Dynamische Straßenbenutzungsgebühren zur Reduzierung von Staus: Dissertationsschrift
Zu „Dynamische Straßenbenutzungsgebühren zur Reduzierung von Staus. Ein wichtiges Ergebnis der Arbeit ist, daß die weltweit erzielten positiven Erfahrungen mit dynamischen Straßenbenutzungsgebühren den EU-Verkehrspolitikern wichtig
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