Vemo V30-73-0082 Öldruckschalter

Produktbeschreibung

Der Vemo V30-73-0082 Öldruckschalter ist ein präziser, zuverlässiger Sensor für die Messung des Ölkreislaufes in Fahrzeugen. Er arbeitet mit einem Druckbereich von 0,3 bis 0,55 Bar und liefert eine klare Signalausgabe an das Motormanagementsystem.

Konstruktion und Materialien

Der Schalter besteht aus robustem Keramik‑Elektrodenmaterial, das hohen Temperaturen standhält. Das Gehäuse ist aus korrosionsbeständigem Stahl gefertigt, sodass es auch in aggressiven Ölbedingungen lange hält. Die Befestigung erfolgt über einen M14 × 1,5‑Schraubenkopf, der eine sichere Montage an den meisten Mercedes‑Benz Modellen ermöglicht.

Funktionsweise

Der V30-73-0082 arbeitet als Einpoliger Druckschalter. Sobald das Öl einen voreingestellten Grenzdruck erreicht, schaltet er ein und sendet ein elektrisches Signal an die Motorsteuerung. Dadurch kann der Motorcontroller bei zu niedrigem oder zu hohem Öldruck sofort reagieren – etwa durch Warnleuchten oder Abschaltmechanismen.

Anwendungsbereiche

Der Schalter ist speziell für Mercedes‑Benz Fahrzeuge entwickelt worden, darunter:

• G‑Klasse Cabrio W460 (1980–1987)
• Merkmale 190 T1, W201, W460, W601, W602
• 123/124 Modelle
• Andere Mercedes‑Benz PUCH Serien

Dank seiner universellen Bauweise kann er jedoch auch in anderen Fahrzeugen eingesetzt werden, die denselben Druckbereich benötigen.

Installation und Montage

1. Positionierung: Der Schalter wird an der Ölpumpe oder am Ölkreislauf montiert, wo ein stabiler Druckmesspunkt vorhanden ist.
2. Befestigung: Mit einer M14 × 1,5‑Schraube wird das Gehäuse sicher befestigt. Achten Sie darauf, dass die Schraube fest sitzt, um Vibrationen zu minimieren.
3. Verdrahtung: Der Schalter verfügt über einen einfachen Anschluss mit zwei Drähten – ein Signal- und ein Masseanschluss. Verbinden Sie diese gemäß den Fahrzeuganweisungen.
4. Kalibrierung: Nach der Montage sollte der Druckschalter im Betrieb überprüft werden, um sicherzustellen, dass er bei 0,3 Bar einsetzt und bei 0,55 Bar wieder aussetzt.

Vorteile des Vemo V30-73-0082

• Langlebiges Keramik‑Material: Hohe Temperaturbeständigkeit bis zu 300 °C.
• Schnelle Reaktionszeit: Millisekunden zwischen Druckänderung und Signal.
• Einfache Installation: Kompatibel mit Standard-M14‑Schrauben.
• Zuverlässige Messgenauigkeit: ±5 % im gesamten Messbereich.
• Kompakte Bauweise: Passt in enge Motorraumbereiche.

Wartung und Pflege

Der Schalter ist wartungsfrei, solange er sauber bleibt. Vermeiden Sie das Einführen von Fremdkörpern in die Öffnung des Gehäuses. Bei längerer Lagerung sollte der Schalter vor Feuchtigkeit geschützt werden.

Typische Fehlerquellen und Lösungen

• Fehlende Signalgebung: Prüfen Sie die Verdrahtung auf korrekte Polarität.
• Unregelmäßige Ein- und Ausschaltpunkte: Möglicherweise ist der Schalter verschmutzt oder das Öl enthält Partikel. Reinigen Sie den Messbereich vorsichtig.
• Vibrationen: Stellen Sie sicher, dass die Befestigungsschraube fest sitzt.

Kompatibilität mit Fahrzeugmodellen

Der Vemo V30-73-0082 ist ein Originalqualitätssensor, der speziell für Mercedes‑Benz Modelle entwickelt wurde. Er passt exakt in die folgenden Serien:

• Merkmale 190 T1, W201, W460, W601, W602
• 123/124 Modelle
• G‑Klasse Cabrio W460 (1980–1987)
• Andere PUCH Serien

Zusammenfassung

Der Vemo V30-73-0082 Öldruckschalter bietet eine robuste, präzise und leicht installierbare Lösung für die Ölkreislaufüberwachung in Mercedes‑Benz Fahrzeugen. Seine hochwertige Bauweise, schnelle Reaktionszeit und einfache Montage machen ihn zu einer idealen Wahl für Mechaniker und Enthusiasten gleichermaßen.