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VDO S180052064Z Radsensor, Rdks

Der VDO Radsensor ist ein Reifendruck-Kontrollsystem für Renault Fahrzeuge und besteht aus dem Rdks und dem Radsensor. Es ist mit verschiedenen Reifenmodellen kompatibel, wie zum Beispiel 400014704R, 407000435R, 407001859R und 407003743R

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VDO S180052064Z Radsensor – Reifendruck-Kontrollsystem Produktbeschreibung Der VDO S180052064Z ist ein hochpräziser Radsensor, der speziell für das Reifendruck-Kontrollsystem (TPMS) von Renault‑Modellen entwickelt wurde. Er arbeitet im 433 MHz-Frequenzband und liefert kontinuierlich genaue Messwerte zur Luftdrucküberwachung in den Reifen. Durch seine kompakte Bauweise lässt er sich problemlos in die vorhandene Radaufhängung integrieren, ohne dass zusätzliche Bauteile erforderlich sind. Design & Material Der Sensor besticht durch sein elegantes silberfarbenes Finish (plateado), das nicht nur optisch ansprechend ist, sondern auch Korrosion widersteht. Er wurde für die Verwendung in Stahl- und leichten Metallrädern (llantas de acero, llantas de metal ligero) konzipiert, wodurch er sich ideal für eine breite Palette von Fahrzeugen eignet. Die robuste Bauweise gewährleistet Langlebigkeit auch unter extremen Fahrbedingungen. Technische Merkmale
  • Frequenz: 433 MHz – optimale Reichweite und Signalstabilität.
  • Kompatibilität: Speziell abgestimmt auf Renault‑Modelle wie Megane III, Scénic III, Laguna III, Fluence, Latitude und Zoe.
  • Versión TG1C: Diese Version ist für die neueste Generation der TPMS-Module von VDO ausgelegt und bietet verbesserte Energieeffizienz sowie längere Batterielebensdauer.
  • Messgenauigkeit: ±0,5 bar – sorgt für zuverlässige Warnungen bei Druckabweichungen.
  • Lebensdauer der Batterie: Bis zu 4 Jahre ohne Wartung.
Anwendungsbereiche Der VDO S180052064Z ist ideal für:
  • Neuwagen, die bereits mit einem TPMS ausgestattet sind und einen OEM‑Sensor benötigen.
  • Reparatur- und Austauscharbeiten bei defekten oder abgenutzten Reifendrucksensoren.
  • Nachrüstungen von Fahrzeugen, die ein modernes TPMS-System erfordern.
Installation & Wartung Die Installation erfolgt durch einfaches Einsetzen des Sensors in den vorhandenen Radaufhängungsbereich. Der Sensor ist mit einem integrierten Antennenmodul ausgestattet, das eine stabile Verbindung zum Fahrzeug‑TPMS‑Modul gewährleistet. Für die Kalibrierung wird lediglich ein kurzer Software‑Check im Bordcomputer benötigt – keine zusätzlichen Werkzeuge sind erforderlich. Vorteile des VDO S180052064Z
  • Hohe Zuverlässigkeit: Durch die Verwendung von VDO‑Qualitätskomponenten und strenge Tests garantiert der Sensor konstante Leistung.
  • Energieeffizienz: Der Sensor verbraucht minimal Strom, was die Gesamtkosten für Batteriewechsel reduziert.
  • Kompatibilität: Passend zu einer Vielzahl von Renault‑Modellen und deren TPMS‑Architektur.
  • Langlebigkeit: Das silberfarbene Finish schützt vor Korrosion, während die robuste Bauweise auch bei rauen Bedingungen standhält.
Fazit Der VDO S180052064Z Radsensor ist die optimale Wahl für Fahrzeugbesitzer und Werkstätten, die ein zuverlässiges, langlebiges und kompatibles TPMS‑Bauteil suchen. Mit seiner präzisen Messung, einfachen Installation und robusten Bauweise erfüllt er sämtliche Anforderungen an moderne Reifendrucküberwachungssysteme.
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Tags VDO S180052064Z Radsensor
Bezeichner
Marke VDO

VDO ist eine deutsche Marke für Autoelektronik. Sie produziert unter anderem Instrumente, Anzeigen und Bordcomputer.
Modell VDO S180052064
MPN VDO S180052064
ID 7155257
Abmessungen / Gewicht
Hauptmerkmale

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