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Anillo sellador para eje de leva, con camshaft ELRING 135.151; ELRING 135.151 retén de árbol de levas; anillo obturador ELRING 135.151; retén de árbol de levas ELRING 135

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Anillo de Tenuta

El anillo de tenuta, también conocido como dichtring o seal ring, es un componente esencial en la mecánica de motores y transmisiones. Su función principal es evitar fugas de aceite, combustible o refrigerante entre el eje y las piezas móviles que giran sobre él.

Estructura y Materiales

Los anillos de tenuta están fabricados con materiales de alta resistencia como fluoro-cauciù (FPM), poliacrilato-cauciù (ACM) o compuestos de caucho reforzado. Estos materiales ofrecen excelente elasticidad, resistencia térmica y química, garantizando una larga vida útil incluso bajo condiciones extremas.

Tipos de Anillos

  • Anillo de aceite para árbol de levas (camshaft): Se utiliza en motores con árbol de levas para sellar el flujo de aceite que lubricará los componentes internos.
  • Anillo de balanceo (balance shaft): Empleado en motores con eje de balanceo, asegurando la correcta distribución del aceite y evitando fugas.
  • Wellendichtring (anillo de tenuta para ejes): Se instala en ejes que transmiten potencia a las ruedas o al diferencial.

Aplicaciones Comunes

Estos anillos se encuentran en una amplia gama de vehículos y maquinaria, incluyendo:

  • Motores de automóviles (por ejemplo, modelos Volvo S60, XC90, V70).
  • Transmisiones manuales y automáticas.
  • Tractores y camiones ligeros.
  • Equipos industriales que requieren sellado preciso entre ejes giratorios.

Instalación y Mantenimiento

La correcta instalación del anillo de tenuta es crucial para su rendimiento:

  1. Limpieza profunda: El eje y la superficie donde se instalará deben estar libres de suciedad, óxido o residuos.
  2. Alineación precisa: El anillo debe colocarse con cuidado para evitar deformaciones que puedan provocar fugas.
  3. Verificación periódica: Durante el mantenimiento regular se recomienda inspeccionar el estado del anillo y reemplazarlo si muestra signos de desgaste o daño.

Ventajas Técnicas

  • Alta resistencia a la temperatura: Mantiene su integridad entre -40°C y +200°C, dependiendo del material.
  • Resistencia química: Resiste aceites sintéticos, combustibles y refrigerantes sin degradarse.
  • Durabilidad prolongada: Diseñado para soportar miles de horas de operación continua.

Selección del Anillo Adecuado

Para elegir el anillo correcto, es fundamental considerar:

  • Diámetro interno y externo: Debe coincidir con las especificaciones del eje.
  • Tipo de material: Dependiendo del entorno operativo (temperatura, químicos).
  • Aplicación específica: Por ejemplo, un anillo para árbol de levas difiere en diseño de uno para ejes de transmisión.

Conclusión

El Anillo de Tenuta es una pieza crítica que garantiza la integridad y eficiencia de sistemas mecánicos rotatorios. Su correcta selección, instalación y mantenimiento son esenciales para evitar fugas, reducir el desgaste y prolongar la vida útil del motor o transmisión.

Resumen Rápido

Tipo de Anillo Aplicación Principal Material Común
Anillo de aceite para árbol de levas Motores de automóviles FPM / ACM
Anillo de balanceo Motores con eje de balanceo Caucho reforzado
Wellendichtring (anillo de ejes) Ejes de transmisión y diferencial Poliacrilato-cauciù

Con esta información, los técnicos y mecánicos pueden comprender la importancia del anillo de tenuta y asegurarse de que sus vehículos y equipos operen con máxima eficiencia y confiabilidad.

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Identificadores

Marca
Elring Elring es un fabricante alemán de juntas tóricas, sellos y otros componentes de goma para el automóvil. La empresa fue fundada en 1948 por Wilhelm Elring en Stuttgart, Alemania.
MPN
Elring 135151
ID
6443882
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