Vemo V10-76-0072 Lambdasonde

Technische Eckdaten

• Modellnummer: V10‑76‑0072
• Hersteller: Vemo
• Anschluss: 4-poliger Stecker (M18 x 1,5)
• Position im Fahrzeug: Nach dem Katalysator
• Kompatibilität: VW Golf 5, Tiguan I, Touran I, Audi A3 Sportback, Skoda, Seat, VAG‑Modelle
• Material: Hochwertiger Edelstahlgehäuse für Langlebigkeit und Korrosionsbeständigkeit
• Messbereich: Sauerstoffgehalt im Abgas (O₂)
• Signaltyp: Analoges Ausgangssignal (0–1 V) proportional zum O₂‑Gehalt
• Temperaturbereich: -40 °C bis +120 °C
• Gewicht: ca. 30 g

Funktionsweise der Lambdasonde

Die Vemo V10‑76‑0072 arbeitet nach dem Prinzip der elektrochemischen Messung. Ein dünner Sensorstreifen aus Platin, umgeben von einer porösen Keramikschicht, reagiert auf den Sauerstoffgehalt im Abgasstrom. Durch die Erzeugung eines Spannungsunterschieds entsteht ein analoges Signal, das vom Motorsteuergerät (ECU) zur Regelung der Luft‑Kraftstoff‑Mischung genutzt wird.

Vorteile für Fahrzeugbetreiber

• Optimale Kraftstoffeffizienz: Durch präzise Messung des Sauerstoffgehalts kann die ECU die Verbrennung exakt anpassen, was zu einem geringeren Kraftstoffverbrauch führt.
• Reduzierte Emissionen: Eine korrekte Lambda‑Regelung sorgt dafür, dass der Abgasstrom möglichst sauber bleibt und die Umweltbelastung minimiert wird.
• Langlebigkeit: Das robuste Edelstahlgehäuse schützt den Sensor vor Hitze, Vibrationen und Korrosion – ideal für den Einsatz nach dem Katalysator.
• Einfache Installation: Der standardisierte 4‑polige Stecker ermöglicht eine unkomplizierte Montage ohne zusätzliche Adapter.

Anwendungsbereiche

Die Vemo V10‑76‑0072 ist speziell für Fahrzeuge entwickelt, die einen Katalysator mit vier Anschlusskabeln nutzen. Sie eignet sich besonders für:

• Volkswagen Golf 5 (nach dem Katalysator)
• Audi A3 Sportback
• Tiguan I und Touran I
• Andere VAG‑Modelle wie Skoda, Seat sowie ähnliche Plattformen mit identischer Sensorarchitektur.

Installationshinweise

1. Stellen Sie sicher, dass das Fahrzeug ausgeschaltet und abgekühlt ist.
2. Lösen Sie den alten Sensor vorsichtig vom Anschlusskabel.
3. Setzen Sie die Vemo V10‑76‑0072 in die vorgesehene Halterung ein und verbinden Sie den 4‑poligen Stecker.
4. Überprüfen Sie, ob der Sensor fest sitzt und keine Beschädigungen aufweist.
5. Starten Sie das Fahrzeug und lassen Sie die ECU einen Selbsttest durchführen. Ein stabiler Lambda‑Wert bestätigt eine korrekte Installation.

Pflege und Wartung

Die Lambdasonde sollte regelmäßig im Rahmen der Fahrzeugwartung überprüft werden, insbesondere wenn Anzeichen von erhöhten Emissionen oder Kraftstoffverbrauch auftreten. Bei Bedarf kann die Sensoroberfläche mit einem weichen Tuch gereinigt werden; jedoch sollten keine aggressiven Chemikalien verwendet werden.

Qualitätssiegel

Die Vemo V10‑76‑0072 trägt das Original Quality-Siegel, was die Einhaltung hoher Fertigungsstandards und Materialqualität garantiert. Der Sensor ist für den Einsatz in anspruchsvollen Betriebsbedingungen konzipiert und bietet eine zuverlässige Leistung über viele Jahre.

Fazit

Die Vemo V10‑76‑0072 Lambdasonde kombiniert präzise Messung, robuste Bauweise und einfache Handhabung. Sie ist die ideale Wahl für Fahrzeugbesitzer, die Wert auf effiziente Kraftstoffnutzung, niedrige Emissionen und langfristige Zuverlässigkeit legen.