Bosch BD2121 Discos de freno Eje delantero 1 disco unitario

Bosch BD2121 Discos de freno Eje delantero 1 disco unitario

El disco de freno Bosch BD2121 es una pieza esencial para garantizar la seguridad y el rendimiento óptimo del sistema de frenado en vehículos Ford, especialmente en modelos como el Transit, Tourneo Custom y sus variantes. Diseñado con tecnología avanzada, este disco ofrece una combinación perfecta entre durabilidad, eficiencia térmica y facilidad de instalación.

Características técnicas destacadas

• Diámetro: 288 mm – tamaño estándar para la mayoría de los vehículos comerciales ligeros.
• Espesor: 33,5 mm – garantiza una estructura robusta sin comprometer el peso total del vehículo.
• Tipo: Ventilado – permite la disipación rápida del calor durante frenadas intensas, reduciendo el riesgo de sobrecalentamiento y manteniendo la potencia de frenado.
• Diseño de orificios: 5‑puntos – optimiza la circulación del aire y mejora la estabilidad térmica.
• Acabado: Hidrógeno (lubricado) – protege contra la corrosión y prolonga la vida útil del disco.
• Certificación ECE‑R90: Garantiza cumplimiento con los estándares europeos de seguridad vehicular.

Compatibilidad y aplicaciones

El BD2121 está pensado para una amplia gama de modelos Ford, entre ellos:

• Ford Transit Mk7 (FY, FZ)
• Ford Tourneo Custom V362 (FY, FZ)
• Ford Transit V363 (FY, FZ)
• Variantes de motor 2.0 L y 2.2 L TDCi
• Modelos con chasis Bk211125BB / BK211125BC

La pieza es compatible tanto con versiones de freno de disco simple como con sistemas que requieren un solo disco por eje delantero. Su diseño universal facilita la sustitución en talleres especializados y en instalaciones DIY.

Ventajas competitivas

• Eficiencia térmica superior: El sistema de ventilación reduce la temperatura del disco hasta un 30 % durante frenadas prolongadas, manteniendo la potencia de freno y evitando el “fading” (pérdida de fuerza).
• Durabilidad comprobada: Fabricado con aleaciones de alta resistencia que soportan cargas de frenado intensas sin deformarse.
• Instalación sencilla: El diseño estándar permite su montaje con las herramientas habituales y sin necesidad de ajustes especiales.
• Mantenimiento mínimo: Gracias al acabado lubricado, el disco requiere poco mantenimiento a lo largo del tiempo.

Proceso de instalación recomendado

1. Retirar el disco viejo: Desmontar la rueda y retirar el freno de disco existente con una llave adecuada.
2. Limpieza del eje: Asegurarse de que el eje esté libre de suciedad, grasa o residuos para evitar vibraciones.
3. Colocar el nuevo disco: Posicionar el BD2121 sobre el eje y asegurar con los pernos de fijación.
4. Ajustar la presión del freno: Verificar que las pastillas de freno estén alineadas correctamente con el nuevo disco.
5. Prueba de funcionamiento: Realizar una prueba de frenado a baja velocidad para confirmar la correcta instalación y ausencia de ruidos.

Mantenimiento y cuidados posteriores

• Revisar periódicamente el estado del disco y las pastillas, especialmente después de viajes largos o en condiciones de carga pesada.
• Limpieza con un paño húmedo y sin abrasivos para evitar rayaduras que puedan comprometer la superficie de fricción.
• Evitar el uso de productos químicos agresivos que puedan dañar el acabado lubricado.

Conclusión

El Bosch BD2121 Discos de freno Eje delantero 1 disco unitario representa la elección ideal para conductores que buscan fiabilidad, rendimiento y seguridad en sus vehículos comerciales. Su diseño ventilado, certificación europea y compatibilidad con una amplia gama de modelos Ford lo convierten en una pieza indispensable para cualquier mantenimiento o sustitución de frenos.

Palabras clave relevantes

Disco de freno Bosch BD2121, freno ventilado 288 mm, Ford Transit, Ford Tourneo Custom, ECE‑R90 certificado, disco de freno simple, mantenimiento de frenos.