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Bujía de calentamiento eléctrico Duraterm BOSCH 0 250 202 132, compatible con Opel Astra, Zafira y Signum; Fiat Punto, Stilo, Bravo, Doblo, Croma y Multipla; y Saab 9-3

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Bujía

La bujía es un componente esencial en los motores de combustión interna, especialmente en los vehículos diésel donde se emplean bujías de precalentamiento. Su función principal es generar el calor necesario para encender la mezcla aire‑combustible dentro del cilindro, garantizando una combustión eficiente y reduciendo las emisiones contaminantes.

Principales características técnicas

  • Tipo de bujía: Bujía de precalentamiento (Glow Plug) o bujía incandescente.
  • Voltaje de operación: 11 V, compatible con la mayoría de sistemas eléctricos automotrices.
  • Dimensiones: M10 × 1 mm, estándar para motores diésel de 1.9 L y superiores.
  • Materiales: Núcleo de cerámica aislante, carcasa metálica resistente a altas temperaturas y corrosión.
  • Durabilidad: Diseñada para soportar ciclos de encendido repetidos sin degradarse, garantizando un rendimiento estable durante años de uso.

Aplicaciones típicas

La bujía se instala en la culata del motor y su ubicación exacta varía según el diseño del bloque. Se utiliza en:

  • Motores diésel de pasajeros: Alfa Romeo, Fiat, Opel, Vectra C, Zafira B, Astra H.
  • Motores de vehículos comerciales ligeros: Doble, Multijet JTD, CDTI.
  • Motores de automóviles deportivos y de alto rendimiento: Saab 9‑3, Gmc, Vauxhall.

Ventajas de la bujía de precalentamiento

  • Eficiencia térmica: Genera calor rápidamente, reduciendo el tiempo de arranque en frío y mejorando la economía de combustible.
  • Reducción de emisiones: Al asegurar una combustión completa, disminuye los gases contaminantes como CO y partículas.
  • Compatibilidad con motores modernos: Se adapta a sistemas de gestión electrónica que requieren un encendido preciso.

Mantenimiento y sustitución

La bujía debe revisarse periódicamente, especialmente en climas fríos o cuando el motor presenta dificultades para arrancar. Los signos de desgaste incluyen:

  • Arranque lento o intermitente.
  • Aumento del consumo de combustible.
  • Emisión de humo negro o azul.

La sustitución es un procedimiento sencillo que implica retirar la bujía antigua, instalar una nueva con el torque especificado y verificar el correcto funcionamiento del motor.

Compatibilidad con sistemas electrónicos

Las bujías modernas están diseñadas para integrarse con los módulos de control del motor (ECU). El sensor de temperatura interno permite que la ECU ajuste la corriente de precalentamiento, optimizando el rendimiento y prolongando la vida útil del componente.

Impacto ambiental

Al mejorar la combustión, las bujías contribuyen a reducir la huella de carbono de los vehículos. Su uso es fundamental en programas de cumplimiento normativo como Euro 6 y otros estándares internacionales de emisiones.

Conclusión

La bujía, ya sea de precalentamiento o incandescente, es un elemento crítico que garantiza el arranque fiable y la combustión eficiente en motores diésel. Su diseño robusto, compatibilidad con sistemas modernos y contribución a la reducción de emisiones la convierten en una pieza indispensable para cualquier vehículo que dependa de la tecnología de encendido por calor.

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DFGRICAMBI DFGRICAMBI es una empresa de origen italiano que se dedica a la fabricación de cámaras de seguridad. Sus productos se caracterizan por su alta calidad y por su capacidad para ofrecer una protección fiable contra el robo y el vandalismo.
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