febi bilstein mit O-Ring, passend für verschiedene BMW Modelle. Optimale Motorsteuerung und Zuverlässigkeit für Einlass- und Auslassseite. Ideal für Modelle wie E39, E46, E90, X3, X5 und mehr.
Febi Bilstein Nockenwellensensor 38222, 1 Stück - Geeignet für verschiedene Ford-Modelle zur Erkennung der Nockenwellenposition und Sicherstellung eines reibungslosen Motorbetriebs.