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CHAMPION Bujía de encendido
Bujía de encendido CHAMPION OE091/T10 con electrodo de cobre más largo para una chispa más fuerte en motores gasolina y diésel. Resistencia a la corrosión, fácil instalación y compatible con diversos vehículos
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Bujía de encendido CHAMPION OE091/T10
La bujía de encendido CHAMPION OE091/T10 es un componente esencial para el correcto funcionamiento del motor de combustión interna. Diseñada con materiales de alta calidad y tecnología avanzada, garantiza una ignición fiable, eficiente y duradera en una amplia gama de vehículos.
Características técnicas principales
- Modelo: OE091/T10 (también conocida como RN2C)
- Diámetro del culote: 14 mm (M14x1.25) con paso de rosca de 1,25 mm
- Longitud total: 21 mm (SW: 21 mm)
- Tipo de electrodo: Nickel GE – combinación de níquel y cobre para una excelente conductividad térmica y resistencia a la corrosión.
- Material del cuerpo: Cobre + aleación de níquel, con recubrimiento de grafito para reducir la fricción interna.
- Tipo de chispa: Bifásica (doble chispa) que mejora la combustión y reduce las emisiones.
Compatibilidad de vehículos
La CHAMPION OE091/T10 está diseñada para adaptarse a una gran variedad de motores, tanto en automóviles como en motocicletas. Entre los fabricantes más destacados se incluyen:
- MERCEDES‑Benz: modelos clásicos y modernos (por ejemplo, 300 SL Gullwing, 911, 924 Coupe).
- FIAT: motores de serie en vehículos compactos y deportivos.
- PORSCHE: especialmente para los icónicos 911 y 924.
- SL (R198), W198, 850 Spider, JAGUAR XJ Berlina.
- Motocicletas y scooters: Piaggio, Vespa, Aprilia, Yamaha, Honda, Suzuki, KTM, Gilera, Cagiva, Derbi, Laverda, Kawasaki, Fantic, etc.
La versatilidad de la bujía CHAMPION OE091/T10 se debe a su diseño universal y a la compatibilidad con motores de 4 cilindros, 6 cilindros e incluso motores de dos tiempos en scooters y motocicletas ligeras.
Ventajas competitivas
- Eficiencia térmica superior: El recubrimiento de grafito reduce la pérdida de calor, manteniendo la chispa a la temperatura óptima.
- Durabilidad prolongada: La aleación de níquel protege contra el desgaste y la corrosión, garantizando una vida útil que supera ampliamente las bujías estándar.
- Reducción de emisiones: La chispa bifásica favorece una combustión más completa, disminuyendo los gases contaminantes.
- Compatibilidad con sistemas de gestión electrónica: Se integra sin problemas en motores modernos que utilizan sensores de posición del cigüeñal y válvula.
- Facilidad de instalación: El diámetro estándar (14 mm) y la longitud de rosca (1,25 mm) permiten su uso con herramientas comunes.
Procedimiento de instalación
- Preparación: Desconectar la batería para evitar cortocircuitos. Retirar la cubierta del motor y limpiar el área donde se instalará la bujía.
- Remoción de la bujía antigua: Utilizar una llave de bujías con extensión adecuada. Girar en sentido antihorario hasta que la bujía salga libre.
- Verificación del espacio: Medir el diámetro interno del cilindro para asegurarse de que no haya obstrucciones.
- Instalación de la nueva bujía: Colocar la CHAMPION OE091/T10 en la ranura, girar en sentido horario hasta que esté firme. No sobreapretar; el torque recomendado suele ser entre 1,5 Nm y 2,0 Nm.
- Revisión final: Conectar la batería y arrancar el motor para comprobar que la chispa se produce correctamente y no hay fallos de encendido.
Mantenimiento y cuidados
- Inspeccionar las bujías cada 10 000–15 000 km o según el manual del vehículo.
- Limpieza ligera con aire comprimido para eliminar residuos de combustión.
- No usar productos químicos agresivos que puedan dañar el recubrimiento de grafito.
- Almacenar las bujías en un lugar seco y protegido de la humedad para evitar óxido.
Beneficios para el usuario final
- Ahorro energético: Una chispa más limpia reduce el consumo de combustible.
- Mayor potencia y respuesta: La ignición precisa mejora la aceleración y la sensación de conducción.
- Menor mantenimiento a largo plazo: Menos sustituciones frecuentes, lo que se traduce en menores costos operativos.
- Contribución al medio ambiente: Emisiones reducidas gracias a una combustión más completa.
Conclusión
La bujía de encendido CHAMPION OE091/T10 (RN2C) representa la combinación perfecta entre rendimiento, durabilidad y compatibilidad. Su diseño pensado para una amplia gama de motores garantiza que tanto propietarios de vehículos clásicos como de modelos modernos encuentren en ella la solución ideal para mantener su motor funcionando con máxima eficiencia.
Al elegir esta bujía, los usuarios obtienen un componente confiable que no solo mejora el rendimiento del motor sino también contribuye a la sostenibilidad mediante la reducción de emisiones y consumo de combustible.
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| Identificadores | |
| Marca | ![]() Champion es una marca de ropa deportiva fundada en 1919 en Estados Unidos. Es famosa por sus prendas de alta calidad y por ser una de las primeras en utilizar el tejido de algodón para fabricar ropa deportiva. |
| ID | 21352736 |
| Dimensiones / Peso | |
| Características principales | |


