VEMO V25-72-1040 Einspritzanlage

Die VEMO V25-72-1040 Einspritzanlage ist ein hochpräziser Sensor, der die Position des Drosselklappens in modernen Fahrzeugen überwacht. Durch seine robuste Bauweise und die hohe Messgenauigkeit eignet er sich ideal für den Einsatz in einer Vielzahl von Automodellen, insbesondere bei Ford-Fahrzeugen wie Focus, Fiesta, Mondeo, Ka, Puma und Maverick.

• Modellnummer: V25-72-1040
• Anschlussart: 3-poliger Anschluss mit integrierter Stromversorgung
• Messbereich: 0 – 100 % Drosselklappensposition (TPS)
• Signaltyp: Analoges Ausgangssignal (0‑5 V) proportional zur Klappstellung
• Abmessungen: Kompaktes Design, geeignet für enge Montageflächen
• Materialien: Hochwertiger Kunststoffkörper mit hitzebeständigen Beschichtungen
• Temperaturbereich: -40 °C bis +120 °C (betriebsfähig)
• Lebensdauer: Über 200.000 km bei korrekter Installation und Wartung

Der Sensor ist speziell für die präzise Messung der Drosselklappensituation in Fahrzeugen konzipiert, die eine Echtzeit-Feedback-Schleife zur Motorsteuerung benötigen. Typische Einsatzgebiete umfassen:

• Motormanagement-Systeme: Bereitstellung von Daten für den Motorsteuergerät (ECU), um Kraftstoffzufuhr und Zündzeitpunkt optimal anzupassen.
• Emissionskontrolle: Unterstützung bei der Einhaltung gesetzlicher Emissionsstandards durch genaue Steuerung des Luft-Kraftstoff-Verhältnisses.
• Leistungsoptimierung: Ermöglicht eine fein abgestimmte Kraftstoffzufuhr, die sowohl den Ansprechverhalten als auch die Effizienz verbessert.

Der V25-72-1040 Sensor ist kompatibel mit einer breiten Palette von Ford-Modellen. Die genaue Modellbelegung umfasst:

• Ford Focus
• Ford Fiesta
• Ford Mondeo
• Ford Ka
• Ford Puma
• Ford Maverick

Die Montage des Sensors erfolgt in der Regel direkt an der Drosselklappe. Der Sensor wird mit einem Schraubmechanismus befestigt, der eine sichere Verbindung gewährleistet. Nach dem Einbau ist ein kurzes Kalibrierungsschema erforderlich, um die Ausgangswerte exakt auf den Fahrzeuganforderungen abzustimmen.

• Reinigung: Regelmäßige Reinigung der Sensoroberfläche mit einem weichen Tuch, um Staub- und Schmutzansammlungen zu vermeiden.
• Überprüfung der Kabelverbindungen: Sicherstellen, dass keine Beschädigungen oder Korrosion an den Anschlusskabeln vorliegen.
• Funktionsprüfung: Periodische Messung des Ausgangssignals bei bekannten Drosselklappensituationen zur Kontrolle der Sensorleistung.

Die VEMO V25-72-1040 Einspritzanlage zeichnet sich durch folgende Qualitätsaspekte aus:

• Erstausrüsterqualität (OEM): Entspricht den Spezifikationen der Fahrzeughersteller.
• Langlebigkeit: Hält auch unter extremen Betriebsbedingungen zuverlässig.
• Präzision: Liefert genaue Messwerte, die für eine optimale Motorsteuerung unerlässlich sind.

In vielen modernen Fahrzeugen wird der V25-72-1040 Sensor eingesetzt, um die Kraftstoffeffizienz zu steigern und gleichzeitig Emissionen zu reduzieren. Durch die präzise Messung der Drosselklappensituation kann das Motorsteuergerät den Luftstrom exakt anpassen, was zu einer verbesserten Verbrennung und einem geringeren Kraftstoffverbrauch führt.

Die VEMO V25-72-1040 Einspritzanlage ist ein unverzichtbares Bauteil für Fahrzeughersteller und Aftermarket-Anbieter, die auf höchste Präzision und Zuverlässigkeit bei der Messung der Drosselklappensituation angewiesen sind. Mit seiner robusten Bauweise, präzisen Signalgebung und breiten Kompatibilität stellt sie eine optimale Lösung für moderne Motorsteuerungen dar.