SKF VKBA 528 Radlagersatz

Produktübersicht

Der SKF VKBA 528 Radlagersatz ist ein hochwertiges Ersatzteil, das speziell für die Radlager von Ford‑ und VW‑Modellen der 1970er Jahre entwickelt wurde. Er besteht aus einem robusten Stahlradlager, einer passenden Lagerkugel und einer dichten Dichtung, die eine lange Lebensdauer sowie einen geräuscharmen Betrieb gewährleistet.

Hauptmerkmale

• Kompatibilität: Ford Consul, Escort Mk III/IV, Granada, Orion; VW Santana, Talbot, Skoda und weitere Modelle mit 32B‑Radlagerprofil.
• Lagerart: Radlager mit Innen- und Außenring sowie Kugellager.
Dichtungstyp: Dichtungsring aus Gummi oder Kunststoff zur Vermeidung von Staub, Wasser und Schmutz.
• Materialqualität: Hochwertiger Stahl für hohe Tragfähigkeit und Langlebigkeit.
• Montagefreundlich: Kompletter Satz mit allen notwendigen Komponenten – keine zusätzlichen Teile erforderlich.

Technische Daten

Anwendungsbereiche

Der VKBA 528 ist ideal für:

• Reparatur und Wartung von klassischen Ford‑ und VW‑Fahrzeugen, die ein 32B‑Radlager benötigen.
• Erneuerung von Radlagern in Oldtimer- und Restaurationsprojekten, wo Originalteile schwer zu finden sind.
• Ausbau von Fahrzeugen für den Einsatz als Rennfahrzeuge oder Modifikationen, bei denen hohe Belastbarkeit gefordert ist.

Installation – Schritt-für-Schritt-Anleitung

1. Vorbereitung: Sichern Sie das Fahrzeug auf einer ebenen Fläche, ziehen Sie die Räder ab und entfernen Sie die Felge.
2. Lager entfernen: Nutzen Sie einen Radlagerentferner oder eine passende Bohrmaschine mit dem richtigen Aufsatz, um das alte Lager vorsichtig herauszudrücken. Achten Sie darauf, dass keine Schmutzpartikel in den Innenring gelangen.
3. Reinigung: Reinigen Sie die Felge und die Radlagerbohrung gründlich mit einem geeigneten Reinigungsmittel. Entfernen Sie alle Rückstände von Schmierstoffen oder Korrosion.
4. Lager einsetzen: Schieben Sie das neue SKF VKBA 528-Radlager in die Bohrung, bis es vollständig sitzt. Achten Sie darauf, dass der Dichtungsring korrekt positioniert ist.
5. Montage der Felge: Setzen Sie die Felge wieder auf und ziehen Sie die Radmuttern gleichmäßig an. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel, um das empfohlene Anzugsmoment zu erreichen.
6. Abschlusskontrolle: Prüfen Sie, ob das Lager frei von Spiel ist und keine ungewöhnlichen Geräusche erzeugt werden. Führen Sie ggf. eine kurze Probefahrt durch, um die Funktionstüchtigkeit sicherzustellen.

Wartungstipps

• Regelmäßige Kontrolle des Lagerzustands bei jeder Wartungsrunde oder nach längeren Fahrten.
• Vermeiden Sie das Einführen von Fremdkörpern in die Lagerbohrung – reinigen Sie diese sofort, falls Schmutz eindringt.
• Bei Bedarf kann das Lager mit einem speziellen Radlageröl geschmiert werden; verwenden Sie jedoch nur Produkte, die für Stahlradlager geeignet sind.

Qualitätssicherung und Herkunft

Der SKF VKBA 528 stammt aus der renommierten Schweizer Firma SKF, die seit über einem Jahrhundert hochwertige Lagerlösungen herstellt. Alle Teile werden nach strengen Qualitätsstandards gefertigt und unterliegen umfassenden Prüfverfahren, um eine gleichbleibende Leistung zu garantieren.

Fazit

Der SKF VKBA 528 Radlagersatz ist die ideale Wahl für Fahrzeugbesitzer, die Wert auf Zuverlässigkeit, Langlebigkeit und einfache Montage legen. Mit seiner präzisen Passform, robusten Bauweise und der integrierten Dichtung bietet er eine optimale Lösung für klassische Ford‑ und VW‑Modelle sowie ähnliche Fahrzeuge mit 32B‑Radlagerprofil.