Bosch 0258007036 - Sonda Lambda Original, con Conector Específico

Descripción general del producto

La Sonda Lambda Bosch 0258007036 es un sensor de oxígeno de alta precisión diseñado para medir la cantidad de oxígeno presente en los gases de escape de un motor. Este sensor es original, fabricado por la reconocida marca Bosch, y cuenta con un conector específico que garantiza una conexión segura y fiable en el vehículo. Su diseño compacto y robusto permite su instalación antes del catalizador, lo que facilita la obtención de datos precisos para el control de la mezcla aire-combustible.

Características técnicas

• Tipo de sensor: Sensor de oxígeno (Lambda)
• Modelo: LS7036
• Conector: Específico para el vehículo, asegurando una compatibilidad perfecta con la arquitectura del sistema de gestión electrónica.
• Voltaje de salida: 0.1 V a 0.9 V, típico para sensores de oxígeno.
• Rango de temperatura: Operación fiable entre -40 °C y +120 °C.
• Tiempo de respuesta: Menos de 200 ms, lo que permite una rápida adaptación a cambios en la combustión.
• Materiales: Núcleo de cerámica de alta resistencia y carcasa metálica resistente a la corrosión.
• Dimensiones: Compactas, adaptándose a la mayoría de los diseños de motor.

Aplicaciones y compatibilidad

Este sensor está diseñado para su uso en una amplia gama de vehículos, especialmente en modelos que requieren un conector específico. Es compatible con:

• Volvo S80 I (modelos 1998‑2001, 2.9 L, 2.8 L, T6, 3.0 L)
• Renault Trucks (modelos con código 8631643, 9470981)
• Otros vehículos que utilizan el mismo conector y especificaciones de sensor de Bosch.

Ventajas del producto

• Precisión y fiabilidad: La tecnología de cerámica avanzada garantiza lecturas exactas, lo que mejora la eficiencia del motor y reduce las emisiones.
• Instalación sencilla: El conector específico elimina la necesidad de adaptadores, reduciendo el riesgo de conexiones incorrectas.
• Durabilidad: Construcción robusta que resiste vibraciones, calor y productos químicos presentes en el escape.
• Compatibilidad con sistemas de gestión electrónica: Se integra sin problemas con el ECU del vehículo, proporcionando datos en tiempo real para la optimización de la combustión.

Modo de funcionamiento

La sonda lambda mide la concentración de oxígeno en los gases de escape y envía una señal eléctrica al Controlador Electrónico del Motor (ECU). El ECU interpreta esta señal para ajustar la relación aire-combustible, asegurando una combustión eficiente y reduciendo las emisiones contaminantes. El sensor opera en dos modos:

1. Modo de referencia (rich): Cuando la mezcla es rica, el sensor genera una señal alta.
2. Modo de referencia (lean): Cuando la mezcla es pobre, el sensor genera una señal baja.

Procedimiento de instalación

1. Preparación: Apague el motor y deje que se enfríe. Desconecte la batería para evitar cortocircuitos.
2. Acceso al sensor: Retire la cubierta del escape y localice el punto de montaje antes del catalizador.
3. Desconexión del sensor antiguo: Desenrosque el conector y retire la sonda existente.
4. Conexión del nuevo sensor: Enrosque el conector específico de la Sonda Lambda Bosch 0258007036 y asegúrese de que esté firmemente fijado.
5. Revisión: Verifique que no haya fugas de gases y vuelva a montar la cubierta del escape.
6. Prueba: Conecte la batería y encienda el motor. Observe que el ECU reconoce el nuevo sensor sin errores.

Recomendaciones de mantenimiento

• Limpieza periódica: Si el sensor presenta suciedad, utilice un limpiador de sensores sin solventes agresivos.
• Inspección visual: Revise el cableado y el conector en busca de signos de desgaste o corrosión.
• Reemplazo oportuno: Sustituya la sonda cuando el ECU indique un código de error relacionado con la medición del oxígeno.

Conclusión

La Sonda Lambda Bosch 0258007036 representa una solución fiable y de alta calidad para la medición del oxígeno en el escape. Su conector específico garantiza una instalación sin complicaciones, mientras que su diseño robusto y sus especificaciones técnicas avanzadas aseguran un rendimiento óptimo en una variedad de vehículos. Al elegir este sensor, los propietarios y técnicos obtienen un componente que mejora la eficiencia del motor, reduce las emisiones y prolonga la vida útil de los sistemas de escape.